Сергей Веденеев: В «Зените-84» детям денег не платят
Старший тренер футбольной школы «Зенит-84»
Сергей Веденеев по просьбе корреспондента Sovsport.ru прокомментировал инцидент
с 15-летним вратарем школы Константином Павловым, который попал в аварию в
центре Петербурга, находясь за рулем спорткара Aston Martin стоимостью 2
миллиона рублей.
‒ Человек попал в ДТП. Как это все можно
увязывать с футболом? Он не был пьян, он никого не сбил. Просто попал в ДТП.
Конечно, в этой ситуации удивляет, откуда у пятнадцатилетнег
‒ В вашей школе,
насколько я понимаю, никаких денег занимающимся футболом детям не платят?
‒ Конечно! Что за глупости! Кому это
вообще в голову может прийти? Знаю, что в академии «Зенита» есть несколько
игроков, с которыми официально заключены контракты чуть ли не с 14 лет. Потому
что с этого возраста игрок имеет право подписать предварительный контракт с
клубом. Фамилий не знаю точно, но суммы наверняка чисто символические.
Остальные школы у нас принадлежат комитету образования при правительстве
Санкт-Петербурга – в частности, наша школа. Тренер получает зарплату от
комитета по образованию – это государственное учреждение. Совсем небольшие
деньги. Игроки тут совершенно не при чем.
‒ Вы хорошо знаете
Константина Павлова? Что он за человек?
‒ Он появился у нас два года назад.
Приехал из Воронежа. По его внешнему виду и поведению не скажешь, что у него
такие богатые родители, которые могли бы ему подарить такую машину. Работает с
ним тренер Сергей Протасов (также занимающий должность директора клуба – прим.
ред.). Сергей Иванович, по-моему, как и я, совершенно не в курсе дел Павлова,
потому что родители его тренировки не посещают. Мальчик ходит, занимается
спортом – вот и все. С его родителями я не общался. Могу лишь сказать, что по
моим наблюдениям, футболом, как правило, занимаются дети из семей с малым и
средним достатком. Редко увидишь, что мальчик хорошо играет в футбол, а еще у
него богатые родители – такого практически не бывает.
‒ Дисциплинарные санкции
к Павлову по итогам этой истории в «Зените-84» будут? Все-таки, человек подвел
школу, выставил ее в не самом хорошем свете.
‒ Нет. Это вопрос воспитания. Это дело
родителей. Сколько бы мы в футбольных школах ни пытались заниматься
воспитанием, оно полностью лежит на плечах родителей и учителей в
общеобразователь
‒ Ваша школа корнями
восходит к клубу «Турбостроитель»
‒ Сегодня «Зенит» нам очень много
помогает. Прежде всего, это выражается в том, что клуб нам предоставил
возможность тренироваться и играть на территории их академии. Дело в том, что у
нас пять лет назад отобрали стадион. Его разрушили, и он до сих пор пребывает в
непригодном для тренировок состоянии. Благодаря президенту и генеральному
директору «Зенита» нам предоставлена возможность работать в шикарных условиях,
поэтому дети у нас хорошо растут и развиваются в плане игры. Экипировку игрокам
наша школа оплачивает сама.
‒ За то время, что школа
носит имя «Зенит-84», а не «Турбостроитель»
‒ Есть несколько человек, которые от нас
перешли в академию «Зенита». Несколько игроков сейчас пытаются проявить себя в
профессиональных клубах. Кто-то играет в молодежных командах на чемпионат
города, кто-то на подходе. Конечно, о клубах премьер-лиги рано еще говорить, но
есть наши ребята, которые всерьез планируют связать свою жизнь с футболом, ‒
сказал Веденеев.
«Зенит-84» является наследником футбольной
школы «Турбостроитель» ‒ одной из старейших в городе. Стадион «Турбостроитель» располагался на Охте и был открыт в 1956 году. В этой школе
начинали свой путь многие известные футболисты: голкипер Дмитрий Бородин,
полузащитники Алексей Игонин и Игорь Денисов. Спортивный клуб «Турбостроитель», как и ФК «Зенит», исторически связан с Ленинградским металлическим заводом (ЛМЗ).
15-летний вратарь школы «Зенит-84»
Константин Павлов, находясь за рулем автомобиля Aston Martin, попал в аварию 2
января на пересечении улицы Восстания и Ковенского переулка, столкнувшись с
кроссовером Volkswagen Tiguan. Повреждения также получил ВАЗ-2114, оказавшийся
поблизости. Несовершеннолетн





