ЭКСКЛЮЗИВ
Бонусы букмекеров
Вчера в Барселоне на пятом заключительном этапе серии регат Audi MedCup-2011 в классе «Транспак-52» состоялась лишь одна гонка, сообщает наш спецкор Сергей ЕМЕЛЬЯНОВ.
После обеда ветер стих – и вторую гонку отменили. А жаль… Ведь первые два дня соревнований показали, что наша «Синергия» – что называется, команда второго тайма. Именно во вторых гонках дня мы показывали лучшие результаты, а в первых – оба раза были последними.
Казалось, и в четверг в первой гонке повторится та же история. Уже на старте мы едва не столкнулись с агрессивным испанским «Брибоном», идущим в этой регате в лидерах. Испанцы, поняв свою ошибку, по-джентльменски притормозили, но и мы потеряли время. Так и шли мы с испанцами поначалу в хвосте, но постепенно догнали ушедших вперед. В итоге мы финишировали четвертыми, а испанцы вторыми. А выиграл гонку немецкий «Контейнер». В общекомандном зачете регаты «Синергия» поднялась на одно место выше – на 5‑е.
Брибон (Испания) – 10 очков. 2. Ран (Швеция) –11. 3. Контейнер (Германия) – 21. 4. Квантум (США) – 21. 5. Синергия (Россия) – 27. 6. Ауди (Германия-Франция) – 27. 7. Азурра (Италия) – 30. 8. Гладиатор (Великобритания) – 32.
После обеда ветер стих – и вторую гонку отменили. А жаль… Ведь первые два дня соревнований показали, что наша «Синергия» – что называется, команда второго тайма. Именно во вторых гонках дня мы показывали лучшие результаты, а в первых – оба раза были последними.
Казалось, и в четверг в первой гонке повторится та же история. Уже на старте мы едва не столкнулись с агрессивным испанским «Брибоном», идущим в этой регате в лидерах. Испанцы, поняв свою ошибку, по-джентльменски притормозили, но и мы потеряли время. Так и шли мы с испанцами поначалу в хвосте, но постепенно догнали ушедших вперед. В итоге мы финишировали четвертыми, а испанцы вторыми. А выиграл гонку немецкий «Контейнер». В общекомандном зачете регаты «Синергия» поднялась на одно место выше – на 5‑е.
СТАТИСТИКА
MedCup-2011. «Транспак-52».Брибон (Испания) – 10 очков. 2. Ран (Швеция) –11. 3. Контейнер (Германия) – 21. 4. Квантум (США) – 21. 5. Синергия (Россия) – 27. 6. Ауди (Германия-Франция) – 27. 7. Азурра (Италия) – 30. 8. Гладиатор (Великобритания) – 32.