«Назад в прошлое». Практически новый Mercedes-Benz 1982 года выпуска выставлен на продажу в США

А дело вот в чем. В далеком 1981 году канадец Сэм Мавани заказал данный Mercedes-Benz 300SD благородного цвета Champagne Metallic. Комплектация седана подбиралась индивидуально, поэтому передача машины покупателю состоялась лишь 22 июня 1982-го года. С тех пор автомобиль находился в его заботливых руках целых 32 года и за этот период успел проехать всего лишь 1969 километров! Обошлась Мавани эта машина в 45 755 канадских долларов, а ведь это целое состояние по тем временам! Список дополнительных опций включал кожаную отделку салона коричневого цвета Brasil Brown, подогрев сидений, а также фирменный предпусковой подогреватель двигателя — в Альберте довольно суровый климат.

Как заявил хозяин, он покупал Mercedes-Benz не для постоянных поездок, а для души. Канадец ухаживал за автомобилем все эти годы и даже вел специальный дневник, где записывал все, что делал с машиной.

Под капотом 300SD находится рядный 5-цилиндровый турбодизель OM617 мощностью 125 л.с. С ним тяжелый Mercedes-Benz развивал максимальную скорость 175 км/ч, а на разгон от 0 до 100 км/ч уходила целая вечность — 15,2 секунды.

В прошлом году, этому Mercedes-Benz 300SD сделали большое ТО, включая очистку топливного бака, установку новых шин, обновлением всех технических жидкостей и фильтров. Была проведена ревизия топливных и тормозных магистралей, а также установлен новый термостат и аккумулятор. Автомобиль без проблем прошел местный техосмотр и был вновь допущен для эксплуатации на дорогах общего пользования.

А ведь об этих автомобилях слагают целые легенды. В те времена немцы старались сделать машину, которая могла бы передаваться от поколения поколению. Не раз и не два приходилось слышать, что Mercedes-Benz 300SD проходил 1 000 000 км (!). Сложно представить, что даже самый дорогой автомобиль нынешнего времени сможет выдержать такой пробег без капитального ремонта двигателя.

Mercedes-Benz W126 — это флагманская модель Mercedes-Benz. Представленная в 1979 году как замена более ранней модели W116, W126 стал вторым поколением флагманских автомобилей Mercedes-Benz, официально носившем название S-класс, то есть Sonderklasse (Особый Класс). Первоначально W126 предлагался в кузове седан с рядными 6-цилиндровыми двигателями, V8 и турбодизельными моторами. В сентябре 1981 была представлена версия купе с двухдверным кузовом. Автомобиль комплектовался подушкой безопасности, преднатяжителями ремней, трекшн-контролем и многим другим. W126 выпускался на протяжении 12 лет. Это самый большой срок жизни моделей S-класса для Мерседес. В общей сложности за годы выпуска было продано 892123 машины. Из них 818063 седанов и 74060 купе. Данный факт делает эту машину самой популярной среди S-класса.