Экстремальные катамараны полетят над волнами

Регата Extreme Sailing Series берет на вооружение подводные крылья.

В следующем году серия Extreme Sailing Series претерпит значительные изменения. Регата переходит на новый технический уровень. Со следующего года вместо обычных катамаранов участвуют лодки на подводных крыльях. А значит для техников-гидродинамиков и экипажей скоростных лодок наступают непростые времена.

Отличием этой регаты от других служит ее компактность. Все гонки проводятся внутри бухт красивейших городов планеты. Не удивительно, что один их этапов принял Санкт-Петербург, и второй год подряд на катамаране штурмует волну команда Gazprom Team Russia.

В середине декабря в Сиднее прошла последняя гонка по старым правилам. Легендарные катамараны Extreme 40 гонялись в бухте между поставленными буйками. Соревнования заняли полный уик-энд и принесли много впечатлений австралийской публике. За 4 дня случались столкновения, опрокидывания и серьезные поломки, что сделало этап одним из самых драматичных за весь сезон. Gazprom Team Russia блистала приходами в тройке и даже одним первым результатом. Однако не обошлось без происшествий. В заключительной гонке катамаран столкнулся с SAP Extreme Sailing Team. В итоге, наши спортсмены в Сиднее заняли только шестую строчку.

Победителем Extreme Sailing Series по итогам года стала команда The Wave, Muscat, а ее шкипер Ли МакМиллан получил премию Land Rover Above and Beyond. Он заслужил признание, как единственный трехкратный победитель серии за весь срок проведения регаты, то есть за 9 лет.

Команда Gazprom Team Russia по итогам года добилась пятого результата. Если учесть, что наши спортсмены участвуют в гонах только второй год подряд и не обладают сформировавшейся школой и большим опытом, то такой результат это немалое достижение. За короткий промежуток времени удалось создать полностью российскую команду, способную добиваться результатов.

В следующем году регата претерпит значительные изменения. Вместо обычных катамаранов в ней поплывут катамараны на подводных крыльях. Скорости увеличатся примерно в три раза, а значит и зрелищность гонки возрастет. В этих условиях все команды находятся примерно в равных условиях, так как большого опыта не накопил ни один экипаж. Старые опытные шкипера здесь уже не имеют преимуществ. А значит, у новичков есть шанс выбиться в лидеры.