Бонусы букмекеров
НАША ЭКСПЕРТИЗА
Горнолыжный сезон уже начался – на большинстве склонов Москвы и Подмосковья заработали подъемники. Вы еще дома? Тогда мы идем к вам! Пора наверстывать упущенное: выбирать инвентарь и экипировку, учить сленг горнолыжников и узнавать адреса трасс.
Опытный инструктор способен поставить вас на лыжи за несколько полуторачасовых тренировок. Одного-двух занятий будет достаточно, чтобы понять, подходит ли вам президентский вид спорта. Если подходит, то самое время выбирать первые
ГОРНОЛЫЖНЫЕ БОТИНКИ
Важнейшая деталь снаряжения! Можно кататься на стареньких лыжах, облачившись в спортивный костюм, ушанку и варежки. Но если ботинки вам не подходят, удовольствия от катания вы не получите. Мало того! Неправильно подобранная обувь обеспечит постоянную боль в ступнях, икрах, лодыжках и пальцах. Правило номер один: не экономьте на ботинках! Они должны быть удобными и быстро передавать усилие на лыжу. Но помните: ботинки для начинающих не рассчитаны на большие скорости и на сложный снежный покров. Если вы мечтаете освоить карвинг – модный стиль катания с сериями крутых поворотов, нужны специальные ботинки: жесткие при поворотах и мягкие при движении вперед-назад.
Цены: $130-$500.
ЛЫЖИ
Начинающим лучше выбрать наименее жесткие, прощающие ошибки лыжи. Не соблазняйтесь мощными лыжами для профессионалов: на них процесс вашего обучения только замедлится! При покупке важно выбрать лыжи нужной длины. Воспользуйтесь приведенной схемой: найдите соответствующую вашему весу базовую «ростовку». Если вы неспортивны, вычтите из нее 20 см. Если вы сложены, как Аполлон, – 10 см.
На карвинговых лыжах – с широкими носками, пятками и узкой «талией» – можно выполнять резаные повороты без проскальзывания. Их нужно подбирать на 20–25 см короче, чем для катания в классическом стиле. От ширины носка и пятки лыж зависит радиус поворота на склоне.
Цены: $160–$600.
ПАЛКИ
Современные палки – это верх конструкторской мысли: сверхлегкие, из углепластика, с победитовым острием и отделяющимися при падении ручками. Но все это великолепие пропадет, если палки окажутся не той длины. Определяют ее так: лыжник в ботинках берет палку за острие, а руку прижимает к туловищу. Локоть должен образовать прямой угол. Плюс-минус 1,5–2 см роли не играют. И не забудьте подогнать ремешок точно по руке, чтобы не терять палку!
Цены: $10–$80.
КРЕПЛЕНИЯ
Хорошие крепления – основа вашей безопасности на склоне! Они должны обеспечивать надежное сцепление ботинка с лыжей в пределах допустимых нагрузок и отпускать его, когда этот предел превышается. Это самая «долгоиграющая» часть экипировки. Купив хорошие крепления, вы будете по мере надобности переставлять их на новые лыжи. Для карвинга нужны крепления на платформе высотой 5–15 мм. Тогда ботинок не коснется склона на самом крутом вираже.
Цены: $65-$300.
ОЧКИ
Они защищают от снежной пыли, яркого солнца и ультрафиолетовых и инфракрасных лучей, вредных для сетчатки глаз. Фильтры, как называют очки горнолыжники, делаются из прочного пластика. Затемнение увеличивает контрастность картинки в пасмурную погоду.
Цены: $20-$200.
ОДЕЖДА
Как правило, горнолыжники одеваются теплее, чем обычные лыжники, но легче, чем требуется для долгой зимней прогулки. Одеваться в горах нужно по принципу «капусты»: много тонких одежек лучше, чем две толстые. Сначала тонкое «дышащее» белье. Сверху флисовый джемпер, который, как и белье, должен впитывать, «отводить» влагу от тела. Если холодно, еще одна куртка из флиса и наконец – непромокаемая (но дышащая!) куртка с капюшоном.
Перчатки – еще один элемент безопасности! Они должны быть непромокаемыми (шерстяные тут же промокнут и заледенеют). И не забудьте положить в карман теплую шапочку.
Цены: куртка $150–$700, брюки $100–$500, термобелье $50–$400, комбинезон $300–$900, флисовый джемпер $30–$150, шапочка $7–$50, перчатки $5–$50.
