Гоночный директор
«Формулы 1», делегат FIA (Международной
автомобильной федерации) по безопасности Чарли Уайтинг рассказал о санкциях,
которые применяется к гонщикам, ставшим виновниками аварий. Вопрос в первую
очередь касался Даниила Квята, который после двух столкновений со Себастьяном
Феттелем в Сочи даже был переведен руководством «Ред Булл» в дочернюю команду «Торо
Россо». Уайтинг сравнил наказания в «Формуле 1» с обычной жизнью.
– Если водитель нарушает правила, то в отношении этого
водителя применяются определенные меры. На него могут наложить штраф, ему могут
выписать штрафные баллы. Это присутствует в любой системе вождения. У Квята на
протяжении короткого периода времени было два инцидента, за что на него,
конечно, наложили штраф. Если водитель имеет штрафные баллы, то последняя
степень – это лишение водительских прав. В «Формуле 1» присутствует аналогичная
система. Если пилот неподобающе себя ведет, на него тоже налагаются штрафные
баллы, а потом может быть принято и крайне неприятное решение.
Штраф, который мы накладываем за нарушение правил – это урок для пилота. Спортсмен
не должен повторять своих ошибок. А если повторяет, то такой пилот непригоден.
Квят, на самом деле, очень хороший пилот. Лично я ему симпатизирую, он мне
очень нравится. Да, были инциденты, но я не думаю, что он такой пилот, который
будет все время нарушать. Два раза было – прошло, не думаю, что это получит
продолжение.
Напомним, что во время «Гран-при Китая» в Шанхае Квят
рискованно обогнал пилота «Феррари» Себастьяна Фетелля, после чего тот
столкнулся со своим партнером Кими Райкконеном. Оба представителя итальянской
команды потеряли по несколько позиций, а россиянин в итоге занял третье место
(Фетелль стал вторым). Действия Квята подверглись критике со стороны Феттеля,
но были признаны допустимыми со стороны руководства «Формулы 1». А уже
через на следующем Гран-при – в Сочи – Квят дважды столкнулся с Феттелем, был
признан виновником этих аварий и получил отстюардов три штрафных балла. После
этого руководство «Ред Булл» приняло решение о рокировке: российский пилот
отправился в дочернюю команду «Торо Россо», где выступал ранее, а его место
занял испанец Макс Ферстаппен.
Ближайший
Гран-при «Формулы 1» пройдет в канадском Монреале 10–12 июня 2016 года. В этой
гонке Квят потеряет три позиции по сравнению с итогами квалификации. Это стало
наказанием за очередной инцидент – два столкновения с Кевином Магнуссеном на
18-м круге «Гран-при Монако». Также Даниил получил два штрафных балла. Теперь
у него их семь за последние 12 месяцев. В случае, если пилот набирает 12
штрафных баллов за год, он дисквалифицируется на одну гонку.