Для сборки новых хэтчбеков Infiniti Q30 наняты сотрудники

Новейший производственный центр Infiniti в Сандерленде, Великобритания, был вновь расширен в преддверии запуска нового Q30, с которым Infiniti выйдет в совершенно новый для себя сегмент. Кроме того, это будет первый автомобиль Infiniti, производство которого будет полностью осуществляться в Европе. 

Производственные помещения общей площадью более 25 000 м2 были добавлены к существующим площадям завода в Сандерленде вместе с инвестициями в размере 250 миллионов фунтов стерлингов. В частности, завод получил новый кузовной цех, а также расширенные сборочные линии для шасси и отделки. Об этом сообщает портал carpark. 

Вслед за запуском Infiniti Q30 в Сандерленде будет налажено производство еще одной новой модели Infiniti QX30 - компактного кроссовера премиум-класса. Оба автомобиля являются частью программы Infiniti по расширению модельного ряда и продуктового предложения для своих клиентов. 

Q30 и QX30 не просто станут первыми премиальными моделями, выпущенными в Сандерленде, но и первыми автомобилями, которые будут экспортироваться из Великобритании в Северную Америку и Китай. 

Infiniti - торговая марка автомобилей люкс-класса, принадлежащая японской компании Nissan Motor. Автомобили Infiniti официально продаются в США, Канаде, Мексике, странах Ближнего Востока, Республике Корее и Тайване, а с 2007 года в России и на Украине. С момента основания марки в 1989 году продано более миллиона автомобилей, большей частью в США. 

Весь модельный ряд Infiniti создан на базе существующих моделей Nissan. В настоящее время все выпускаемые седаны, купе и кроссоверы построены на одной платформе — Nissan FM. Исключение — внедорожник QX56, созданный на платформе Nissan F-Alpha. До 2014 года в названии всех моделей Infiniti присутствовали 1 или 2 буквы, за которыми шли 2 цифры, обозначающие объём двигателя. С 2014 года началось переименование моделей: префиксы поэтапно были заменены на Q для седанов, купе и кабриолетов и на QX для кроссоверов и внедорожников. Цифры же означают не объем двигателя, а положение внутри модельного ряда.