Жанна, которая хочет «ТТ»

АВТОМОБИЛЬ МЕЧТЫ
«Если женщина включила левый поворотник, это еще не значит, что она повернет направо. Она может поехать и прямо». Этот анекдот вызывает массу восторгов у мужчин-автолюбителей и ровно столько же, если даже не больше, диаметрально противоположных эмоций у представительниц прекрасного пола, любящих посидеть за баранкой.
Женщина за рулем – хорошо это или плохо? Вопрос этот по сути риторический, и ответа на него пока не найдено. Однако гандболистка сборной России и тольяттинской «Лады» Жанна Яковлева считает, что спор тут неуместен. По ее мнению, женщины управляют автомобилем гораздо лучше мужчин.
— Взять хотя бы моих подруг по «Ладе» Валентину Костюкову или Инну Суслину, — говорит Жанна. — Когда они садятся за руль и приглашают меня с ними прокатиться, это кайф. Когда кто-нибудь из них ведет машину, я просто отдыхаю. У мужчин же, насколько я успела заметить, стиль вождения отличается принципиально.
— Вы так интересно рассуждаете о стилях вождения. А что вы можете сказать о себе как о водителе?
— Стыдно признаться, но у меня автомобиля нет и никогда не было. Скажу больше, я в жизни не сидела за рулем, правда, очень об этом мечтаю. Вот недавно мои родители купили «шестерку». Они живут в подмосковном Королеве, и, как только у меня будет отпуск, тут же рвану к ним. И попрошу отца преподать мне уроки вождения.
— Наверное, когда научитесь более или менее прилично водить, будете ползти по московским улицам, как черепаха, и действовать на нервы другим водителям…
— Ну, это только первое время. Вообще-то мне очень нравится быстрый стиль вождения. Так что, когда стану асом, буду гонять.
— Ну, на «шестерке» особо не погоняешь…
— Не торопите события. Всему свое время. Сначала «шестерка», а потом, может быть, кое-что покруче.
— И что же, если не секрет?
— Вообще-то мне нравятся несколько импортных машин. Например, «Фольксваген-Жук» или «Тойота-Раф». Но особняком в этом ряду стоит «Ауди-ТТ».
— Не по средствам размечтались…
— Ну почему. Если бережно относиться к деньгам, то можно накопить приличную сумму. Правда, боюсь, времени процесс накопления займет прилично (смеется).
— А отечественным автомобилем не хотите ограничиться?
— Ну если только «Жигулями». В принципе многие девчонки в нашей команде ездят на «Ладе» и не жалуются.
— Что для вас главное в автомобиле?
— Чтобы он не ломался. Даже страшно становится, когда представляю себя в роли автомеханика, ползающего где-то под капотом. Хотя кое-чему научиться придется. Например, колесо поменять. Хотя, вы знаете, на мой взгляд, не стоит зацикливаться на конкретной марке автомобиля. Мне часто приходилось бывать за границей, и я заметила любопытную деталь. Далеко не все там ездят на шестисотых «мерседесах». Многие собирают своими руками совершенно невероятные с виду средства передвижения. Для них в первую очередь автомобиль — не роскошь, а средство передвижения.
— Какие-нибудь экстремальные случаи на дорогах встречались?
— Слава богу, нет. Бывало, конечно, какой-нибудь лихач слегка подрежет, или автобус, который развозит нашу команду, сломается. Но не более того. Честно говоря, у меня как у спортсменки есть небольшие опасения садиться за руль. Потому что на каждом шагу встречаются случаи, когда спортсмены засыпают за рулем и попадают в автокатастрофы. До сих пор не могу прийти в себя после известия об аварии, в которую попал Игорь Григоренко. Что поделаешь, у любого человека, связанного со спортом, изматывающий график.
— Может, проще водителя нанять?
— Да, а еще домработницу и дворецкого (смеется). Погодите, дайте сначала на «ТТ» накопить, а потом уже о водителе будем разговаривать. Хотя, если моя мечта сбудется, боюсь, никому не доверю сесть за руль своей красавицы.
— Предположим, автомобиль вы купили. Застрахуете его?
— Я слышала, что сейчас вводится обязательное страхование, так что мне в любом случае придется это сделать. Хотя в принципе я отношусь к этому положительно. Дураков на дороге хватает… и дурочек, к несчастью, тоже. Так что страхование — один из способов избежать неприятностей.
— Так все-таки, когда мы увидим вас за рулем роскошной иномарки?
— Давайте не будем загадывать. На данный момент мне вполне хватает клубного автобуса. Как-никак это лучше общественного транспорта. Хотя зачастую приходится добираться до дома после тренировки на автобусе или маршрутке. Но в крайнем случае можно и пешком прогуляться. Врачи, кстати, очень рекомендуют.
НАША СПРАВКА
Жанна ЯКОВЛЕВА
Гандболистка сборной России и тольяттинской «Лады».
Родилась 11 декабря 1981 года в городе Королеве (Московская область).
Ранее выступала за московский «Луч».
Бронзовый призер чемпионата Европы-2000 в Румынии в составе сборной России, победительница Всемирных юношеских игр 1998 года. Чемпионка России и обладательница Кубка Кубков-2002 в составе «Лады».
Технические характеристики Audi TT Roadster 1.8T
| КУЗОВ | |
| Тип | роадстер |
| Дверей | 3 |
| Сидячих мест | 2 |
| Сидячих мест макс. | 2 |
| РАЗМЕРЫ И МАССА | |
| Длина x ширина x высота, мм | 4041 x 1764 x 1349 |
| Колесная база, мм | 2422 |
| Масса, кг | 1340 |
| Полная масса, кг | 1610 |
| Полезная нагрузка, кг | 270 |
| Объем багажника, л | 220 |
| ДВИГАТЕЛЬ | |
| Тип двигателя | бензиновый |
| Приготовление горючей смеси | впрыск |
| Конструкция двигателя | рядный |
| Наддув | турбо |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 5 |
| Объем двигателя, см3 | 1781 |
| Максимальная мощность двигателя, кВ/лс | 132/180 |
| Частота вращения при максимальной мощности, об/мин | 5500 |
| Максимальный крутящий момент, Нм | 235 |
| Частота вращения при максимальном крутящем моменте, об/мин | 1950 |
| Класс вредного вещества | D4 |
| ТРАНСМИССИЯ И ШАССИ | |
| Привод | передний |
| Коробка передач | ручная |
| Количество передач | 5 |
| Передние рессоры | пружинные |
| Задние рессоры | пружинные |
| Передние тормоза | дисковые |
| Задние тормоза | дисковые |
| Шины | 205/55R16W |
| ДИНАМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Разгон до 100 км/ч, сек. | 7,9 |
| Максимальная скорость, км/ч | 222 |
| Расход топлива в городском цикле, л/100 км | 11,5 |
| Расход топлива в загородном цикле, л/100 км | 6,6 |
| Расход топлива средний, л/100 км | 8,4 |
| Объем бака, л | 55 |
| Вид топлива | А-95 |
| ЦЕНА, ЕВРО | 30 ТЫС. |
