Водная акробатика. Двукратный чемпион России Вячеслав Колотовкин знакомит читателей «Советского спорта» с секретами аквабайка

ЗВЕЗДНЫЕ СОВЕТЫ

Российский аквабайк двигается вперед семимильными шагами. Сегодня в календаре Федерации водно-моторного спорта России (ФВМС) уже восемь этапов Кубка России и чемпионат страны. Плюс этапы Кубка мира!

ЧТО НУЖНО ЗНАТЬ НОВИЧКУ

Новичок должен для себя определить, в каком классе аквабайков и в каких дисциплинах он решил попробовать свои силы, и исходя из этого выбирать мотоцикл — сидячий или стоячий.

Что касается манеры управления, то у каждого она своя: посадка или стойка на гидроцикле, собственная тактика ведения гонки.

На втором месте стоит вопрос безопасности. Есть ряд обязательных правил: нельзя выходить на воду без спасательного жилета, шлема и ключа безопасности.

Немаловажную роль играет физическая подготовка. Лучше с первых минут не поддаваться азарту — это может дорого обойтись. Еще не надо забывать, что на гидроцикле нет тормозов.

Результаты не заставят себя долго ждать, если вы будете заниматься по три-четыре часа в день. Хорошо, если рядом будет специалист или хотя бы человек, у которого есть опыт управления аквабайком.

Вы почувствуете себя готовым? Милости просим на Кубок России. Специально в этом году для привлечения большего количества участников придуман «любительский класс». Теперь любой новичок, прошедший квалификационный заезд, может принять участие в соревнованиях.

КОЛЬЦЕВЫЕ ГОНКИ

Кольцевые гонки с общим стартом проводятся в три заезда. Продолжительность каждого — 15 минут плюс один круг для гидроциклов с сиденьем и 10 минут плюс один круг для гидроциклов без сиденья. Для определения места на старте существует квалификационный заезд. Количество участников в финальных заездах не должно превышать 20 человек в целях безопасности. Длина трассы не может превышать 1200 метров, а поворотных буев должно быть не менее 15.

Кольцевые гонки можно сравнить с мотокроссом. В Америке это так и называется – «Pro Watercross Tour» (профессиональный тур по мотокроссу на воде).

ПАРАЛЛЕЛЬНЫЙ СЛАЛОМ

Заезды в этом виде проводятся по олимпийской системе с выбыванием. Участники стартуют одновременно по двое, а затем меняются дорожками, соревнования состоят из квалификационных и финальных заездов.

ФРИСТАЙЛ

Здесь участники демонстрируют на гидроцикле акробатические трюки различной степени сложности и смелые маневры в течение двух минут. Оценивает выступления судейская коллегия по шкале от одного до десяти баллов. В финале спортсмены выполняют один или два прыжка на волне, созданной катерами.

Фристайл похож на акробатику. Здесь очень много интересных и красивых трюков, часто придумывают их сами участники. У каждого спортсмена есть своя «фишка», а самым сложным трюком считается бэк-флип на гладкой воде. Проще говоря, это сальто назад. Его делает лишь несколько человек в мире. Во фристайле очень важен артистизм.

ТРИ КЛАССА ДЛЯ АКВАБАЙКА

Никогда не забуду ощущения от первой поездки на аквабайке. Я настолько был удивлен возможностями этой техники, мгновенным набором скорости, маневренностью на воде, что сразу понял: это мое – и начал серьезно заниматься.

«STANDART». Стандартный водный мотоцикл, оборудованный сиденьем.

«RUNABOUT». Водный мотоцикл, оборудованный сиденьем. Двигатель с объемом до 1200 куб. см. Допускается возможность форсировать.

Эта техника нередко ломается. На прошедшем чемпионате России в кольцевых гонках в этом классе в первом заезде стартовали двадцать участников, а во втором — меньше десяти.

«SKI DIVISION». Водный мотоцикл без сиденья. Спортсмен управляет им стоя. Двигатель с рабочим объемом до 785 куб. см можно еще и форсировать.

ЦЕНА ВОПРОСА

Самый простой гидроцикл стоит около 140 тысяч рублей. Доработанная машина обойдется в два раза дороже. Но и на таких гонку чемпионата страны не выиграешь. Профессионалы гоняют на эксклюзивных моделях стоимостью от 360 тысяч рублей. Конечно, чем лучше мотоцикл, тем больше шансов выиграть. К слову, мотор живет от силы две гонки. После этого его приходится полностью менять. А регулярный ремонт стоит от 60 тысяч рублей.

ГДЕ И КАК УЧИТЬСЯ?

Специализированные тренировочные базы в России можно пересчитать по пальцам одной руки. Два самых мощных центра — это московская школа Карена Саркисяна и казанская «Динамо аквабайк». Для обучения российских спортсменов регулярно привлекаются иностранные специалисты.