Audi уже засобиралсь в Ле-Ман

Глава Audi Motorsport Вольфганг Ульрих сбросил с новенького прототипа R18 покрывало перед телекамерами журналистов. Машина значительно обновилась. Она по-прежнему оснащена дизельным V-образным мотором, но благодаря глубокой перенастройке увеличились его мощность и тяга. Вместе с ним идет 6-ступенчатая трансмиссия с электронным управлением. Больше нельзя, так как организаторы ограничивают скорость. Говорят, что машина должна стать самой мощной за всю историю участия Audi в чемпионате, а ее техническая часть – вершиной творения и памятником инженерному гению. Но пока никаких технических характеристик, само собой, не разглашается.

R18, а именно такое имя традиционно носит болид, будет иметь две комплектации. Одна только дизельная, а вторая гибридная с двумя электромоторами на передней оси. Аэродинамика машины улучшилась, но фирменный «акулий плавник» сохранился. Продольный стабилизатор по центру кузова – это требование федерации автоспорта.