Карты в руки! Тест-пилот «Мидланд Ф-1» Роман Русинов рассказывает о том, как вести себя на картодроме

ЗВЕЗДНЫЕ СОВЕТЫ

 Поздней осенью в непогоду уже не выйти на улицу и не поиграть в футбол или бадминтон, не погонять на велосипеде, а снега высыпало еще не так много, чтобы начать осваивать близлежащие горнолыжные склоны. Самое время пойти на картодром! А для того, чтобы умчаться на карте с места в карьер, предлагаем вам выслушать советы тест-пилота команды «Формулы-1» Романа Русинова.

— Первый раз за руль профессионального карта я сел в шестнадцать лет, — рассказывает Русинов. – Некоторые думают, что это уже поздновато, для того чтобы стать гонщиком. Уверяю вас, это не так. Вот, например, француз Ален Прост до пятнадцати лет играл в футбол, а потом сломал ногу. После того как вылечился, сел за руль карта и стал четырехкратным чемпионом мира в «Формуле-1»! Самым «старым» чемпионом был аргентинец Хуан-Мануэль Фанхио. Свой последний титул он выиграл, когда ему стукнуло уже пятьдесят пять!

ПЕРЕОДЕВАЕМСЯ

Картинг, как и театр, начинается с вешалки. На любом приличном картодроме вам предложат шлем, перчатки и комбинезон. Впрочем, без последнего можно и обойтись.

Шлем должен сидеть на голове как влитой. Поэтому когда наденете его, повертите немного головой, проверьте, подходит ли он вам по размеру. Обязательно застегните ремешок шлема! Не переусердствуйте, он не должен давить на шею. И еще. Следите за тем, чтобы волосы не мешали обзору.

СЯДЬТЕ ПОУДОБНЕЕ

Садиться в карт проще простого. Смело вставайте обеими ногами на сиденье карта, беритесь руками за руль и по очереди опускайте ноги на педали.

— Посадка обычная, — говорит Русинов. – Располагайтесь в карте так, как вам удобно. Как только устроитесь, поднимите руку вверх, к вам подойдет механик.

КЛЮЧ «НА СТАРТ!»

Так как карт – это простейший автомобиль, ключей зажигания вам не понадобится. Заводится он посредством торчащей из мотора рукоятки, которую надо резко потянуть на себя. Впрочем, самим вам вряд ли позволят машину завести. Обычно эту работу выполняет механик, когда вы уже сидите за рулем.

ГЛАВНОЕ – МАНЕВРЫ

Теперь о том, что же вам все-таки предстоит делать на трассе.

— Как только пришли на картодром, посмотрите, как ездят другие, — рассказывает гонщик. — Идеально, если есть место, откуда можно увидеть трассу сверху. Постарайтесь сразу найти оптимальную траекторию. Когда уже находитесь на трассе, смотрите внутрь поворотов, выбирая в каждом из них условную точку, которую нужно обогнуть. Это может быть либо покрышка, либо какая-то отметка на покрытии трассы – все, что угодно. Тормозить на карте обычно не нужно, если только в очень медленных поворотах. В быстрых можно просто отпустить педаль газа и повернуть руль. За счет сцепления с полотном трека машина сама сбросит скорость.

НЕ БОЙТЕСЬ АВАРИЙ…

Увы, во время первых нескольких кругов придется привыкнуть к тому, что вы будете постоянно вылетать с трассы или врезаться в ограждения. В свое время терпели неудачи и Михаэль Шумахер, и Фернандо Алонсо, так что ничего зазорного в этом нет. Вернуть карт на трассу можно двумя способами. Сидя в карте, выверните руль в нужном направлении, а ногами постарайтесь вращать передние колеса, как бы переступая по ним.

— Но это уже для совсем ленивых, – смеется Русинов. – Лучше все же осмотреться по сторонам, вылезти из машины и быстренько, взяв карт за руль и спинку сиденья, развернуть его в нужном направлении.

…И ОБГОНОВ

При первом прокате надо смириться с тем, что вас постоянно будут обгонять. Для того чтобы избегать аварий, на картинговых трассах принято уступать дорогу более быстрым пилотам. Рев мотора догоняющего вас карта будет отчетливо слышен. Выберите подходящий поворот (обычно пропускают в медленных), затем уйдите с траектории и рукой покажите сзади идущему гонщику, с какой стороны он должен вас обогнать.

ГДЕ ПОГОНЯТЬ?

Адрес: ст. м. «Савеловская», ул. Складочная д. 1, стр. 6.
Тел.: 689-4347, 689-2434.

– Картинг – это прежде всего развлечение, – говорит Русинов. – Бояться ничего не нужно. Карт не перевернется, как многие думают. Никакой особенной физической подготовки не нужно. После минут десяти немного начнут болеть руки, но это обычное явление, волноваться не стоит. Со второго или третьего раза вы уже сможете показывать достойное время. Ну а то, что получите яркие впечатления, я вам гарантирую!