Материал подготовлен специально для ежемесячного журнала «Советский спорт + Футбол». Ещё больше – в свежем выпуске по ссылке.
Многие наверняка думают, что на организацию первого в истории ЧМ с 48 сборными были потрачены рекордные суммы. Однако в реальности предстоящий мундиаль может стать одним из самых дешёвых в XXI веке.
Подобные турниры — всегда серьёзная финансовая нагрузка для государства. Четыре года назад строительство спортивных объектов, дорог, гостиниц, аэропортов и прочего обошлось Катару в $ 220 млрд! Конечно, в других странах до таких астрономических трат не доходило. Но на любом фоне ЧМ-2026 смотрится весьма скромно.
Главная причина: возводить стадионы с нуля североамериканцам не пришлось, так как ФИФА и оргкомитет чемпионата мира получили доступ к уже готовой инфраструктуре уровня НФЛ — между прочим, самой богатой и успешной спортивной лиги планеты. Поэтому львиная доля расходов пришлась на обновление городских объектов и безопасность.
Единой сметы для трёх стран-организаторов нет, но точно известно, что США потратят на ЧМ в районе $ 1,5 млрд. $ 625 млн выделено Федеральным агентством по управлению в чрезвычайных ситуациях (FEMA), $ 100 млн — Минтрансом США. Отдельной строкой в $ 500 млн значится борьба с БПЛА. Остальные расходы в силу особенностей американского законодательства засекречены.
В Канаде и Мексике всё гораздо прозрачнее. Так, власти Торонто оценили затраты на проведение шести матчей ЧМ в $ 278 млн. Расходы Ванкувера и провинции Британская Колумбия вписываются в диапазон, соответственно, $ 388-455 млн и $ 62-106 млн. Три мексиканских региона получили из федерального бюджета сумму эквивалентную $ 87-116 млн на обновление транспортных сетей и городские улучшения. Примерно в $ 0,5 млрд в 2025 году обошлась реконструкция аэропорта в Мехико.
Общий объём инвестиций в проведение ЧМ-2026, по грубым оценкам, колеблется от $ 2 до 4 млрд. Как показывает Таблица ниже, это один из самых низких показателей в нынешнем тысячелетии.
Расходы организаторов на проведение ЧМ
Год
Организаторы
Примерные расходы, $ млрд
2002
Япония, Южная Корея
4,0-7,0
2006
Германия
4,6-5,2
2010
ЮАР
3,5-5,0
2014
Бразилия
11,6-13,5
2018
Россия
11,0-14,2
2022
Катар
200,0-220,0
2028
США, Мексика, Канада
2,0-4,0
«Экономия» в $ 35 млрд
Арены ЧМ-2026 были построены в разные эпохи: например, «Эрроухэд» в Канзас-Сити — в 1972 году, а «Соу-Фай Стэдиум» в Лос-Анджелесе — в 2020-м. Суммарная стоимость изначально готовой для турнира инфраструктуры, по нашим подсчётам, составила примерно $ 15-18 млрд. Но оргкомитет сэкономил гораздо больше. Если бы все 16 стадионов строились с нуля, на это было бы потрачено $ 35 млрд!
Очевидно, что в сегодняшних экономических реалиях никто бы не выделил таких средств на турнир длиною в полтора месяца. Поэтому стартовые преимущества США и их соседей так приглянулись ФИФА.
Фактические расходы на строительство стадионов ЧМ-2026
Арена
Город
Год открытия
Траты с учетом реконструкций, $ млрд
SoFI Stadium
Лос-Анджелес
2020
5,5
Mercedes-Benz Stadium
Атланта
2017
1,5-1,6
Estadio BBVA
Монтеррей
2015
0,2
Levi’s Stadium
Сан-Франциско
2014
1,3
MetLife Stadium
Нью-Йорк
2010
1,6
Estadio Akron
Гвадалахара
2010
0,2
AT&T Stadium
Даллас
2009
1,3
BMO Field
Торонто
2007
0,2
Lincoln Financial Field
Филадельфия
2003
0,5
NRG Stadium
Хьюстон
2002
0,5
Gillette Stadium
Бостон
2002
0,3
Lumen Field
Сиэтл
2002
0,4
Hard Rock Stadium
Майами
1987
0,9
BC Place
Ванкувер
1983
0,6
Arrowhead Stadium
Канзас-Сити
1972
0,04
Estadio Azteca
Мехико
1966
0,1
Четырёхлетний план ФИФА на $ 13 млрд
В бюджете самой Международной федерации футбола на проведение ЧМ-2026 изначально было прописано $ 3,7 млрд. Это операционные расходы, выплаты участникам, клубам и прочие программы. Позже сумму сократили на $ 100 млн. Однако ФИФА в любом случае получила бы баснословные доходы.
