Торжество "Римского императора"

Итальянец Макс Бьяджи в блестящем стиле выиграл гонку на немецком автодроме "Заксенринг" в классе мотоциклов 500 куб.см и благодаря этой победе ушел на каникулы в прекрасном настроении. Перед следующей гонкой в Брно, которая состоится 26 августа, Бьяджи сократил отставание от лидера чемпионата Валентино Росси до 10 очков.

Завоевав поул-позишн, в самой гонке "безумный Макс" рванул со старта с такой быстротой, что не только сохранил за собой первое место, но и задал бешеный темп, который не все участники заезда смогли выдержать. Было заметно, что Бьяджи всерьез намерен покончить с доминированием Валентино Росси.

Поначалу на дистанции образовалась тройка лидеров в составе: Макс Бьяджи, Карлос Чека и Норик Абе. Чуть поодаль от них держались Алекс Барруш и Шинья Накано, а уже дальше растянулись остальные участники гонки. Валентино Росси вновь, как и в Великобритании, стартовал с 11-й позиции. Но в отличие от этапа в Донингтоне на "Заксенринге" у "Доктора" ничего не получалось. Хотя начал он в своем стиле: обогнал Гарри Маккоя, Сета Жиберно, Оливье Жака, Кенни Робертса, Лориса Капиросси и на какое-то время стал шестым.

На 18-м круге Росси "поглотил" еще и Алекса Барруша, "отколовшегося" от группы лидеров, но буквально тут же Капиросси обошел эту пару. Надо заметить, что в плотной колонне, едущей как бы вторым фронтом, лидеры менялись довольно часто. Наверх пробивались и Алекс Барруш, и Оливье Жак, и Валентино Росси, и Лорис Капиросси. Но никто из них не мог возглавить погоню за первой четверкой, бессменно возглавляемой "Римским императором" Максом Бьяджи. В итоге Бьяджи, Чека, Накано и Абе финишировали аж на 20 секунд раньше преследователей. Росси стал лишь седьмым и поэтому потерял слишком много очков в борьбе за первенство. Однако Валентино может себя слегка утешить тем, что идущий в первенстве третьим Лорис Капиросси получил еще меньше зачетных баллов.

После финиша счастливый победитель Макс Бьяджи поделился секретом своей победы: "Я знал по прошлогодней гонке, что эта трасса очень трудна для обгонов, поэтому я задался целью уйти со старта как можно быстрее и по возможности сделать отрыв от основной массы участников. Мотоцикл работал отлично, что позволяло мне продвигаться в соответствии с моим планом. Эта победа очень важна для меня, потому что борьба в чемпионате идет очень упорная. И мне бы хотелось поблагодарить команду за успешно подготовленного "стального коня".

Хотя Валентино Росси и был расстроен неудачным исходом, он постарался отнестись к этому философски: "Первый раз в сезоне я финишировал седьмым, и это неприятная для меня сатисфакция. Хотя мое преимущество в первенстве уменьшилось с 26 до 10 очков, главное, что я ухожу на перерыв лидером, а значит, имею преимущество".

Лидеры сезона не намерены расслабляться во время образовавшейся в чемпионате паузы. Валентино Росси собирается участвовать через две недели в восьмичасовой гонке на японском автодроме "Сузука", а Макс Бьяджи вместе со своим партнером по команде испанцем Карлосом Чекой вскоре отправится в Чехию, где на автодроме города Брно они займутся тестами. Стоит заметить, что Бьяджи уже побеждал на этой трассе дважды — в 1998 и 2000 годах, поэтому немудрено, что Макс связывает с предстоящим этапом большие надежды.