СКЛОНЫ МОСКВЫ И ПОДМОСКОВЬЯ
Московские и подмосковные трассы делят на три категории.
Элитные (Волен, Степаново, Шуколово). Настоящих гор в Подмосковье, увы, нет, и элитными у нас считаются горнолыжные парки с хорошо развитой инфраструктурой. Кататься там дорого. Зато безбугельные подъемники (см. ниже) порадуют своей похожестью на заграничных собратьев, а под боком обнаружится множество кафе и ресторанов.
Общие (Парамоново, Крылатское, Кант). Склоны, оборудованные бугельными подъемниками. Большинство москвичей катаются именно с этих горок. Длинная очередь на подъемник, дети на санках и сноубордисты на досках создают, конечно, некоторые неудобства. Зато как приятно ноют после катания мышцы! А каков вкус шашлыка на морозе!
Закрытые (Муханки, Лужки, Стреково, Чеприно). Эти склоны в Подмосковье появились давно, когда энтузиасты стали объединяться в клубы (как правило, при каком-нибудь НИИ) и строить свои подъемники. Придумывали их сами, создавая настоящие шедевры инженерной мысли. На этих горках катающихся, как правило, мало, и все они знакомы между собой. Так что оказаться там без приглашения не удастся.
ПОДЪЕМНИКИ
Они открывают дорогу в горы. Чем быстрее вы научитесь пользоваться подъемниками, тем скорее научитесь кататься.
Буксировочные бугельные. Бугель – это металлическая конструкция, которая зацепляется за подъемный трос. К нему привязан прочный ремень, на другом конце – небольшая перекладина, за которую держатся руками. И – в гору!
Буксировочные безбугельные. Непрерывно двигающийся трос, к которому прикреплены шесты с сиденьями. Ваша задача – оседлать сиденье ногами и ехать на буксире на вершину склона.
Кресельные. Это уже цивилизованный подъем на гору. Можно отдохнуть и полюбоваться пейзажем.
Фуникулеры. Вы просто садитесь в кабину, предварительно сложив лыжи в специально оборудованные карманы.
СЛОВАРИК ГОРНОЛЫЖНИКА
Бугель – конструкция, позволяющая зацепиться за трос подъемника
Кант – узкая металлическая полоска по краям лыжи. Служит для более надежного сцепления со снегом, льдом
Одноногий – сноубордист
Пушка – стреляет искусственным снегом, покрывая им склон
Ратрак – машина, разравнивающая снежный покров
Ски-пас – абонемент на подъемник
ОПРЕДЕЛЕНИЕ ДЛИНЫ ЛЫЖ
| Вес, кг | <47 | 48 – 52 | 53 – 58 | 59 – 65 | 66 – 73 | 74 – 82 | >83 |
| Длина лыж, см | 145 | 150 | 155 | 160 | 165 | 170 | 175 |
ОБОЗРЕВАЕМ СКЛОНЫ ПОДМОСКОВЬЯ
| АЛПАТЬЕВО | 100–150* | 20–30** |
ПРОЕЗД. На автомобиле по Рязанскому шоссе 135 км. Через 1—3 километра после деревни Гавриловское будет указатель на Алпатьево. На электричке: 159-й километр железной дороги Москва – Рязань до станции Алпатьево.
КОММЕНТАРИИ. Хорошая инфраструктура: есть теплое и чистое кафе. Можно заказать горячие блюда домашнего приготовления. В Алпатьево ночевать не принято. Для ночлега надо ехать в Рязань.
| БАЛАШИХА | 100–150 | 20–30 |
ПРОЕЗД. По Горьковскому шоссе 15 км. Перед постом ГИБДД поворот направо, мимо стадиона и бассейна и сразу налево. Дальше по прямой. Подъезда к горе нет.
КОММЕНТАРИИ. Склон «жесткий», макушка всегда «лысая», даже после сильных снегопадов, так как гора продувается со всех сторон. На склоне очень много детей на санках. Сервис около горы отсутствует.
| БИОКОМБИНАТ | 200 | 30–35 |
ПРОЕЗД. По Щелковскому шоссе мимо поселка Чкаловский, далее до поселка Биокомбинат, санаторий МВД «Юность».
КОММЕНТАРИИ. Для начинающих неплохо, продвинутым скучновато. Много детей на санках.
| ВОЛЕН | 450 | 55–70 |
ПРОЕЗД. На автомобиле около 50 км от МКАД по Дмитровскому шоссе до города Яхрома и по указателю с левой стороны дороги налево. На электричке по Савеловской железной дороге до станции Турист. Тел.: 748-36-00, 961-00-50.
КОММЕНТАРИИ. Безбугельные подъемники, освещенные в ночное время трассы, инструкторы, автостоянка, камера хранения, раздевалки, ресторан, кафе, бары, зимние домики для проживания, прокат снаряжения, учебный склон для детей и начинающих взрослых. Снег появляется очень рано и лежит долго из-за хорошей работы пушек. Проживание дорогое — порядка $100 за сутки, но можно снять квартиру в Яхроме.
| ВОРОБЬЕВЫ ГОРЫ | 250–350 | 30–55 |
ПРОЕЗД. Станция метро «Университет». Тел.: 290-61-08, 939-00-37, 939-00-45, 939-00-40.
КОММЕНТАРИИ. «Воробьевка» — очень популярное в силу своей богатой истории и удобного месторасположения место. Здесь всегда многолюдно. Если вы пока только думаете о том, чтобы встать на лыжи или сноуборд, лучше сделать это на более пологих склонах. Рельеф здесь довольно интересный, во многом благодаря пяти снежным пушкам, в некоторых местах создающим слой снега до двух метров толщиной. Склоны хорошо освещены и работают с 10.00 до 1.00. Предлагают свои услуги: пункт проката, ресторан, камера хранения, медпункт и инструкторы.
| ДЗЕРЖИНСКИЙ | 250 | 50 |
ПРОЕЗД. Два километра от МКАД автобусом № 347 или на маршрутном такси № 347 или 117 от станции метро «Кузьминки» до улицы Ленина в городе Дзержинском.
КОММЕНТАРИИ. Очень крутое начало спуска, но в целом трасса несложная. Широкая, без бугров, людей всегда немного. Есть прокат лыж и бугелей, буфет, теплая будка. Есть ночное освещение.
| ЗВЕЗДОЧКА | 100–250 | 50 |
ПРОЕЗД. Станция метро «Орехово», горнолыжная база «Звездочка».
КОММЕНТАРИИ. Есть раздевалка и камера хранения.
| ЗВЕНИГОРОД | 150–200 | 40–50 |
ПРОЕЗД. 45 км по Можайскому шоссе или на электричке от Белорусского вокзала, далее автобусом до пансионата «Звенигородский».
КОММЕНТАРИИ. Бугельный подъемник, крутая трасса.
| ЗИЛ | 200 | 30 |
ПРОЕЗД. 40 км по Дмитровскому шоссе или на электричке от Савеловского вокзала до станции Турист. База «ЗИЛ» слева от платформы.
КОММЕНТАРИИ. Три склона, детский подъемник.
| ИКША | 150–200 | 35–40 |
ПРОЕЗД. 40 км от МКАД по Дмитровскому шоссе или на электричке от Савеловского вокзала.
КОММЕНТАРИИ. Есть два интересных, но коротких склона. Дорогой подъемник.
| ИЛЬИНСКОЕ | 300 | 50 |
ПРОЕЗД. Электричкой до станции Яхрома, далее до деревни Ильинское автобусом (ходит раз в 2,5 часа).
КОММЕНТАРИИ. Теплая раздевалка, маленький прокат. Сравнительно дешево, но гора внизу слишком пологая.
| ИСТРА | 150–200 | 30 |
ПРОЕЗД. По Пятницкому шоссе до перекрестка (примерно 10 км от Зеленограда), затем поворот налево. Далее прямо, пока не увидите автобусные остановки желтого цвета по обеим сторонам дороги. Повернуть направо сразу после остановок.
КОММЕНТАРИИ. Есть три горки. Трамплины. Несколько бугельных подъемников. В целом — хорошее место для отдыха.
| КАНТ | 140–320 | 55 |
ПРОЕЗД. Станция метро «Нагорная». От метро примерно 500 метров. Тел.: 317-85-33, 317-61-01, www.kant.ru.
КОММЕНТАРИИ. Тут самая крутая в Москве профессиональная могульная трасса с трамплином. Единственный недостаток — индустриальный пейзаж: все-таки почти центр города. Освещение хорошее, трассы работают с 9.00 до 24.00. Бонусы: ски-сервис, пункт проката, раздевалка, камера хранения, кафе, медпункт, инструктор.
| КРАСНОГОРСК | 250 | 50 |
ПРОЕЗД. По Волоколамскому шоссе до деревни Чернево либо от станции метро «Тушинская» на автобусе № 542 или на маршрутном такси до остановки «Улица Карбышева».
