24 безумных часа Ле-Мана. В субботу стартовала самая престижная гонка года

В субботу в 15.00 в восьмидесятый раз в истории началась знаменитая гонка «24 часа Ле-Мана». Накануне наш корреспондент провел день в центре города, куда приехало больше трехсот тысяч фанатов со всего мира. Зрелище, которое вряд ли уступит чемпионату Евр

Кирилл Зангалис из Ле-Мана

Нашествие

Ле-Ман живет тихо 360 дней в году. Но где-то за пять суток до начала необычной гонки в город начинает стекаться море фанатов. Рекордное число зрителей было зафиксировано в прошлом году, когда на трибунах собралось около 312 000 человек! И это при том, что население самого Ле-Мана составляет 148 000. Людские толпы движутся сюда в основном из стран Западной Европы, больше всего здесь британцев, немцев и голландцев. Естественно, что гостиницы города и его предместий не могут вместить всех желающих. Но, благо, что лето во Франции теплое, а свободных полей и лужаек предостаточно. Народ приезжает в домах на колесах, расставляет палатки и создается впечатление, что в Ле-Мане разбит военный лагерь.

Элли, Храбрый Лев и Железный Дровосек

Уже за два дня до начала действа, где 56 автомобилей будут носится по трассе, выясняя кто из них быстрее и выносливее, болельщики начинают свой необычный парад. У меня создается полное впечатление, что я попал не в Ле-Ман, а в Киев или Варшаву, где беснуются тысячи фанатов, напяливая на себя рыцарские доспехи или шлемы викингов. Но оказывается, что все это цветочки по сравнению с ле-манским безумием.

Вот оранжевая голландская волна с песнями и плясками затягивает меня в свою толпу, раскачивает на руках и заставляет выпить залпом кружку пива. Тут же английские парни, нарядившиеся в костюмы обезъян сводят окружающих с ума безумными криками. Рядом ребята из Германии, переодетые в геров «Волшебника страны Оз». Мимо меня пробегает усатая девочка Элли, рядом ковыляет Железный Дровосек, Храбрый Лев и позеленевшая от злости Бастинда. Наперерез им несутся французские гвардейцы, везя тележку, которая оказывается переносным холодильником, который, конечно же, забит ледяным пивом. Антуражем для этого служат еще и любительские автогоночные машины, на которых приезжают фанаты. Оранжевый «Феррари», розовый «Ламброджини», зеленый «Порше», которые гоняют по улицам городка на перегонки. Ну где все это увидишь?

Русинов: Я влюблен в Ле-Ман

Единственный российский гонщик на этом праздники жизни - Роман Русинов, который выступает за команду «Nissan G-Drive by Signatech» поделился своими впечатлениями.

- Я влюбился в Ле-Ман, когда побывал здесь впервые в 2003 году в качестве зрителя. - Невероятная гонка, с невероятной историей. 310.000 человек в среднем, 56 машин, гонка на выносливость, гонка на выживание. Журнал «Националь Географик» поставил «Ле-Ман-24» на первое место по популярности среди спортивных событий. 79 раз провдилось это шоу. Менялись правила, случались страшные трагедии, гибли люди. Но ни разу, кроме времен второй мировой войны гонка не отменялась.

У нашей команды есть шансы на победу. Но бесспорным фаворитом считаются «Ауди», у которых самая профессиональная команда, с самыми крутыми машинами, после них идет «Тойота». Но думаю, что может случиться все. По правилам один пилот не может вести автомобиль больше трех часов. Так вот, это не только мастерство и выносливость, но и сила воли. Когда партнер садится за руль, подменяя тебя, ты должен заставить себя поесть и поспать, чтобы сменить его в хорошей форме.

Весь год я живу «Ле-Маном» и надеюсь, что когда нибудь смогу победить во Франции. Надеюсь сделать это с « Nissan G-Drive by Signatech».