Чагин из породы Гагариных…

Вашему корреспонденту целую неделю довелось рисовать былинную картину самого известного русского шофера Владимира Чагина буквально с колес боевого «КамАЗа». Дело было во время сентябрьского ралли «Шелковый путь-2010». Чагин не позировал, тем любопытнее портрет тогда еще шестикратного победителя «Дакара».

Мне почему-то Чагин лучше всего вспоминается не на подиуме, а степенно чихвостящий вяленую магаданскую корюшку после финиша каждого этапа. Когда, присев на переносную скамейку (как на завалинку), под шатром прихлебывал (больше для виду) энергетический напиток от титульного спонсора команды «КАМАЗ-Мастер». В кибитках-техничках водятся не только запчасти, но и более правильные под рыбку напитки.

– Ты лучше сейчас к нему не подходи, – предупреждал меня в тот момент опытнейший пилот «КамАЗа» Ильгизар Мардеев. – Щас у Володи полная релаксация, взгляд отрешенный, в одну точку. Минут через 40 он вернется.

И он возвращался для интервью, голубоглазый блондин Чагин, в своей всенепременной небесного цвета бейсболке «КАМАЗа-Мастера».

Перед ответом возьмет паузу, оценив тебя взглядом. Махнет белыми своими ресницами и степенно, без пафоса начнет объяснять. А улыбнется улыбкой Гагарина, и тепло на душе оттого, что живет в России такой парень. Простой, как… Чагин. Он запросто делил со мной, незнакомым журналистом, обеденный стол, когда я по спецзаданию редакции приготовил для гонщика стейк от «Советского спорта». Легко согласился прийти на «Прямую линию» в редакцию. «Но только если выиграю «Шелковый путь», – поправился он… Не выиграл, отложил триумф до «Дакара». Но, думаю, нынче не откажет, придет…

Будь я агентом гонщика, хотя б те семь дней ралли по российскому бездорожью, – жизнь моя удалась бы с гарантией на долгие годы. На «Шелковом пути» болельщики обещали мне (переодетому в участника ралли) несметные богатства всего лишь за один автограф Чагина. В Старой Руссе – ведро свежих боровиков, в Астрахани – копченого осетра. А в Калмыкии – самого быстрого скакуна (правда, тут речь шла о совместном фото хозяина табуна с самим батыром Чагиным). Но куда мне калмыцкий скакун… Впрочем, какой агентский бизнес на Чагине, если тот задаром и распишется, и сфотографируется – никому не откажет.

– Чагин – уникум, из породы таких людей, как Валерий Чкалов и Юрий Гагарин, – поделился со мной на «Шелковом пути» Семен Якубов – основатель «КАМАЗа-Мастера». Якубову веришь, он сам в качестве штурмана экипажа Чагина пять раз был первым на «Дакаре». Вместе они и разбились 2007 году, когда «Кам-АЗ», взлетев свечкой, после приземления восстановлению не подлежал.

– А вообще для России Чагин – бесценен, – подытожил наш разговор о своем товарище мэтр Якубов. – Это мировой бренд, более ценный, чем стоимость его нового боевого «КАМАЗа», который он готовит к «Дакару»-2011 (где Чагин одержал свою рекордную, седьмую, победу в общем зачете).

– Так в чем уникальность Чагина? – спросил я у Ильгизара Мардеева.

– Володя так дубасит по трассе – не опишешь в словах. Стиль вождения очень агрессивный, атакующий. На поворотах не тормозит, спрямляя ход грузовика. Он и по жизни прямо катит, за что его и уважают что простые мужики, что спортивные чиновники.

Простота российского гонщика границ и условностей не ведает, она их стирает. Когда за рулем в кабине «КамАЗа» единственный в мире семикратный чемпион «Дакара» Владимир Чагин, – остальные пассажиры.

– Виталий Мутко признался, что больше с пилотом Чагиным не поедет. Зачем же вы так укатали министра спорта? – спросил я у Чагина.

– Надо же показать попутчику всю мощь российского автопрома. На скорости 170 км в час кто ахает-охает, кто молчит… Не думал, что Мутко такой впечатлительный.

– А Президента России слабо прокатить?

– У нас, в Набережных Челнах, Владимир Путин был – его Фирдаус Кабиров катал. А нынешний Президент России Дмитрий Медведев только в кабину сел. Пожалуй, я бы мог его прокатить.

Итоговый зачет

Грузовики. 1. Чагин (Россия, КАМАЗ) – 48:28.54. 2. Кабиров (Россия, КАМАЗ) – отставание 30.04. 3. Николаев (Россия, КАМАЗ) – 3:20.17. 4. Мардеев (Россия, КАМАЗ) – 5:44.56. 5. Эхтер (Германия, МАН) – 5:45.37. 6. Вила Роса (Испания, Ивеко) – 7:16.01. 7. Ван Влиет (Голландия, МАН) – 10:42.03.

Мотоциклы. 1. Кома (Испания, КТМ) – 51:25.00. 2. Депре (Франция, КТМ) – 15.04. 3. Родригеш (Португалия, Ямаха) – 1:40.20.

Автомобили. 1. Аль-Аттия (Катар, Фольксваген) – 45:16.16. 2. де Вильерс (ЮАР, Фольксваген) – 49.41. 3. Сайнс (Испания, Фольксваген) – 1:20.38.

Президент России Дмитрий Медведев в своем блоге в «Твиттере» поздравил победителя ралли-рейда «Дакар».

«Поздравляю российскую команду «КАМАЗ-мастер» и Владимира Чагина с блестящей победой в ралли «Дакар». Молодцы!» – написал глава государства.