21 июля в Ярославле прошло заседание суда по делу о крушении самолета ЯК-42
с хоккейной командой «Локомотив» на борту.
Предполагалось, что на нем разберут иск хоккейного
клуба к обвиняемому – экс-заместителю директора компании «Як-Сервис» Вадиму
Тимофееву. Но этот вопрос на суде отметился лишь одной фразой судьи: клуб
сообщил, что раньше не получал никаких выплат за поврежденное имущество.
Оставшаяся часть заседания была посвящена ходатайствам.
Защита
Тимофеева выступила с двумя требованиями. Первое – о проведении технической
экспертизы записи переговоров экипажа.
- По мнению ряда свидетелей, запись речевого обмена внутри кабины
подвергалась изменению. Поскольку в ходе следствия этот вопрос не изучался,
считаем необходимым провести экспертизу по этому вопросу, - пояснила Ольга
Морозова, адвокат обвиняемого Вадима Тимофеева. – Мы хотим выяснить, не
подвергалась ли запись изменению и монтажу.
Однако судья отклонил просьбу, посчитав, что предположений свидетелей
недостаточно, чтобы подвергнуть сомнению подлинность записи, которая, по данным
МАК, изымалась и копировалась с соблюдением всех необходимых требований.
Второе ходатайство адвоката – об исключении из списка доказательств заключения
комплексной летной технической судебной экспертизы. Свое требование адвокат
Ольга Морозова обосновала тем, что специалисты, писавшие заключение в принципе
не могли быть экспертами: один из них - Юрий Сытник - ни разу не летал на
ЯК-42, а его коллега Александр Головань, по мнению Ольги Морозовой, в ходе
допроса на суде продемонстрировал недостаточные знания основ аэродинамики,
руководства по летной эксплуатации, а также федеральных авиационных правил.
- Никаких самостоятельных исследований они не проводили. Взяли за основу
заключение МАК, с которым согласились, - добавила Морозова.
Было на суде представлено и третье ходатайство – от родителей погибших
хоккеистов. Они потребовали, чтобы дело направили на дорасследование, так как
остались вопросы, на которые не были даны четкие ответы. Например, почему
именно в этот раз пилоты якобы неправильно поставили ноги на педали и стали
давить на тормоза во время разгона, в то время как до этого такого за ними не
замечалось.
- Многие свидетели говорили, что экипаж вел себя неадекватно. Бортмеханик,
который раньше летал с экипажем, признался, что, прослушав аудиозапись, даже не
узнал экипаж. Раньше они так себя не вели, - пояснили родители погибших ребят.
- В крови Жевелова был обнаружен фенобарбитал – препарат, который оказывает
снотворное и угнетающее центральную нервную систему действие. Он вызывает
галлюцинации, нарушение координации движений, процесса мышления. Почему-то
следствие не стало рассматривать версию преднамеренного введения препарата в
организм Жевелова, а возможно, и других пилотов. Между тем, поскольку в 2011
году «Локомотив» доминировал над другими хоккейными командами, можно допустить,
что с командой могли и расправиться. Эту версию следствие тоже должно было
проверить! К тому же мы так и не услышали четкой причины авиакатастрофы. Мы
хотим, чтобы в гибели людей были наказаны истинные виновники!
О том, будут ли удовлетворены эти ходатайства, станет известно на следующем
заседании суда – 23 июля.
Напомним,
трагедия произошла 7 сентября 2011 года. По официальной версии следствия, причиной
падения лайнера стали ошибки экипажа. Обвиняемым по делу проходит заместитель
директора компании «ЯК СЕРВИС» Вадим Тимофеев. Его обвиняют в том, что он
назначил на рейс якобы неподготовленных для работы на ЯК-42 пилотов.