Крышу строим не спеша

Тема Евро-2020 в Санкт-Петербурге тесно связана с ЧМ-2018. Все громкие футбольные стройки посвящены прежде всего мировому первенству. Хозяйство достанется Петербургу как возможному организатору Евро-2020 по умолчанию. Пока комиссии из УЕФА изучают возможности города по магическому треугольнику: аэропорт – стадион – база для тренировок.

В пятницу в Петербурге состоится презентация Заявочной книги – церемония, в ходе которой спикеры, включая первых лиц нашего спорта, будут убеждать общественность, что Евро-2020 нам необходим.

Аэропорт «Пулково» являлся до недавних пор, пожалуй, слабым местом организаторов. Устаревший, не самый вместительный. Однако в декабре прошлого года был введен в эксплуатацию новый терминал, который решил все проблемы. Около двух с половиной тысяч пассажиров теперь могут одновременно находиться на территории терминала, а это значит, что в случае равномерного прибытия десятков тысяч гостей перегрузки не случится.

Дух захватывает, когда оказываешься на верхних ярусах стадиона на Крестовском. С одной стороны шикарный парк (где-то за ним в малоэтажной новостройке до сих пор проживает семейство Спаллетти), с другой – большая вода. Возможно, место еще более выигрышное, чем «Лужники».

Проект стадиона, как известно, трижды менялся уже по ходу строительства. Ну а дискуссия о финансовых затратах на данный объект вылилась в скандал государственного масштаба, поскольку было отчего скандалить. Помнится, и руководство «Зенита» выступило в том духе, что, видимо, придется самим искать землю в городе и строить свой стадион.

Однако вчера на объекте начальники из «Трансстроя» (генподрядчик строительства) и администрации губернатора вытаскивали перед журналистами сплошь козыри. И стало ясно, что «Зенит» спустя два года сыграет именно здесь. Теперь стоимость объекта и проект меняться не будут, его сдача запланирована на июнь 2016 года, ради чего ряд бригад уже сейчас перешли на круглосуточный режим работы. Скажем, залито 80 процентов бетона от общего объема.

Ну и главное событие последних дней – началось возведение крыши, что предложено воспринимать как предвестие победы и самую добрую новость о стадионе за последние десять лет, как ведется строительство. На верхнем уровне чаши, куда пригласили журналистов, уже сооружены накаточные пути, на которых будет проводиться монтаж крыши. После того как завершится сборка стационарной части, возьмутся за раздвижную. При этом спешить с крышей некуда – обновленные сроки сдачи выполняются.

«ЗЕНИТ АРЕНА»
Вместимость    68 000 мест
Общая стоимость    $900 млн.
Стоимость одного посадочного места    $13,25
Общая площадь    287 тыс. кв. м.
Высота стадиона    75 метров

Участники Евро-2020 по идее организаторов будут тренироваться на полях Академии «Зенита». Академия считается недостроенной, хотя сегодня в ней насчитывается в общей сложности полторы тысячи детей, которые тренируются на одном натуральном и шести искусственных полях, а в помещениях есть все условия для размещения и восстановления. Под проект Евро-2020 на территории Академии возведут и новые поля, и новую гостиницу.

С директором учебно-тренировочного центра Академии Владимиром Казаченком наблюдаем за игрой команд 1999 года рождения. «Зенит» – «Автово». «Зенит» забивает в ворота гостей в среднем один гол за полторы минуты. Но Владимир Александрович уверяет, что конкуренция в городских соревнованиях имеется, а с нескромной результативностью «так совпало». Так или иначе, из юного поколения выпускников зенитовской Академии мало кто проявляет себя на топ-уровне. Могилевец, Башкиров, еще несколько фамилий. Не впечатляет.

– На Евро-2020 в составе сборной России будет три-четыре наших воспитанника, – так реагирует на подобные замечания Казаченок.