Как сообщают источники, близкие к Renault, в Мельбурне французская команда выйдет на старт с принципиально новым задним антикрылом. В Энстоуне решили не использовать новинку на тестах, дабы соперники не смогли перенять идею.

Те, кто видели так называемое W-крыло в аэродинамической трубе, утверждают, что оно абсолютно уникальное и вполне может позволить команде сбросить полсекунды со времени прохождения круга. Помимо Renault подобные разработки, возможно, осуществляет Williams, сообщает f1magazin.ru.