- Кажется, старт прошел хорошо, я довольно высоко поднялся по решетке, но в тех условиях любой успех можно было считать временным. Многие из нас боролись, были контакты, повреждения. Мы постоянно вглядывались в небо, пытаясь понять, что ждет нас дальше: небольшой дождь, сильный ливень или выглянет солнце? Иногда всё это сразу было в трех разных частях круга.
- В итоге, дождь начался почти сразу после того, как поставил новый комплект сликов – это отразилось на моей стратегии. Пытаясь вернуться в десятку, мы даже поставили дождевую резину, но это не помогло. Если бы решение сработало, я бы сейчас говорил о том, что «вдохновлен» успехом, но мы знали, что могли всё потерять. Оглядываясь назад, можно говорить о том, что, когда я занимал позицию в десятке, нам не следовало ничего предпринимать, и надо было оставить все, как есть, - заявил гонщик.





