Юность Максима. Восьмилетний мальчик выиграл первенство России в классе мотоциклов до 50 куб. см

В начале сентября команда, представляющая «ГУП «Автохозяйство правительства Московской области», убедительно выиграла лично-командный чемпионат России. Двумя неделями ранее почин в первенстве страны сделал юношеский состав этого коллектива (см. «Советский спорт» от 20 августа 2010 года). Весомый вклад в победу подрастающего поколения внес самый юный член команды Максим Краев.

Отец юного гонщика Алексей Краев сам долго гонялся по пересеченной местности. Завершил выступления только год назад. Звонок корреспондента «Советского спорта» застал его в мастерской, где он колдовал над «боевым конем» Краева-младшего.

– Слышу звонок, а трубку взять не могу – руки по локоть в масле, – хохочет в трубку Алексей. – Действительно, поначалу мы на соревнования ездили вместе с Максимом, но быстро выяснилось, что за двумя зайцами гоняться очень трудно. После каждой гонки нужно проверить мотоцикл, провести, если нужно, ремонт. Да и за сыном нужно постоянно следить, хоть он ведет себя совсем по-взрослому.

В мае Максиму исполнилось восемь лет. Ровно половину своей жизни он уверенно водит мотоцикл. Причем первый байк у четырехлетнего мальчика (ростом к тому времени он был чуть больше 100 см, а весил около 15 кг. – Прим. ред.) был не игрушечным, а почти таким же, на каком он сейчас гоняется в первенстве России. Только колеса были поменьше и подвеску отец немного опустил.

– Неужели Максим вот так сразу сел и поехал? – спрашиваю Алексея, а сам вспоминаю свои разбитые вдрызг коленки во время самостоятельных пробных велоуроков.

– Сначала мы изучили мотоцикл – где тормоз, где сцепление, где газ. Потом я привязывал мотоцикл к себе и бегал по прямой. Это для того, чтобы Максим сильно не гнал и учился чувствовать скорость. Чуть позже он немного подрос и поехал сам.

– А на двухколесном велосипеде до этого он умел кататься?

– Признаться, не помню. Вроде нет, не умел. Хочу отметить, что ездить на мотоцикле значительно легче. Там ведь нет педалей, значит – не нужно делать лишние движения.

Сын давно обогнал отца по упоминанию в поисковых системах Интернета. Причем преимущество – в разы! Но удивляться не приходится. Максим участвует в юношеских соревнованиях с шести лет.

– Посмотрел этого малыша в прошлом году в Шарье на молодежном первенстве России и обалдел от увиденного! – говорит главный тренер команды «ГУП «Автохозяйство правительства Московской области» Станислав Висоцкас. – Позже общий друг познакомил меня с отцом Максима, и они попросились на наши осенние сборы. Приехали в ноябре, потренировались, и мы решили взять их в наш коллектив. Затем были весенние сборы, а уже в первенстве России Макс – красавчик, дал газу! Он обеспечил себе первое место за тур до окончания соревнований и серьезно помог нам победить в командном зачете.

– Не рано ему гоняться на столь серьезном уровне?

– Самое главное, как это делать. Отец у Максима адекватный, самодеятельностью не занимается, строго следует нашим советам. Это очень важно. Ведь всегда хочется больше того, что имеешь.

А вот как вспоминает этот период Алексей Краев:

– Когда мы попали в серьезную команду, Максим сразу понял, что от него хотят. Теперь не надо заставлять заниматься, от мотоцикла порой не оттащишь! Нам тренеры пишут программы, а мы стараемся выполнять. Причем упражнения даются не только для оттачивания движения за рулем, но и на физподготовку, выносливость.

– Такие регулярные занятия не мешают учебе?

– Максим сейчас учится во втором классе. Успевает пока все, окончил первый класс с благодарственным письмом. Хорошо, что сборы у команды во время школьных каникул. Если что-то пропускаем, учителя идут навстречу, занимаются дополнительно.

– Вам самому на работе не попадает за частые отлучки?

– Я – предприниматель, сам себе хозяин. С прогулами проблем не бывает.

– Вопрос, который нельзя не задать отцу 8-летнего мотогонщика: вам бывает страшно, когда смотрите за гонкой сына?

– Многие это спрашивают, – вздыхает. – На самом деле мотокросс – далеко не на первых местах по травмоопасности. Это статистика, с ней не поспоришь. Если ездить с головой, постоянно анализируя свои действия, то травм не будет. Вот вы водите машину? Помните, что поначалу скорость 40 километров в час вам казалась очень высокой. Потом к ней привыкли и сейчас реагируете спокойно на всех лихачей. Так и в мотокроссе. Гонщик учится управлять скоростью и своим мотоциклом, учится чувствовать дистанцию и реагировать на нештатные ситуации. Мы работаем над этим с раннего детства. Сейчас же неутомимо совершенствуемся.

– Вы хотите, чтобы вся жизнь сына была связана со спортом?

– Да. Сейчас он уже поездил по разным городам России, посмотрел, как там живут люди, увидел, к чему надо стремиться.

Жизнь в семье Краевых зависит от графика выступлений 8-летнего Максима. Накануне соревнований отец с сыном грузят в «Соболь» мотоцикл, запчасти, инструменты и отправляются в путь. Порой он составляет много больше тысячи километров. И так почти каждые выходные весны, лета и осени. По приезде отдыхать тоже некогда – нужно готовить мотоцикл к следующему старту.

– Вас такой уклад не утомляет? – вопрос Алексею.

– Нет, кочевая жизнь вошла в привычку.

Несмотря на то что Максиму очень нравится мотоспорт, у него есть и другие хобби. Например – баян, на котором он успел научиться играть в далеком детстве (как-то странно звучит в применении к 8-летнему мальчику, правда?). Пришло время, его отдали в музыкальную школу, и теперь он с удовольствием растягивает мехи. Вот только пока при команде Максим играть стесняется. А когда выпадает свободный часик-другой и он выходит на улицу, все ребята начинают играть… в мотокросс. Когда на велосипедах, когда бегом. У Краевых есть все атрибуты – флаги, знаки. Правда, Макса как профессионала к соревнованиям не допускают, он здесь – главный судья.