Движение без педалей

ЗДОРОВЬЕ

 У тех, кому сейчас за тридцать, слово «самокат» наверняка ассоциируется с гремящей конструкцией из досок и старых подшипников, на которой в далеком детстве мы рассекали по дворам, распугивая старушек. Современный самокат из сверкающего металла и с прозрачными полиуретановыми колесами отличается от того раритета, как деревянные счеты от компьютера.

Сегодня старый добрый самокат переживает второе рождение. В старушке-Европе, Америке и Азии это простое средство передвижения уважают люди всех возрастов и сословий. Неудивительно – самокат, наверное, один из самых демократичных видов транспорта: намного дешевле велосипеда и куда проще в освоении, чем ролики, одинаково доступен детям и пенсионерам. На нем можно отправиться на работу или в магазин (в любой момент его можно сложить и спуститься в метро), не спеша кататься по парку или участвовать в гонках и выполнить довольно сложные трюки.

Некоторые германские парламентарии, например, предпочитают самокат служебному автомобилю, а во время перерывов между заседаниями просто нарезают круги вокруг Бундестага. На заводах шведской Electrolux самокат вроде спецтранспорта – рабочие и менеджеры не ходят пешком по длинным коридорам, а экономят время, рассекая на самокатах.

РЕИНКАРНАЦИЯ САМОКАТА

В сверкающем произведении эпохи пост-модернизма с прозрачными полиуретановыми колесами подчас трудно узнать грохочущую тележку. Да и вместо привычного «самокат» чаще звучат «кикскутер» или «кикборд». Попробуем разобраться. Кикскутер – не что иное, как осовремененный самокат. Весит он от 2 до 12 кг. В основе рифленая алюминиевая (реже стальная) платформа в 50–60 см длиной, два колеса с цельными или надувными шинами и складной руль Т-образной формы. Его высота меняется, как правило, от 60 до 90 см, так что не составит труда подогнать его под свой рост.

Непременная деталь современного самоката – задний фрикционный тормоз. Если нужно срочно затормозить, жмете на него опорной ногой, и заднее колесо мгновенно блокируется. Если с координацией не ахти, выберите модель с дополнительным ручным тормозом, на манер велосипедного.

Отправляясь в спортивный магазин, определитесь, для чего вам нужен самокат. Самокаты классифицируют по множеству признаков. По грузоподъемности они делятся на детские (выдерживают не больше 40 кг) и взрослые (выдержат ездока в 80–100 кг). Если вы хотите путешествовать по пересеченной местности, лучше взять тяжелый самокат с большими, свыше 12 дюймов колесами – такая машина менее чувствительна к неровностям ландшафта.

Если самокат для вас альтернативный городской транспорт, подберите складную модель – в любой момент можно продолжить путь на машине или метро. Если вы новичок, не берите слишком легкую модель – разгоняется она почти мгновенно, поэтому справиться с таким самокатом будет трудновато – самокат разгоняется до 30 км в час (некоторые уверяют, что при спуске с горы можно разогнаться и до 100 км). А если вы собираетесь заезжать в магазин, присмотрите модель с багажником – корзиной грузоподъемностью 5–10 кг.

Детские самокаты, как правило, обходятся в 1,5–3 тыс. руб. Цена взрослых может достигать 6 тысяч.

УДАЧНЫЙ ГИБРИД

В 1994 году немецкий инженер Зигхард Штрайк решил скрестить роликовую доску – скейтборд и самокат. Получился весьма удачный гибрид – его назвали кикборд. Внешне кикборд и самокат похожи, почти как два брата-близнеца, но конструкции у них совсем разные. От скейта кикборд унаследовал широкую платформу из многослойной фанеры и стойку с двумя передними колесами. Кикбордом, как и скейтом, можно управлять ногами – наклоном платформы.

Впрочем, от старшего брата-самоката кикборду досталось подобие руля. Именно так, потому что вместо привычной Т-образной конструкции смонтирована длинная рукоятка с набалдашником. Она помогает управлять конструкцией. Но если вы любитель экстрима, можете обойтись и без ручки управления. Вообще кикборд не для любителей спокойных прогулок по дорожкам уютных парков. Он больше подойдет любителям трюков и спусков с гор. Средняя скорость кикборда – 15 км в час.

Для новичков подойдут недорогие (около 4 тыс. рублей) модели Kick Two или Black Kick – доски порядка 45–50 см в длину и диаметром передних колес около 100 мм. Отчаянным сорви-головам можно обратить внимание на доски посерьезнее. Для горных спусков в самый раз 56-сантиметровый Cross Kick с большими (15 см) надувными колесами. Правда, и стоит эта игрушка, как хороший велосипед, – порядка 8 тыс. рублей.

Любителям головокружительных прыжков подойдет недорогой, около 5 тыс. рублей, Coverboard с четырьмя колесами и съемной ручкой. Преодолевать скоростные спуски лучше на устойчивом, очень надежном и быстром Absolute Kick с широким, в 10 см, задним колесом и короткой, порядка 40 см платформой.