Время новых имён. Пять молодых биатлонистов, способных удивить на ЧР-2026 в Тюмени

Фавориты этапа Альфа-Банк чемпионата России – 2026 в Тюмени хорошо известны — на пьедесталах различных соревнований мы регулярно видим одних и тех же опытных спортсменов. Но не менее интересен и другой вопрос — кто из молодых надежд нашего биатлона способен преподнести сюрприз на турнире, стартующем на «Жемчужине Сибири» 14 марта.

Савелий Коновалов уже не просто подающий надежды, а полноценный конкурент признанной элиты российского биатлона. Особенно насыщенным для 22-летнего спортсмена из Свердловской области получился январь.

На этапе чемпионата России в Ижевске Коновалов впервые в карьере прошёл четыре огневых рубежа без единого промаха и выиграл большой масс-старт, оставив позади товарища по региональной команде Кирилла Бажина и одного из лидеров сборной России Карима Халили.

Затем последовал удачный этап Кубка Содружества в Раубичах. В спринте Савелий при такой же безупречной стрельбе оказался быстрее Халили и вновь поднялся на высшую ступень пьедестала. В гонке преследования он допустил два промаха и совсем немного уступил лидеру сборной Беларуси Антону Смольскому, завоевав серебряную медаль.

А в конце февраля Коновалов вновь продемонстрировал отличную форму на финале Кубка России в Златоусте. В гонке преследования он стартовал четвёртым, но благодаря чистой стрельбе и высокому темпу сумел отыграть позиции и одержать победу. В итоговом зачёте Кубка страны биатлонист занял пятое место — выше чемпионов мира Александра Логинова и Антона Бабикова. С такими результатами в Тюмени он вполне может бороться за медали практически в каждой дисциплине.

Дмитрий Евменов как раз оказался одним из тех, кто сумел опередить Коновалова в спринте на финале Кубка России в Златоусте. Подняться на третье место ему позволила безупречная стрельба — редкость для 21-летнего биатлониста в нынешнем сезоне.

Сезон-2025/2026 стал для Евменова первым полноценным на взрослом уровне, поэтому определённая нестабильность на огневом рубеже вполне объяснима. Самые серьёзные провалы, например восемь промахов в пасьюте, случались ещё в начале зимы. По ходу сезона точность постепенно улучшалась, хотя полностью избежать неудачных гонок пока не удаётся.