Роман Русинов: Теряем по одной десятой на круге из-за износа резины

Пилот российской команды G-Drive рассказал об этапе в Бахрейне.

Российский гонщик Роман Русинов, представляющий команду G-Drive Racing дал комментарии после квалификации в Бахрейне. Напомним, российская команда стала второй, пропустив вперед Pecom Racing, занимающую в чемпионате третье место.

- Что скажете после квалификации?

- Тут очень многое зависит от резины. Мы знали, что у Pecom на Michelin будет преимущество. В целом все в порядке: в практике мы показали лучшее время, а гонка длинная многое может произойти. Хорошо кстати, что наши основные конкуренты (OAK Racing, идущие на первом месте) показали шестое время.

- В чем особенности поведения резины?

- Здесь трасса очень абразивная и покрышки изнашиваются быстро. На каждом круге теряешь по одной десятой секунды. У Peom – Michelin, а у нас Dunlop и в зависимости от трасс, каждый тип резины ведет себя иначе. Утром мы ехали на старом комплекте, потом поменяли резину и время уменьшилось на семь секунд.

У нас все нормально было с Dunlop в этом году, отказываться от них нет смысла, но Peom тут чувствует себя увереннее и завтра их стоит опасаться.

- Кого еще стоит опасаться?

- Главные конкуренты – Pecom из-за резины, ОАК будет претендовать на высокое место, шасси Morgan будет похуже, чем Оreka.

- Тумана не боитесь, из-за высокой влажности тут бывает практически нулевая видимость?

- Нет, с этим вроде нет проблем.

- Вы стартуете днем, а завершать гонку будете в вечернее время, как-то повлияет?

- Освещение на треке хорошее. Мы и в Ле-Мане едем днем и ночью, хотя там отличие в том, что больше прямых, и у тебя есть время, чтобы контролировать происходящее. Здесь много поворотов и соответственно требуется постоянное внимание: ты должен смотреть насколько близко едет машина, которая за тобой и представляет ли она опасность и учитывать, видит ли тебя пилот впереди, когда обгоняешь ты.

Рейтинг бонусов