Правительство Петербурга подаст иск в суд на «Инжтрансстрой»

- Иски будут и по возврату аванса, и по нарушениям, которые допущены «Трансстроя» в плане качества. Полторы тысячи замечаний от «Зенит-Арены», более ста предписаний остаются неотработанными. Чтобы устранить их, будем привлекать другие организации. И эти работы будут выполняться за счет «Трансстроя».

- Объясните, почему вы долгое время говорили, что все нормально, отставаний нет, а потом вдруг все стало плохо.
- Не секрет, что отставание было выявлено в прошлом году, были предприняты шаги по расторжению контракта. Городу не дали расторгнуть, попросили перезагрузить отношения. Для «Трансстроя» были созданы все условия, были выданы авансы, увеличено финансирование. Обратной реакции не увидели, продолжалось вымогательство средств, - приводит слова Морозова корреспондент Spb.Sovsport.ru.

Напомним, 10 августа компания «Метрострой» официально стала новым генподрядчиком строительства стадиона на Крестовском острове.

В начале августа, после расторжения контракта с прежним генподрядчиком «Инжтрансстроем-СПб», были объявлены два конкурса: на благоустройство окружающей территории, а также на строительство входной группы рядом со стадионом (2,4 млрд рублей) и на достройку самой спортивной арены (5,4 млрд рублей).

 

Футбольная арена строится с 2007 года на месте стадиона имени Кирова. Строительные работы должны завершиться в декабре 2016 года, а тестовый матч запланирован на сентябрь. Стадион на Крестовском острове примет игры Кубка конфедераций-2017, чемпионата мира-2018 и Евро-2020. Стоимость строительства за девять лет выросла с 6,7 до 37,4 миллиарда рублей.