КОММЕНТАРИИ. Три склона разнообразного рельефа: правый – довольно крутой, центральный — ровный, левый – спортивный. Пять подъемников. Очереди небольшие. Кафе в крытой палатке. База теплая, где можно переодеться. Есть прокат с новым снаряжением Fisсher и Salomon. Есть скидки детям и студентам, но в целом недешево. Играет музыка.
| КРЫЛАТСКИЕ ХОЛМЫ | 250–300 | 53 |
ПРОЕЗД. От станции метро «Крылатское» (последний вагон) пешком примерно 10–15 минут ходьбы. Выходить к улице Крылатские Холмы. Тел. 140-43-08.
КОММЕНТАРИИ. «Крылатские холмы» больше всего порадуют начинающих. По выходным много катающихся. Большое количество отдыхающих на санках. Есть продуктовые палатки, туалеты, прокат снаряжения и небольшая автостоянка.
| КРЫЛЬЯ СОВЕТОВ | 250 | 50–70 |
ПРОЕЗД. 40 км по Дмитровскому шоссе или на электричке от Савеловского вокзала до станции Турист. Слева от платформы находится база «Крылья Советов».
КОММЕНТАРИИ. Склон сначала пологий, потом достаточно крутой. Есть бугорки. Есть трасса для слалома. Есть раздевалка, место для ночлега. Склон северный, и снег держится долго. Очень хорош для тренировок и отработки техники, но не для катания с целью отдыха.
| ЛОЗА | 200 | 30 |
ПРОЕЗД. По Ярославскому шоссе надо проехать первую развязку на Сергиев Посад, и через несколько километров справа будет указатель «Лоза». После въезда в лесной массив справа через 300 метров стоянка.
КОММЕНТАРИИ. Есть хороший прокат. Один из склонов детский, с медленными подъемниками. Можно воспользоваться услугами инструктора. Горячее питание. Охраняемая стоянка.
| ЛУЖКИ | 450–500 | 70 |
ПРОЕЗД. Дом отдыха «Подмосковная слобода» ОНЭКСИМ банка на берегу Истры, между Рижским и Волоколамским шоссе.
КОММЕНТАРИИ. Подъемник парнокресельный, освещение трасс, коттеджи, крытые корты, крытый и открытый бассейны, катки, бары. Очень дорого, и без приглашения не пускают.
| МАНИХИНО | 150–200 | 30–35 |
ПРОЕЗД. 45 км на электричке по Рижской железной дороге до станции Манихино.
КОММЕНТАРИИ. Хорошее место для отдыха. Мало народа.
| МЕНДЕЛЕЕВО | 100–150 | 30–40 |
ПРОЕЗД. От станции метро «Речной вокзал» на автобусе №350 до конечной остановки, далее около полутора километров через лес.
КОММЕНТАРИИ. Бугельные кустарные подъемники.
| МУХАНКИ | 150—200 | 35 |
ПРОЕЗД. 40 км по Дмитровскому шоссе или на электричке от Савеловского вокзала до станции Турист. Справа от платформы.
КОММЕНТАРИИ. Только по приглашению.
| НОВЫЙ ИЕРУСАЛИМ | 240 | 35 |
ПРОЕЗД. 55 км на электричке по Рижской железной дороге до станции Новоиерусалимская. На автомобиле – 56 км по Волоколамскому шоссе.
КОММЕНТАРИИ. Отличная гора. Три склона, два из которых спрофилированы бульдозером. Скоростные бугельные подъемники. Даже в бесснежные зимы катание до конца марта. По субботам вечернее катание при прожекторах.
| ОБНИНСК | 150–200 | 30 |
ПРОЕЗД. 100 км от Москвы в Киевском направлении.
КОММЕНТАРИИ. Один из склонов освещается. Неподалеку есть санаторий с баней и бассейном.
| ОРЕХОВО | 150–200 | 50–60 |
ПРОЕЗД. Станция метро «Орехово», далее автобусами №711, 117 в сторону улицы Генерала Белова две остановки. Горка находится в самом конце Царицынского парка.
