«Мерсюк» для Будуна Будунова

АВТО-МОТО

После плотного общения с автомобилями различных марок у форварда махачкалинского «Анжи» Будуна Будунова сложилось четкое кредо: в мире есть только один автомобиль, отвечающий всем требованиям, – это «Мерседес».

— Будун, «Мерседес» – ваша первая машина?

— Конечно, нет! До «Мерса» у меня уже было несколько автомобилей.

— Где и как получили первые навыки вождения?

— Водить машину я начал еще в юности. Благо недостатка в «железных конях», которые так уважают на Кавказе, не испытывал. Мои старшие двоюродные братья частенько давали мне «порулить». Так что практику вождения освоил довольно рано.

— А как с применением правил дорожного движения?

— Вы имеете в виду, как я получил водительские права?

— Вот именно.

— Здесь хочу вас несколько разочаровать. У многих людей сложилось мнение, что на Кавказе водительские права покупают, а не зарабатывают. О себе могу сказать, что я честно обзавелся водительскими «корочками»: с первого раза ответил на все вопросы экзамена по ПДД и легко разобрался со всеми перекрестками и светофорами во время вождения. Тем более что сделать это мне было легко, так как я передвигался по своему родному Кызыл-Юрту.

— При выборе «Мерседеса» какой момент был определяющим: качество или престижность?

— Повторюсь, что мой «Мерседес» далеко не первая моя машина. Довелось посидеть за баранкой и отечественных, и японских, и шведских авто. Знаю все их положительные и отрицательные качества. Но могу сказать одно: «Мерседес» – это «Мерседес»!

— И что, ни «Форд», ни «Лексус» не в состоянии сравниться с «Мерсом»?

— Мое мнение однозначно: «Мерседес» превыше всего.

— Гаишники на дорогах не донимают?

— Я стараюсь с ними поддерживать дружественные отношения. Сейчас я живу в Махачкале, где многие любят футбол и, естественно, знают в лицо многих футболистов «Анжи». Гаишники здесь не исключение. В тех случаях, когда я выхожу за рамки дорожных правил, они меня строго не наказывают и отпускают, немного пожурив. А вообще-то я стараюсь не нарушать правил.

— Неприятности, наверно, бывали на трассах?

— Пятого сентября 1994 года я попал в такую ужасную аварию, что после нее каждый год отмечаю эту дату, как свой второй день рождения. И что удивительно: машина – вдребезги, а сам – цел и невредим.

— Любая кавказская, да и не только кавказская, свадьба не обходится без десятка «железных коней». Приходилось ли вам привозить молодоженов в загс?

— Почти каждый выходной, если не был на игре, помогал в создании новой семьи. Но не в качестве шафера, а в качестве шофера. И вот что замечательно: в тех случаях, когда я привозил молодых во Дворец бракосочетания, то через положенное время у них рождались мальчики. Так что теперь могу принимать заказы.

— Футбол – игра командная. Считается, что для поддержания командного духа тренеры требуют от своих подопечных ездить вместе на клубном автобусе. Делает ли вам внушения Гаджи Гаджиев, если вы приезжаете на тренировку или игру на своей машине?

— Нет, что вы! Гаджи Муслимович – демократичный человек. Для него главное, чтобы футболист был готов к большим нагрузкам. И в этом плане он нам доверяет.

— Автомобиль порой используют не по назначению. Ну а Кавказ славится своим хлебосольством.

— Вы намекаете, не накрываю ли я «поляну» на капоте моей «ласточки»? Как же без этого? По выходным, когда выезжаем с друзьями на природу, выступающие части моего «Мерседеса» становятся дастарханом. К сожалению, это бывает редко.

— Кроме вас в семье кто-нибудь водит автотранспорт?

— Годовалый сынишка потихоньку катается на своем «трехколеснике». Жена, понятное дело, больше занята Будуновым-младшим, и для общения с «железным конем» у нее нет времени, а главное, желания.

— Отдых за рулем – это для вас?

— О! Для этого практически нет времени. Иногда машина стоит без дела по нескольку дней.

АНЕКДОТ ОТ БУДУНОВА

Врезается в зад шестисотого горбатый «Запорожец». Водитель «Мерса» выходит посмотреть на нарушителя спокойствия. Шофер украинской иномарки в ожидании экзекуции вжимает голову в плечи, но новый русский, посмотрев на него, на разбитый кузов своей тачки, качает головой и продолжает движение. Однако на следующем светофоре картина повторяется. Теперь уже водитель «Мерсюка» раздраженно вздыхает и, сплюнув, уезжает. Но не проходит и трех минут, как на очередном перекрестке «Запор» опять врезается в багажник «Мерседеса». В негодовании его водитель выскакивает из машины, а его встречает все тот же чайник из «Запорожца» и успокаивает: «Свои, свои!»

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Mercedes A140 Avantgarde 2000