Продолжить без JavaScript
Авто/Мото17:08, 29 ноября 2013

Роман Русинов: Теряем по одной десятой на круге из-за износа резины

Пилот российской команды G-Drive рассказал об этапе в Бахрейне.

Российский гонщик Роман Русинов, представляющий команду G-Drive Racing  дал комментарии после квалификации в Бахрейне. Напомним, российская команда стала второй, пропустив вперед Pecom Racing, занимающую в чемпионате третье место.
- Что скажете после квалификации?
- Тут очень многое зависит от резины. Мы знали, что у Pecom на Michelin будет преимущество. В целом все в порядке: в практике мы показали лучшее время, а гонка длинная многое  может произойти. Хорошо кстати, что наши основные конкуренты (OAK Racing, идущие на первом месте) показали шестое время.
- В чем особенности поведения резины?
- Здесь трасса очень абразивная и покрышки изнашиваются быстро. На каждом круге теряешь по одной десятой секунды. У Peom – Michelin, а у нас Dunlop и в зависимости от трасс, каждый тип резины ведет себя иначе. Утром мы ехали на старом комплекте, потом поменяли резину и время уменьшилось на семь секунд.
У нас все нормально было с Dunlop в этом году, отказываться от них нет смысла, но Peom тут чувствует себя увереннее и завтра их стоит опасаться. 
- Кого еще стоит опасаться?
- Главные конкуренты – Pecom из-за резины, ОАК будет претендовать на высокое место, шасси Morgan будет похуже, чем Оreka.
- Тумана не боитесь, из-за высокой влажности тут бывает практически нулевая видимость?
- Нет, с этим вроде нет проблем.
- Вы стартуете днем, а завершать гонку будете в вечернее время, как-то повлияет?
- Освещение на треке хорошее. Мы и в Ле-Мане едем днем и ночью, хотя там отличие в том, что больше прямых, и у тебя есть время, чтобы контролировать происходящее. Здесь много поворотов и соответственно требуется постоянное внимание: ты должен смотреть насколько близко едет машина, которая за тобой и представляет ли она опасность и учитывать, видит ли тебя пилот впереди, когда обгоняешь ты.
Читать также: