Велошоссе. Меньшов устал. Лидер «Рабобанка» позволил напарникам вести гонку, не оглядываясь на него

ВЕЛОШОССЕ
ВУЭЛЬТА

 То, что произошло на «Вуэльте» до первого дня отдыха, прекрасно вписывается в рамки простой человеческой логики. Большинство прогнозов сбылось, а сюрпризы вполне можно отнести к числу ожидаемых.

КАРЛОС САСТРЕ: ИЗ ЛЕЙТЕНАНТОВ – В ГЕНЕРАЛЫ

Те, кто был заметен на «Тур де Франс», после баталий на альпийских и пиренейских перевалах так и не пришли в себя. Единственное исключение – Карлос Састре. Испанец едет уже третью супермногодневку сезона из трех возможных. На «Джиро» он добросовестно помогал Бассо. Иван, как вы помните, выиграл, а Карлос разместился в финальном протоколе в середине первой сотни, что никак не отражает объема затраченных усилий.

«Тур» виделся руководству «Си-Эс-Си» парадным шествием Ивана Грозного ко второй кряду виктории, но тут разразился скандал, и Карлосу пришлось из лейтенанта срочно превращаться в генерала. Справился – после дисквалификации Лэндиса (мало кто сомневается, что она состоится) будем официально именовать его третьим призером.

Теперь вот «Вуэльта». Састре едет ее с оглядкой, ни разу не выдал своего блистательного рывка, но ведь ни разу и не провалился! С остальными звездами «Большой петли», рискнувшими продолжить сезон гран-туров в Испании, это, увы, произошло.

Уже утром перед вторым горным этапом Денис Меньшов сказал напарникам по «Рабобанку», что они могут вести гонку, не оглядываясь на него. Спокойно и честно, что ему изначально свойственно, сообщил журналистам, что не намерен давать болельщикам лицемерных обещаний.

Проверка горами показала: усталость, недовосстановление на сегодня таковы, что о генеральной классификации мечтать не приходится. Денис предупреждал о вероятности такой ситуации еще до старта, и чуда не произошло. Но, зная его характер, вполне можем ожидать от него в дальнейшем (как только форма начнет возвращаться) отличных этапов в атакующем стиле.

Что касается оруженосцев победителя прошлогодней «Вуэльты», временное освобождение от обязанностей по опеке капитана не помогло им добраться до подиума – ноги Расмуссена и Богарта тоже слишком хорошо помнят километры «Тур де Франс».

Оскар Перейро проиграл в горах еще больше Меньшова. Вице-чемпион (или победитель?) «Тура» был заметен лишь однажды – когда на улицах Луго, перед финишем 8-го этапа, совершил образцово-показательный и совершенно бесперспективный затяжной рывок. «Вуэльта» впервые после более чем 10-летнего перерыва прибыла в его родную Галисию, и нужно было как-то отметить это событие.

Специалист по части сюрпризов – команда «Дискавери Ченнел». Едущий в свои 22 года первый гран-тур экс-чемпион мира среди молодежи словенец Янец Брайкович в процессе углубленного самопознания примерил золотую майку лидера. Босс команды Йохан Брюнель, конечно, рад: если уже в первый свой полноценный сезон в профи молодой человек способен на такое, значит, вполне может считаться гарантом безоблачного будущего «Дискавери».

Но вот назначенный единоличным капитаном Том Дэниэлсон разочаровывает менеджера так же жгуче, как Джордж Хинкепи на «Туре». Том разводит руками – он не может найти объяснения своим неудачам на первой неделе. Меж тем ситуация ясна до банальности: американская команда, американский спонсор – стало быть, желательно, чтобы и лидер был американский. Вот и выдвигают такового, независимо от того, предписано ему природой блистать на трехнедельных турах или таланты сосредоточены в иной плоскости.

ГДЕ НАУЧИЛИСЬ ЕЗДИТЬ ВИНОКУРОВ И КАШЕЧКИН?

Безусловно, рожден для супермногодневок наш Владимир Карпец. Растрачивая силы на создание атакующих позиций Алехандро Вальверде и погоню за отрывами, гонщик «Ильес Балеарс» ухитряется не проигрывать много и держаться в двадцатке лучших. Можно представить, что будет, когда не он, а его будут страховать. А такой день наступит, селекционеры – люди не слепые.

Предельно логично и отменное выступление новорожденной «Астаны». Дуэт друзей – Александр Винокуров и Андрей Кашечкин – работает с безукоризненной точностью. «Скатанность» отменная, неутоленная жажда побед – как ни у кого. И дополнительных факторов мотивации хватает – Вино одержал свою первую победу аккурат к прибытию на гонку премьера Казахстана Даниала Ахметова.

Александр чуть задержался на стартовых этапах. Недостаточно быстрый набор формы (по сравнению с Андреем) был, видимо, отдаленным последствием перенесенной в августе инфекции, подпортившей ему «Тур Германии». Теперь же мы узнаем прежнего, беспрестанно атакующего Винокурова. Соперники просто не знают, кого опекать: Кашечкин несколько менее агрессивен, но зато убийственно стабилен.

Не очень сведущие в географии коллеги периодически спрашивают: «А где это они так научились в горах ездить, Казахстан ведь в основном равнина?» Господа, а как же трассы над Алма-Атой?

Евгений Петров на первом горном блоке испанского тура потерял время, но не расстался с надеждой. Да и вообще в нынешнем сезоне мы наблюдали немало впечатляющих перестановок, как и крушений ранних лидеров. Думается, соотношение предсказуемых итогов и сюрпризов на второй половине гонки должно измениться в пользу последних.

ВЕЛОШОССЕ

Вуэльта Испания
Супермногодневка категории «Про Тур» (21 этап)
8-й этап. Понферрада – Луго (181,6 км)
1. Винокуров (Казахстан, Астана-Вюрц) – 4:02.11. 2. Марцоли (Италия, Лямпре) – отставание 0.01. 3. Мурн (Словения, Фонак) – 0.01. 4. Хушовд (Норвегия, Креди Агриколь) – 0.01… 15. Петров (Россия, Лямпре) – 0.01… 31. Карпец (Россия, Ильс Балеарс) – 0.01… 77. Гусев (Россия, Дискавери) –0.30.
Генеральная классификация. 1. Брайкович (Словения, Дискавери) – 30:50.39. 2. Вальверде (Испания, Ильc Балеарс) – отставание 0.05. 3. Састре (Испания, Си-эс-си) – 0.10. 4. Гомес Марчанте (Испания, Сонье Дюваль) – 0.22. 5. Кашечкин (Казахстан, Астана-Вюрц) – 0.23…17. Карпец – 4.21…22. Петров – 4.41… 29. Гусев – 7.39.