| м | пилот | время | отставание | |
| 1 | Хэмилтон Льюис | 1:15.564 | ||
| 2 | Феттель Себастьян | 1:15.682 | ||
| 3 | Росберг Нико | 1:15.782 | ||
| 4 | Алонсо Фернандо | 1:15.842 | ||
| 5 | Уэббер Марк | 1:15.897 | ||
| 6 | Хюлькенберг Нико | 1:15.986 | ||
| 7 | Кобаяши Камуи | 1:16.000 | ||
| 8 | Перес Серхио | 1:16.249 | ||
| 9 | Шумахер Михаэль | 1:16.264 | ||
| 10 | Баттон Дженсон | 1:16.347 | ||
| 11 | Ди Реста Пол | 1:16.460 | ||
| 12 | Масса Фелипе | 1:16.619 | ||
| 13 | Мальдонадо Пастор | 1:16.859 | ||
| 14 | Грожан Ромен | 1:16.890 | ||
| 15 | Райкконен Кими | 1:17.014 | ||
| 16 | Вернье Жан-Эрик | 1:17.352 | ||
| 17 | Риккардо Даниэль | 1:17.580 | ||
| 18 | Петров Виталий | 1:17.935 | ||
| 19 | Ковалайнен Хейкки | 1:18.177 | ||
| 20 | де ла Роса Педро | 1:18.182 | ||
| 21 | Сенна Бруно | 1:18.762 | ||
| 22 | Картикеян Нараин | 1:19.354 | ||
| 23 | Глок Тимо | 1:20.004 | ||
| 24 | Пик Шарль |
Гран-При Канады. Квалификация. Феттель будет стартовать первым, Петров - 19-м
Перед квалификацией в паддоках царило оживление – механики бегали из боксов и обратно, представители Pirelli продолжали работать над шинами, использовавшимися в утренней практике, а журналисты пытались брать быстрые интервью у руководителей, пилотов и др
Перед квалификацией в паддоках царило оживление
– механики бегали из боксов и обратно,
представители Pirelli
продолжали работать над шинами,
использовавшимися в утренней практике,
а журналисты пытались брать быстрые
интервью у руководителей, пилотов и
друг друга.
Несмотря на
комментарий Montreal
Gazette о том,
что на Гран-При не ожидается аншлаг, уже
утром тысячи людей пришли на автодром,
а к квалификации трибуны были почти
полными. Таким образом, высказывая о
том, что этап был сорван из-за демонстраций
студентов, не совсем соответствует
действительности. Но стартовала первая
сессия, и все внимание обратилось на
трек, ведь прошли времена, когда Себастьян
Феттель выезжал на один круг в конце
каждой сессии и привычно ждал
пресс-конференции. Сегодня ему пришлось
серьезно потрудиться, чтобы заработать
поул.
Уже в первой
части квалификации на трассе был
достаточно серьезный трафик. К большому
сожалению, сенсации в боксах «Катэрхэм»
не произошло – Виталий Петров не прошел
во вторую сессию, уступив напарнику во
втором секторе, несмотря на агрессивное
вождение и взлеты над поребриками. Уже
не первый раз эти пилоты начнут гонку
с 9-й линии стартового поля.
Однако
самым несправедливым, но настолько в
духе Формулы-1, моментом оказалось
столкновение Мальдонадо с ограждением
на выходе из последнего поворота в конце
второй сессии. Пастор, занимавший
17-место, на последнем круге установил
лучший первый сектор и, безусловно, шел
на попадание в Q3,
но не рассчитал скорость при выезде на
стартовую линию, и его болид закрутило
в считаных метрах от финиша.
У Дженсона
Баттона не получилось побороться за
поул в третьей сессии квалификации, но
второе место Льюиса Хэмилтона говорит
о том, что потенциал у машины огромный.
Завтрашняя гонка обещает быть по-настоящему
интересной!
Читать также:





