Бонусы букмекеров
Руководитель Mercedes Тото Вольфф сообщил, что команда отказалась от недавних обновлений подвески и вернулась к предыдущей конфигурации задней оси. Такое решение было принято после серии проблем с управляемостью, которые, по словам Вольффа, подрывали доверие гонщиков к машине.
Дело было не в аэродинамике. Проблема с новой задней осью, которую мы использовали в нескольких гонках, заключалась главным образом в том, что она делала заднюю часть совершенно неустойчивой и не внушала никакого доверия. Со старой задней осью у нас есть такая уверенность, теперь, когда мы вернули старую подвеску. Оба гонщика говорят, что проблема исчезла, так что стало значительно лучше, – цитирует Вольффа Sky Deutschland.
На первыз тренировках в Венгрии Джордж Расселл и Кими Антонелли показали 8-й и 7-й результат в первой сессии, а во второй – 7-й и 10-й соответственно. Возврат к проверенным техническим решениям, по мнению руководства, должен стабилизировать поведение машины и вернуть гонщикам уверенность за рулём.
