«Фуркад точно задаст жару, а я…». Обещания Антон Шипулина после серебра в масс-старте Оберхофа

Шипулин провел очень эмоциональный уикенд в Оберхофе. После триумфальной победы в эстафете над кумиром, Оле-Эйнаром Бьорндаленом, последовал неожиданный провал в спринте(43 место), а затем не менее внезапное возрождение в масс-старте. Имея три промаха, россиянин до последней стрельбы боролся за первое место с отстрелявшим чисто Мартеном Фуркадом.

- В чем секрет сегодняшней скорости?
- Мы очень много работали на новогоднем сборе с тренером. Работа была проделана качественная и, что важно, в погодных условиях, схожих с теми, что были в масс-старте в Оберхоф. Свежий снег, плохое скольжение – так и я тренировался почти десять дней. Так что в воскресенье чувствовал достаточно комфортно, в своей тарелке. В спринте же все было наоборот. Лед на трассе, неудобно, плюс, постоянно соскальзывал толчок. Тренер уже потом объяснил, что я не смог собрать ноги, потому что не успел адаптироваться к бегу по льду в условиях такого быстрого скольжения. Но в масс старте, повторю, трасса была уже моя. Рад, что нашли причину проигрыша в спринте, теперь будем работать, чтобы в дальнейшем не допускать таких оплошностей.

- Четыре промаха в спринте и масс-старте – это не уровень Кубка мира. Надо, конечно, много над этим компонентом работать. Повезло, что хорошо себя чувствовал, поэтому и стал вторым. Иначе было бы хуже.

- Так, на стойках был ветер. Видно было, что соперники и по два и по три промаха делают. Это ладно, но на на лежке я ошибался сам. Недорабатывал, торопился поскорее убежать, очень уж хотел оторваться, победить.
- То есть, дело не только в погоде.

- Ветер мешал всем. Фуркаду на последнем рубеже сильно мешал, но Мартен молодец, переждал порыв, не пошел на штрафной круг. Мне было не очень удобно на третьем и четвертом кругу. Но опять же, это масс-старт, а не гонка с раздельного старта. Условия равные, оправданий нет.

- Расстроился, честно скажу. Не ожидал, что буду так низко. Но погрустил пару часов и начал готовится к масс-старту. Справился.

- Впереди Антерсельва – ударный для вас этап, много там выигрывали. Сохраните, наберете форму?
- Не скажу, что сейчас в хороших кондициях. Мы с тренером проделали большой блок работы функциональной, чтобы дотянуть до чемпионата мира. Не нужно все расходовать сейчас. Впереди, кстати, Рупольдинг, любимый этап Мартена Фуркада. Уж там он задаст жару, а я…Я не хочу хочу ждать Антерсельвы, хочу тоже открыть для себя Рупольдинг и классно там выступить. Чтобы расти – нужно открывать для себя новые этапы, расширять рамки.

- Отрыв от Фуркада в общем зачете Кубка мира – почти 100 очков. Думаете о Большом хрустальном глобусе?
- Каждый раз, выходя на старт, ты думаешь только о первом месте. Но у нас очень серьезная конкуренция, многие соперники находятся в хорошей форме, поэтому побеждать в каждой гонке сложно. Но я борюсь, и буду это делать. Только так можно добиваться высоких результатов.

Масс-старт. 1. Фуркад (Франция) – 44.52,0 (0). 2. Шипулин – + 13,1 (4). 3. Малышко – + 30,7 (3)… 9. Лапшин – + 44,6 (4)… 23. Гараничев – + 2.25,7 (8). 24. Цветков (все – Россия) – + 2.27,0 (3).

Спринт. 1. Фуркад (Франция) – 27.02,5 (1). 2. Бьорндален (Норвегия) – + 4,4 (1). 3. \Лапшин – + 17,5 (1)… 23. Малышко – + 1.12,4 (3)… 40. Волков – + 1.53,2 (2)… 43. Шипулин – + 1.59,0 (4)… 61. Гараничев – + 2.35,5 (6)… 81. Цветков (все – Россия) – + 3.22,8 (4).

Эстфаета. 1. Россия (Гараничев, Лапшин, Малышко, Шипулин) – 1:15.24,1 (1 + 12). 2. Норвегия – + 2,3 (1+10). 3. Франция – + 1.32,3 (1+12).