Бонусы букмекеров
Известный российский автогонщик Борис Шульмейстер в прошедшее межсезонье сменил кольцевой чемпионат RTCC (ныне – RRC) на серию Lada Granta Cup.
В предстоящий уик-энд он дебютирует на отечественных трассах в качестве пилота автомобиля Lada Granta в составе своей новой команды – Aeroexpress Racing Ream. Накануне гоночного уик-энда в Тольятти вице-чемпион России-2011 (в RTCC, класс «Туринг-Лайт») поделился своими ожиданиями в интервью пресс-службе гоночной команде B-Tuning.
– В этом году состоялся мой дебют в серии Lada Granta Cup. Впервые я увидел эту машину лишь две недели назад в Венгрии – на стартовом этапе сезона. Поэтому венгерский этап был для меня, скорее, ознакомительным.
По ощущениям, Lada Granta – очень гоночная, по-настоящему спортивная машина. Все-таки, в последнее время я выступал на автомобилях группы N, а это – без всяких кавычек полноценная группа A. Granta – очень жесткий и быстрый автомобиль, на больших колесах, с секвентальной коробкой передач и с очень эффективными тормозами. То есть, абсолютно профессиональная спортивная техника, требующая – естественно – только абсолютно профессионального подхода.
Ощущения перед стартом в Тольятти? На предстоящем этапе, кажется, будут стартовать 15 машин. Соперники, как я и ожидал, очень сильные – все-таки, в этом кубке выступают лучшие пилоты, подготовленные ВАЗом. Это и Брагин, и Кальманович, и, думаю, здесь будут стартовать Ладыгин и Малеев. Все это – очень быстрые пилоты. И даже наши коллеги по команде – братья Лобода – тоже очень быстры по своей скорости. Я думаю, что все они будут бороться за победу, и в этом смысле оставят нам самую серьезную конкуренцию. Так что, я думаю, что обе гонки будут очень интересными.
Если говорить о своих целях на тольяттинский этап, то будем объективны: мое привыкание к автомобилю и к напарнику Рустаму Акиниязову еще не закончено. Поэтому наша с ним задача-максимум – просто постараться доехать в обеих гонках до финиша и собрать максимум информации. Как друг о друге, так и об автомобиле. Но в любом случае я полон оптимизма накануне этапа в Тольятти.
В предстоящий уик-энд он дебютирует на отечественных трассах в качестве пилота автомобиля Lada Granta в составе своей новой команды – Aeroexpress Racing Ream. Накануне гоночного уик-энда в Тольятти вице-чемпион России-2011 (в RTCC, класс «Туринг-Лайт») поделился своими ожиданиями в интервью пресс-службе гоночной команде B-Tuning.
– В этом году состоялся мой дебют в серии Lada Granta Cup. Впервые я увидел эту машину лишь две недели назад в Венгрии – на стартовом этапе сезона. Поэтому венгерский этап был для меня, скорее, ознакомительным.
По ощущениям, Lada Granta – очень гоночная, по-настоящему спортивная машина. Все-таки, в последнее время я выступал на автомобилях группы N, а это – без всяких кавычек полноценная группа A. Granta – очень жесткий и быстрый автомобиль, на больших колесах, с секвентальной коробкой передач и с очень эффективными тормозами. То есть, абсолютно профессиональная спортивная техника, требующая – естественно – только абсолютно профессионального подхода.
Ощущения перед стартом в Тольятти? На предстоящем этапе, кажется, будут стартовать 15 машин. Соперники, как я и ожидал, очень сильные – все-таки, в этом кубке выступают лучшие пилоты, подготовленные ВАЗом. Это и Брагин, и Кальманович, и, думаю, здесь будут стартовать Ладыгин и Малеев. Все это – очень быстрые пилоты. И даже наши коллеги по команде – братья Лобода – тоже очень быстры по своей скорости. Я думаю, что все они будут бороться за победу, и в этом смысле оставят нам самую серьезную конкуренцию. Так что, я думаю, что обе гонки будут очень интересными.
Если говорить о своих целях на тольяттинский этап, то будем объективны: мое привыкание к автомобилю и к напарнику Рустаму Акиниязову еще не закончено. Поэтому наша с ним задача-максимум – просто постараться доехать в обеих гонках до финиша и собрать максимум информации. Как друг о друге, так и об автомобиле. Но в любом случае я полон оптимизма накануне этапа в Тольятти.
Команда B-Tuning прибыла в Тольятти