Санный спорт. Альберт Демченко: Олимпийская трасса не прощает ошибок

САННЫЙ СПОРТ
ДО ТУРИНА ОСТАЛОСЬ 78 ДНЕЙ

 На прошедших в Чезане (городке в часе езды от Турина) этапе Кубка мира и элитном турнире «Челендж Кап» россиянин Альберт Демченко дважды был вторым. Оба раза его подвели ошибки на нижнем участке трассы. Тем не менее лидер общего зачета Кубка мира нисколько не расстроен. Более того, Альберт считает, что на этой трассе он способен добиться победы. Когда – догадайтесь сами.

Прежде чем набрать хорошо знакомый телефонный номер, я решил углубиться в исторические архивы. И вот какое я сделал открытие. 36 лет — с 1964-го до 2002 года — в санном спорте действовал непреложный закон: никому из победителей предолимпийской недели не удавалось выиграть золото Олимпиады на этой же трассе.

Лишь на XIX Зимних играх в Солт-Лейк-Сити традиция была нарушена. Итальянец Армин Цоггелер выиграл в США тестовые соревнования, и здесь же спустя год стал олимпийским чемпионом. Последовала его примеру и немецкая двойка – Патрик Ляйтнер и Александер Реш. А вот женщины-саночницы решили не нарушать аксиому. Победительница предолимпийских соревнований немка Силке Краусхаар на Олимпиаде уступила верхнюю ступень пьедестала своей не менее знаменитой соотечественнице Силке Отто, а сама довольствовалась лишь бронзой.

Вот и наш герой, Демченко, в 1997 году стал победителем предолимпийской недели в Нагано (правда, тогда это соревнование не входило в календарь Кубка мира), а годом позже бесславно выступил на Олимпиаде. Вернее, ему и выступить-то не удалось, так как за нарушение температуры полозьев наш спортсмен был дисквалифицирован.

После воскресного кубкового этапа я задумался, не собирается ли Цоггелер установить новую традицию – кто выигрывает предолимпийский этап, тот и чемпион. Только вот позволит ли Демченко?

РЕКОРД ТРАССЫ Я УСТАНОВИЛ НА ТРЕНИРОВКЕ

Сообщить Альберту о своих наблюдениях удалось не сразу. Мой звонок застал Демченко по дороге в гостиницу. Похоже, он еще не остыл от финального заезда «Челендж Кап» и то и дело прокручивал его в уме снова и снова.

— Обидно, что проиграл, — поделился Альберт. – А ведь начинался турнир так здорово. В квалификационном заезде я улучшил рекорд трассы, который установил Цоггелер во второй попытке на Кубке мира (52,132 против 52,230 у итальянца. – Прим. ред.). В полуфинале жребий свел нас с ним в одну пару. Я выиграл и попутно «сбросил» с собственного результата одну тысячную секунды. А вот в финале… Как и накануне, ошибся на входе в 15-й вираж, больно ударился о борт, да так, что из-под меня чуть сани не уехали. Поэтому уступил.

— Но рекорд олимпийской трассы теперь принадлежит вам. Это ли не повод для оптимизма?

— Да что рекорд! Мы на тренировках из 52 секунд выезжали. Все эти сотые и тысячные секунды важны в очном противостоянии с соперниками, а сами по себе они ничего не значат. Сколько говорили о том, какие выдающиеся скорости развивает на тренировках Георг Хакль, а в итоге у немца лишь седьмое место на этапе и шестое время в «Челендже».

— В чем причина столь бледного выступления трехкратного олимпийского чемпиона? Может, все из-за перенесенной операции?

— Не только. Похоже, у немца какие-то психологические проблемы. Ведь продолжительная карьера часто начинает давить тяжким грузом. Появляются новые лица, меняется сам спорт. Он же за много лет привык к определенной системе подготовки, к своему режиму, и ему меняться сложнее.

НЕ ОТПУСТИТЬ БЫ ВОЖЖИ РАНЬШЕ ВРЕМЕНИ

— Какое впечатление произвела на вас олимпийская трасса? Скажите, она по-прежнему считается самой сложной и скоростной? Помнится, в феврале здесь отменили этап Кубка мира – слишком много травм здесь получали спортсмены.

— Нет. Трасса в Чезане не самая сложная. В этом плане ей далеко, к примеру, до трека в Лейк-Плэсиде…

— Но там ваши «коллеги»-бобслеисты выиграли этап Кубка мира.

— У бобслеистов своя специфика. Александру Зубкову «неправильный» профиль американской трассы, похоже, еще и по характеру пришелся. А вот мне, например, там выступать всегда было непросто, да и другим ребятам тоже. На среднем участке той трассы легкие сани кидает так, что выдерживать правильную траекторию почти невозможно.

— Все-таки давайте вернемся к олимпийской трассе.

— Скажу банальную вещь – итальянская трасса не прощает ошибок. Особенно на верхнем участке. Малейшая оплошность, и наверстать упущенное в нижней части уже невозможно. После прохождения верхней части спортсмену нельзя ни на мгновение терять концентрацию. А я на этой ошибке попался уже дважды. В общем, в каждом заезде два кульминационных момента – не только на старте, но и на финише. Но собраться в конце трассы гораздо сложнее, чем в начале. Ближе к финишу многие отпускают вожжи и просто «доезжают». Вот здесь и случаются роковые ошибки. Так что до начала Олимпийских игр мне есть над чем поработать.

— После двух этапов Кубка мира вы уверенно возглавляете общий зачет. Вас не пугает собственная «резвость» на старте сезона?

— Что вы – напротив. Это перед первым этапом я переживал – вдруг после моих летних операций не смогу достойно конкурировать с лидерами. Так что мое нынешнее лидерство меня более чем устраивает. Ко мне вернулась уверенность. Кураж появился — если хотите.

АЛЬБЕРТ ДЕМЧЕНКО И АРМИН ЦОГГЕЛЕР НА ЭТАПАХ КУБКА МИРА