Крыша ледового дворца «Крылатское» может обрушиться

ХРОНИКА

Вчера в 14.30 по московскому времени из Ледового дворца «Крылатское» были эвакуированы все люди. В связи с опасностью обрушения крыши дворец будет закрыт на несколько месяцев, сообщает корреспондент «Советского спорта» Константин БОЙЦОВ.

Отвалился один из элементов несущей конструкции здания. По оценке специалистов, это могло привести к частичному разрушению крыши сооружения. На место происшествия были вызваны специалисты оперативных и коммунальных служб, а также представители Ростехнадзора.

В Ледовый дворец приезжал мэр Москвы Юрий Лужков и его заместитель, руководитель стройкомплекса города Владимир Ресин.

В 20.00 по московскому времени было проведено заседание специальной комиссии с участием руководителей Союза конькобежцев России и Федерации хоккея с мячом России. На заседании обсуждалась тема возможности проведения на этой арене крупнейших международных соревнований – этапа Кубка мира по скоростному бегу на коньках (1–2 декабря) и чемпионата мира по хоккею с мячом (27 января – 3 февраля). С заявлением о принятых решениях выступил Юрий Лужков.

– Никто не пострадал, не погиб, крыша цела, но опасность ее обрушения велика, – сказал он. – Придется на несколько месяцев остановить работу дворца, запретить проведение там соревнований. Кубок мира по конькам будет перенесен в другое место, например, в Коломну или Челябинск.

Лужков заявил, что уже организованы необходимые работы по удержанию конструкции.

– Эту конструкцию нам поставил Электростальский завод машиностроения, дав гарантию на 50 лет. Причину, почему она через четыре года разлетелась без видимых причин, будет выяснять специально организованная комиссия, – сообщил мэр.

По информации Лужкова, на крыше дворца снега не было, сильных порывов ветра не наблюдалось. Конструкция должна была выдерживать до 50 градусов мороза, поэтому причина не в эксплуатации, а в технике изготовления.

Градоначальник пояснил, что в четверг около полудня в элементе вантовой конструкции на крыше здания, который является противовесом крыши, разлетелся металлический стержень, стоящий на шарнире.

– Чтобы было понятнее: диаметр этого «пальца» – 528 миллиметров, это цельный металлический стержень, он разлетелся на две половинки, одна из них упала, вторая часть держит «серьгу» и обеспечивает работу вантовой системы, – сказал Лужков.