Виталий Петров: Разгоняешься до двухсот километров - и назад
Российский пилот «Катерхэма» рассказал, что такое аэродинамические тесты и что они дают команде
Российский пилот «Катерхэма» рассказал, что такое
аэродинамические тесты и что они дают
команде.
Александр
ЛЕВИТ
из
Хоккенхайма
- Виталий,
вы недавно проводили аэродинамические
тесты. Что они дают? И вообще, что это
такое?
- Что?
Выезжаешь на неиспользуемую для полетов
влетную полосу аэродрома, разогняешся
до двухсот километров
– и назад. И так, раз, наверное, сто
пятьдесят за день, а может, и больше. И
каждый раз – с новой конфигурацией
выхлопа, крыльев, понтонов. Это делается,
чтобы инженеры могли понять, в какую
сторону двигаться. Скажем, поменяли
понтоны, сделали чуть-чуть другой угол
– и инженеры видят: хоп, какой-то эффект
есть. Делают угол еще больше – и видят:
больше уже нельзя – эффект меньше. И
так не только с понтонами, но и с крыльями,
с другими внешними элементами. Во время
гоночных уик-эндов времени для такой
работы у нас, сами понимаете, нет. Так
что аэродинамические тесты – огромное
подспорье в работе команды.
Читать также:





