Руководитель «КАМАЗ-мастер» Николаев: санкции дали нам хороший импульс, чтобы бросить все силы на своё производство

Пятикратный победитель «Ралли Дакар» и руководитель команды «КАМАЗ-мастер» Эдуард Николаев ответил на вопрос о том, стало ли сложнее комплектовать и обслуживать машину в условиях импортозамещения из-за санкций.

5000₽ ФРИБЕТАМИ ОТ PARI

«Когда были открыты все ворота, мы пробовали что-то новое, в том числе и импортное. Если мы видим, что российский производитель не может обеспечить нас надёжностью, мы вынуждены были пробовать импортное. Таких деталей было достаточно, к тому же многие компоненты изготавливали по нашим чертежам и конструкторской документации. В Европе производственные площади и станки более хорошего качества. Хочется, чтобы и в России это было. Во время введения санкций с некоторыми проблемами мы столкнулись. Внутренности мы делаем свои, но балку и чулок использовали финские. Мы выходим из ситуации, делаем своё. Санкции дали нам хороший импульс к тому, чтобы бросить все силы на своё производство. Сейчас уже даже радуемся тому, что некоторые детали делаем сами, и они не хуже европейских», – сказал Николаев в эксклюзивном интервью корреспонденту «Совспорта» Максиму Барешенкову.

В 2025 году Международное ралли «Шёлковый путь» пройдёт в 15-й раз. Общая дистанция ралли-марафона составит 4 792 километра, из которых 2 402 – дистанции скоростных участков. В грузовом зачёте ралли примут участие пять экипажей «КАМАЗ-мастер».