Зубкову нужен Воевода! Экипаж Александра Pубкова добивается третьей победы кряду, но возвращение Алексея Воеводы напрашивается

Формула успеха Александра Зубкова вполне может быть выражена аббревиатурой ЛБВ, где Л – это новый главный тренер канадец Людерс, Б – боб и его механик Йохан Вальнер, которого в сборной зовут попросту Ваней, сконструировал Зубкову к новому сезону абсолютно новую машину и В – как ни парадоксально, временно отсутствующий Воевода, потому что если эта пара все-таки воссоединится, а это продиктовано здравым смыслом, то…
Но обо всем по порядку.

Приглашение прославленного канадца Пьера Людерса, выигравшего за свою долгую бобслейную карьеру немало, поначалу было воспринято с большой долей скепсиса: «Ну вот, еще один иностранец! Сколько их уже собралось к Олимпиаде в Сочи…».

Тем не менее Людерс достаточно быстро показал, что относится к числу тех иностранцев, которые хотят и умеют работать.
По его словам, он исправил всего одну ошибку, или, образно выражаясь, «подкрутил всего одну гайку», но ошибка была существенной, и экипаж Зубкова повторял ее из года в год.

Разгоняющий слишком долго бежал за бобом, а Людерс волевым приказом пресек этот чрезмерный перфекционизм:

– В боб нужно запрыгивать как можно скорее!

Труненкову, напарнику Зубкова, после этого осталось лишь констатировать: «Соперники в шоке от наших побед…».

После этапа в Уистлере мы разговаривали по телефону с бывшим тренером сборной Олегом Соколовым. Его как раз и сменил на этом посту Людерс.

«Четверка» Зубкова – это лучшее, что есть на данный момент в мире, – заметил Соколов. – У нее практически нет погрешностей. Великолепная аэродинамика, немного измененный градус рулевого управления, сделанный именно под особенности езды Зубкова… Мелочей в таком деле, как вы понимаете, не бывает.

Ваня поработал, помимо всего прочего, и над конькодержателями. Трассу в Уистлере называют сложной, но я бы сказал так: эта трасса прежде всего для высококлассных пилотов и высококлассных бобов…Если бы не случайность, когда на этой же трассе на Олимпиаде у Саши перевернулся боб, Зубков стал бы олимпийским чемпионом. Без сомнения! Так что победа Александра Зубкова в Уистлере сейчас, как и год назад, лишний раз доказывает, что ванкуверская его неудача была чистой случайностью».

Замминистра спорта Юрий Нагорных еще летом выражал надежду, что Зубков и Воевода, преодолев противоречия и разногласия, снова сядут в один боб. Однако и пилот, и разгоняющий в этом щекотливом вопросе пока хранят упрямое молчание. Воевода тренируется отдельно и намерен пробыть в изоляции до января.

Зубков с новым молодым разгоняющим Алексеем Негодайло как будто достаточно неплохо чувствует себя и без Воеводы…
Так стоит ли муссировать тему возрождения союза Зубков – Воевода?

«Я тоже в числе тех, кто надеется, что Зубков и Воевода снова будут вместе. Я ничего не слышал об их разногласиях, но с точки зрения здравого смысла это просто необходимо. И с моей стороны тут говорят не сентиментальность и не эмоции: такого разгоняющего, как Воевода, в России больше нет…»

– В «двойках» конкуренция намного выше, – уверен Соколов. – К тому же мировая тенденция такова, что все лучшие разгоняющие стали пилотами. Они бегут гораздо быстрее Саши, ибо пришли из легкой атлетики, а Зубков, как известно, из саней. Ему будет сложно конкурировать с ними. Поэтому я думаю, что к Олимпиаде в Сочи Зубков сделает ставку на «четверку». Это будет логично.