Наша экспертиза. Встаем на ролики-2. Продолжаем рассказ о стилях катания

УРБАН

Так называемое городское катание. Та «золотая середина», которую можно найти между агрессивом и фитнесом (об этих стилях мы рассказывали в прошлую пятницу. – Прим. ред.). Ролики для «урбана» созданы с учетом того, что человек, их надевающий, будет перемещаться по городу. Если проводить аналогии с автомобилями – это своего рода «семейный джип», готовый не просто кататься по ровному асфальту, но и перепрыгивать через ступеньки, проехать по траве или ехать, скажем, по булыжникам на Красной площади. Там, где на обычных фитнесовых роликах возможно лишь ходить, на «урбане» можно ехать. У таких роликов обязательно эструдированная (проще говоря, плотная и прочная) алюминиевая, среднего размера рама и чуть более плотные, чем на фитнесе, но такого же диаметра колесики. Ботинок на роликах для городского катания более жесткий, чем на фитнесе, но не такой «дубовый», как на агрессивных.

Этот вид катания очень быстро развивается в России по самым банальным причинам. Дороги-то у нас, как известно, оставляют желать лучшего.

Стоят ролики для этого стиля от 4500 до 11 000 рублей. Абсолютный лидер в производстве таких роликов – Salomon. Но и цены на его продукцию кусаются – от 9000 до 11 000 «деревянных». Но они пригодятся лишь профессиональным роллерам. Вам же лучше выбрать ролики PowerSlide. По соотношению цена – качество это лучшие ролики для городского катания.

КСТАТИ

Существуют и детские роликовые коньки. Напоминают взрослые ролики для фитнеса, только с раздвигающимся размером. Обычно такие ролики могут вытянуться на 4–5 размеров. Стоят они от 2700 рублей.

СЛАЛОМ

Если вы бывали на Поклонной горе, наверняка видели безумных ребят, вытворяющих на роликах такое, что закачаешься. Основной признак того, что перед вами слаломисты, – это расставленные в ряд стаканчики. Расстояние между каждой парой – 50 сантиметров. Хорошие роллеры умудряются объезжать эти нехитрые препятствия, выписывая умопомрачительные кренделя.

Для того чтобы даже минимальные движения ноги слаломиста передавались асфальту, ролики сделаны очень жесткими. Нога в ботинке слаломных коньков зажата, как в тисках. С виду они очень напоминают «урбан». Больше того, первая и, по большому счету, единственная модель для слалома – «Твистер» от RollerBlade – задумывалась как модель для городского катания. Но лучше подошла для слалома. На роликах для слалома применяется так называемый «рокеринг» – установка колесиков разного диаметра. Два крайних колеса меньше средних. Сделано это для улучшения маневренности. Исполнять элементы, катясь на двух колесах, гораздо легче, чем на четырех. Чем короче база, тем легче ролик повернуть. Стоят такие ролики 7500 рублей.

БЕГОВЫЕ РОЛИКИ

Это самый обособленный вид роликовых коньков. Даже колесиков на них больше – пять, а не четыре, как практически на всех остальных. Созданы такие ролики для скоростного катания и в обычной жизни вам мало чем пригодятся.

С виду такие ролики очень похожи на коньки конькобежца, так как сделаны на основе тех же технологий. Ботинок очень жесткий и низкий. Это единственный тип коньков, ботинок которых не покрывает голени. Все подчинено скорости. В том числе и количество колесиков. Чем их больше, тем выше скорость. В основном используют 5 колесиков диаметром по 80 мм. Но два года назад стали производить и 4-колесные скоростные ролики с диаметром каждого колесика 100 мм. Рама на таких роликах очень жесткая, алюминиевая.

Стоимость этих коньков, способных развивать скорость до 45 км/ч, варьируется от 10 000 до 45 000 рублей.