Коммерческий директор «Зенита»: Публиковать данные о финансовой деятельности должны все клубы

Коммерческий директор «Зенита» Дмитрий Манкин рассказал о конкурсе на лучший дизайн раскраски клубного самолета, который был представлен сегодня, и объяснил, в каком случае «Зенит» будет готов обнародовать данные о коммерческой деятельности клуба, в том числе размере спонсорских контрактов.

‒ Мы собрали очень много вариантов дизайна. Многие из них – очень интересные. К сожалению, не все могут быть приняты согласно традициям и ограничениям в дизайне самолетов. Комиссию возглавлял Андре Виллаш-Боаш. Были выбраны три номинанта, и во втором туре  победил Сергей Скребнев из Волгограда, с чем мы его и поздравили. Футболисты «Зенита» тоже варианты видели и излагали свое мнение.

‒ Что такого эксклюзивного есть на борту самолета? Подают ли салат «Халк»? Или коктейль «Данни»?

‒ Все, что делает наш авиаперевозчик, он делает качественно, в том числе питание. Но питание достаточно специфическое – в соответствии с требованиями врачей и шеф-повара команды. Мы работой своего партнера очень довольны.

‒ Доходы от сотрудничества с авиакомпанией компенсируют потери от дисквалификации секторов стадиона на матчи чемпионата России?

‒ Это вещи, не связанные друг с другом. Но мы действительно понесли существенные потери. Сумму мы уже называли – она очень приличная. Сотрудничество с авиакомпанией для нас выгодно с самых разных точек зрения.

‒ Почему английские клубы обнародуют суммы спонсорских контрактов, а ФК «Зенит» этого не делает?

‒ Мы в целом пока не обнародуем финансовых данных. Как доходов от спонсоров, так и других составляющих. Это связано, в том числе, и с желанием наших партнеров, и с той средой, в которой существует футбольный клуб в России. В принципе, мы стремимся к тому, чтобы быть открытыми, но, наверное, публиковать данные о финансовой деятельности должны все клубы – тогда это будет иметь смысл.

‒ Но другие клубы говорят: пусть «Зенит» сначала откроет бюджет как самый богатый клуб.

‒ Мы подумаем над этим, ‒ сказал Манкин.