КОММЕНТАРИИ. Пять склонов, 4 подъемника. Подъемники работают по выходным, иногда по средам.
| ПАРАМОНОВО | 200–300 | 50 |
ПРОЕЗД. 40 км по Дмитровскому шоссе или на электричке от Савеловского вокзала до станции Турист. Слева от платформы, 5 километров от станции.
КОММЕНТАРИИ. Горка освещена до самого низа. Подъемники работают почти круглосуточно и всю неделю. Есть кафе. Склон не очень крутой.
| ПОДОЛЬСК | 200–250 | 25–30 |
ПРОЕЗД. 30 км от Курского вокзала на электричке до остановки «Подольск», далее автобусами по маршрутам № 1, 11, 39, 40, 46 или 22 до остановки «Дворец пионеров».
КОММЕНТАРИИ. Хороший склон, мало бугров.
| ПОДРЕЗКОВО | 150–200 | 30 |
ПРОЕЗД. 15 км от МКАД по Ленинградскому шоссе или на электричке от Ленинградского вокзала до платформы Подрезково.
КОММЕНТАРИИ. Склоны бугристые, проглядывает земля.
| ПОЛУШКИНО | 150 | 60 |
ПРОЕЗД. По Белорусской железной дороге до платформы Полушкино. Затем 2 км пешком или на машине до того места, где почти сходятся Минское и Можайское шоссе, не доезжая Тучково. На машине по Можайскому шоссе до платформы Полушкино и дальше в сторону ДСК «Наука».
КОММЕНТАРИИ. Горка находится в стороне от дорог и поселков. Ширина полосы для катания — около 30 метров.
| ПРОФИ, КЛУБ | 200 | 30—40 |
ПРОЕЗД. От станции метро «Молодежная» автобусом, остановка в начале Крылатского моста. С нее видна гора. Вниз по берегу 100—150 метров.
КОММЕНТАРИИ. У склона переменная крутизна. Склон спортивный, бугров, льда и земли практически не бывает. Вечером горка освещается. Прокат. Инструктор. Нет туалета и стационарной раздевалки. В клуб иногда приезжает В.В.Путин — на это время допуск на склон ограничивается. На гору не пускают со сноубордами, санками и велосипедами.
| РАМЕНСКОЕ | 200 | 50 |
ПРОЕЗД. С Казанского вокзала до станции Раменское или от станции метро «Выхино» электричкой или автобусом до станции Раменское. Далее минут десять идти в сторону Борисо-Глебского озера.
КОММЕНТАРИИ. Склон для новичков небольшой и немного выпуклый. Есть прокат лыж, по выходным собирается достаточно много народа.
| РОМАШКОВО | 200 | 40 |
ПРОЕЗД. 3 км от МКАД по Рублево-Успенскому шоссе или на электричке от Белорусского вокзала до платформы Ромашково.
КОММЕНТАРИИ. Бугельный подъемник.
| СЕМЕШКИ | 200 | 35 |
ПРОЕЗД. 45 км от МКАД по Дмитровскому шоссе или на электричке по Савеловской железной дороге.
КОММЕНТАРИИ. Кустарные подъемники, раздевалка, бар (работает не всегда).
| СЕРГИЕВ ПОСАД | 150—200 | 15–40 |
ПРОЕЗД. 60 км от МКАД по Ярославскому шоссе либо на электричке по Ярославской железной дороге до станции Сергиев Посад и далее автобусом № 36 до остановки «МООСО».
КОММЕНТАРИИ. Семь подъемников. Есть прокат, магазин, кафе, туалет, охраняемая стоянка. Склоны – на любой вкус, есть сноуборд-парк.
| СЛАВИНО | 100 | 50 |
ПРОЕЗД. 45 км от МКАД по Дмитровскому шоссе. За постом ДПС поворот направо. Дальше все время прямо в направлении деревни Протасово. По дороге будет указатель «Славино».
КОММЕНТАРИИ. Коттеджи, пункт проката, катание на лошадях, пейнтбол, картинг. На горе не бывает давки и очереди на подъемник. Неподалеку два ресторана. Есть прокат лыж, ботинок, снегоходов.
| СОРОЧАНЫ | 750 | 86 |
ПРОЕЗД. 54 км от МКАД по Дмитровскому шоссе до деревни Морозки. Поворот направо, далее 8 км в сторону деревни Курово.
