Бонусы букмекеров
Директор РФПЛ по безопасности Александр Мейтин в разговоре с корреспондентом «Советского спорта» Артемом ЛОКАЛОВЫМ сообщил, что лига не может повлиять на ситуацию с авиаперевозками клубов.
– Выбор авиакомпании – это внутреннее дело клуба. Мы никак не можем влиять на ситуацию. Во всем мире клубы самостоятельно занимаются этим вопросом. У нас же просто нет полномочий выступать в роли контролера. Хотя мы всегда говорим, что надо работать с солидными операторами, хорошо зарекомендовавшими себя на рынке.
– Клубы премьер-лиги летают только чартерами или кто-то пользуется регулярными рейсами?
– В основном чартерами. Но некоторые клубы с небольшими бюджетами пользуются регулярными рейсами, тем более если они беспересадочные.
– Можно ли сказать, что большинство клубов летают на Як-42?
– Да, тем более многие из лайнеров модернизированы. Вот и разбившийся в Ярославле самолет был очень неплох. Я летал на нем. Як-42 всегда был очень надежной машиной, поэтому я удивлен произошедшим.
– Выбор авиакомпании – это внутреннее дело клуба. Мы никак не можем влиять на ситуацию. Во всем мире клубы самостоятельно занимаются этим вопросом. У нас же просто нет полномочий выступать в роли контролера. Хотя мы всегда говорим, что надо работать с солидными операторами, хорошо зарекомендовавшими себя на рынке.
– Клубы премьер-лиги летают только чартерами или кто-то пользуется регулярными рейсами?
– В основном чартерами. Но некоторые клубы с небольшими бюджетами пользуются регулярными рейсами, тем более если они беспересадочные.
– Можно ли сказать, что большинство клубов летают на Як-42?
– Да, тем более многие из лайнеров модернизированы. Вот и разбившийся в Ярославле самолет был очень неплох. Я летал на нем. Як-42 всегда был очень надежной машиной, поэтому я удивлен произошедшим.