«Российский футбол - как «Лада Калина». Блогер «Народной газеты» о лимите на легионеров в России

Автор «Народной газеты» vlad84 провел неожиданную параллель, сравнив лимит на легионеров в российском футболе с российским автопромом.

Из блога «Pro Спорт.»

Я сам немало времени провёл в своё время за рулём отечественных чудес автомобилестроения. Сначала это была девятка, потом тринашка, а потом просто появились деньги на нормальное ТС.

Поэтому я на собственном опыте могу сказать, что автоваз редкостный, очень редкостный автомобиль в том смысле, что его качество очень низкое - технологии устаревшие, поломки постоянны. В общем, по логике капиталистичекого рынка «Автоваз» должен был оказаться там же где и, например, Москвичи (машины, а не жители) - на свалке истории. Но его всячески пытались реанимировать, вытащить с того света уже очень долгое время.

В общем,»Автоваз» - это проблема и головная боль для всех. Но у нас в России принято как-то не так решать проблемы, не с той стороны. Это как ложку, полную супа засовывать не в рот, а в другое место, полагая, что чем быстрее продукт питания достигнет кишечника, тем будет лучше. То же самое с «ладами» - введение разных ограничений на иморт зарубежных автомобилей, вместо того, чтобы, наконец-то, взяться за голову и руки и сделать нормальное авто.

И тоже самое с российским футболом - мы, видимо, до прилёта нового астероида или третьей мировой, или вселенского Армагеддона будем надеяться, что футболисты вырастут сами по себе, достаточно просто расчистить им место в составе клуба - ввести лимит на легионеров. Но, как мы видим, это не так - как «Автоваз» уже долгое время не может превратиться в нормального автопроизводителя, так и сборная России не может добиться успеха. Так может, футбольные чиновники, хватит уже себе ложку не туда, куда нужно засовывать? В конце концов, даже на «Гранту» теперь ставят автомат! Так и вы сделайте что-нибудь реальное и полезное!