КОММЕНТАРИИ. Два склона: один для продвинутых, другой, попроще, — для начинающих. Проката есть.
| СТАРОВО | 300–400 | 30–40 |
ПРОЕЗД. От Ярославского вокзала до станции Сергиев Посад, далее автобусом до деревни Старово по маршруту Сергиев Посад — Марьино или Сергиев Посад — Дмитров.
КОММЕНТАРИИ. Бугельный подъемник, длинный спуск.
| СТЕПАНОВО | 800 | 110 |
ПРОЕЗД. По Дмитровскому шоссе до деревни Деденево, свернуть под указатель «Спортивный парк Волен» налево. После переезда речки будет тройная развилка. Степаново — налево.
КОММЕНТАРИИ. Филиал спортивного парка Волен. Кресельный подъемник.
| СТРЕКОВО | 200 –300 | 35–40 |
ПРОЕЗД. 40 км по Дмитровскому шоссе или на электричке от Савеловского вокзала до станции Турист. От платформы налево.
КОММЕНТАРИИ. Только по приглашению.
| СТУПИНО | 500–600 | 50–60 |
ПРОЕЗД. По Каширскому шоссе до развязки на Ступино. Через 2—3 километра поворот направо. По правую сторону насыпная гора прямо в лесу.
КОММЕНТАРИИ. Идеальное место для начинающих. Музыка, хорошее вечернее освещение. Прокат. Есть неохраняемая стоянка машин.
| Труд (ДЮСШ) | 200–300 | 50 |
ПРОЕЗД. 40 км по Дмитровскому шоссе или на электричке от Савеловского вокзала до станции Турист. Слева от платформы деревня Шуколово.
КОММЕНТАРИИ. Освещение трасс, буфет, туалет, раздевалка.
| ТУЧКОВО | 150–200 | 40 |
ПРОЕЗД. На электричке от Белорусского вокзала до станции Тучково.
КОММЕНТАРИИ. Есть прокат снаряжения.
| УЗКОЕ | 210–270 | 45–47 |
ПРОЕЗД. От станции метро «Ясенево» троллейбус № 85, от «Калужской» – автобус № 642 до остановки «Узкое». Тел.: 339-88-77, 130-92-98, www.uzkoe.ru.
КОММЕНТАРИИ. «Узкое» идеально подходит для новичков: помимо широких основных склонов здесь есть пологий 120-метровый учебный склон для сноуборда и совсем простенький 134-метровый для детей и начинающих. Есть сноуборд-парк с перилами и снежными трамплинами. На специальном склоне можно покататься и на санках. Самое интересное: трасса для тюбинга – катания на надувном круге. Все склоны освещены и работают с 12.00 до 24.00 в будни. В выходные, праздничные дни и в период школьных и студенческих каникул – с 10.00 до 24.00.
| ФРУКТОВАЯ | 150 | 30 |
ПРОЕЗД. На машине 142 км по Рязанскому шоссе, свернуть на указателе «Белоомут/Фруктовая». На электричке с Казанского вокзала по Рязанскому направлению до станции Фруктовая.
КОММЕНТАРИИ. Бонусы. Есть прокат, камера хранения, ски-сервис, медпункт, инструкторы, кофейные автоматы, «Тонар» с пирожками-бутербродами.
| ЧЕПРИНО | 350 | 50 – 60 |
ПРОЕЗД. 70 км от Москвы по Рогачевскому шоссе до деревни Федоровка и налево до деревни Чеприно.
КОММЕНТАРИИ. Стоянка для машин, прокат бугелей, музыка. Разнообразные склоны — есть и покруче, и попроще.
| ЧУЛКОВО | 300 | 65 |
ПРОЕЗД. По Новорязанскому шоссе 20 км от МКАД до моста через Москву-реку или от станции метро «Выхино» на автобусе на Бронницы до остановки «Чулково».
КОММЕНТАРИИ. Только по приглашению.
Есть кафе, прокат снаряжения, стоянка для машин. Очень бугристо и много людей.
| ШУКОЛОВО | 200 | 30–40 |
ПРОЕЗД. Около 40 км по Дмитровскому шоссе или на электричке от Савеловского вокзала до станции Турист. От переезда на станции Турист налево.
КОММЕНТАРИИ. Шуколово – одно из самых первых горнолыжных мест под Москвой. На все подъемники единый абонемент (продаются у подъемников). Есть освещение и прокат.
* – Длина трассы, м; ** – Перепад высот, м