Прогноз на 2023-2026 годы составляет $ 13 млрд. По оценкам экспертов, конкретно чемпионат мира пополнит казну федерации на $ 9 млрд. ФИФА забирает почти всю выручку от реализации билетов, еды и мерча во время матчей турнира. $ 4 млрд составят поступления от бродкастеров и около $ 2,7 млрд — от спонсоров.
Для сравнения: ранее ФИФА никогда не зарабатывала за четырехлетний цикл более $ 10 млрд. Оно и понятно. На ЧМ-2026 количество матчей увеличится с 64 до 104. Это влечёт за собой рост телевизионного контента и зрительской аудитории. А рынок США — один из самых привлекательных в мире. Местное население привыкло тратить на спортивные развлечения большие суммы.
Источник фото: Getty Images
Тем не менее высокие цены на билеты вызвали жёсткую критику. В апреле ФИФА подняла минимальную планку для 40 матчей ЧМ. Одной из причин стал развитый в Штатах рынок перекупщиков (в Сети можно найти четыре билета на финал стоимостью в $ 2 млн). Во-вторых, федерация решила применить систему по типу концертов или авиабилетов — когда конечная цена строго привязана к спросу.
Правда, эта система уже выходила из-под контроля. И ФИФА пришлось несколько раз снижать цены. В любом случае успешность стратегии ведомства Джанни Инфантино покажет сам турнир. Если из-за дороговизны билетов трибуны на каких-то матчах будут заполнены на половину или даже на две трети, критика в адрес президента организации усилится.
Традиционная схема, при которой ФИФА забирает основную часть прибыли, естественно, не нравится принимающей стороне. Но таковы правила игры. Поэтому города, штаты и государства стараются отбить затраты за счёт туристической отрасли.
С наплывом болельщиков из других стран местный бизнес получит дополнительные доходы, а значит, заплатит больше налогов. По оценке Deloitte, в Канаде позитивный эффект от ЧМ составит $ 2,7 млрд. В Мексике 5,5 млн туристов должны «влить» в экономику $ 3 млрд.
В США, естественно, масштабы ещё больше. По словам Дональда Трампа, мундиаль принесёт стране $ 30 млрд и поможет создать 185 тысяч новых рабочих мест. Однако этот прогноз прямо сейчас звучит слишком оптимистично. В некоторых американских городах ЧМ отели начали снижать цены из-за низкого спроса. И виной этому в том числе миграционная политика администрации Трампа, затрудняющая въезд в Штаты.
Поэтому города стремятся ухватиться за любой способ заработка.
К примеру, электричка от Нью-Йорка до стадиона в Ист-Рутерфорде обойдётся туристу в $ 150 туда и обратно, что в 12 раз выше тарифа в обычные дни. А поездка на машине сулит сопоставимые траты на парковку. Пешком же дойти до арены невозможно…
Владельцам стадионов, которые получат часть выручки за аренду, ту же парковку и VIP-ложи, придётся на период ЧМ отказаться от нейминга. На этом будут потеряны десятки миллионов, которые, впрочем, можно компенсировать за счёт будущей капитализации брендов.
В целом все должны остаться довольными: ФИФА — рекордными доходами, национальные федерации — рекордными выплатами, города — притоком туристов, государства и регионы — новыми рабочими местами. В проигрыше — только… фанаты. Недаром же Супербоул называют слишком дорогим коммерческим шоу, к которому нет доступа у простых людей. В июне и июле мир ждут сразу 104 футбольных «супербоула».
Автор: Виктор Майоров, автор журнала «Советский спорт».
Ещё больше материалов из журнала можно прочитать по ссылке.