Гоночный инженер «Заубер»: Не сомневаемся, что наш болид подойдет трассе

- У автодрома в Индии есть много схожего с трассой в Корее. В первом секторе есть длинные прямые и медленные повороты. Второй сектор является достаточно скоростным, а вот последний отрезок короткий с несколькими медленными поворотами. Основное различие заключается в том, что на трассе в Индии есть несколько подъемов, а вот трек в Корее плоский. Ожидается, что температура воздуха там будет выше, но командам предоставлены более жесткие составы резины. Я считаю, что особые проблемы могут возникнуть с шинами «Hard» из-за особенностей местного трека. Интересным является тот момент, что в отличии от большинства других этапов у нас будет сразу две зоны «DRS», что облегчит пилотам возможность для обгона. И мы не сомневаемся, что наш болид подойдет этой трассе, - заявил Даллара .

Гран-при Индии пройдет 28 октября.