Бонусы букмекеров
ВЕЛОШОССЕ
«ДЖИРО Д’ИТАЛИЯ»
СОБЫТИЕ ДНЯ
Вчера страдалец Иван Бассо взял реванш у злодейки-судьбы. На 25-километровом подъеме на Колле ди Тенда он оставил позади всех соперников, чем слегка утешил своих болельщиков. Лидер общего зачета Паоло Саволделли отстал более чем на полторы минуты, но укрепил свое преимущество в генеральной классификации.
Промучившийся несколько дней желудочной инфекцией Бассо вчера доказал, что если б не его собственная безрассудность («Советский спорт» подробно писал о трагическом крушении фаворита «Джиро» на одном из предыдущих этапов) – именно он, а не кто-то иной ехал бы сейчас в розовой майке лидера генеральной классификации.
Впрочем, любители велоспорта могут и возразить, мол, уступавший лидерам более получаса Бассо не вызвал в их стане особой паники. Более того – Саволделли, Симони и Ди Лука не слишком усердствовали в погоне за соотечественником, рассудив, что терпению и мужеству должно воздаться по заслугам. В конце концов, впереди тяжелейшая разделка и ключевой горный этап с финишем на заоблачной высоте Сестриере.
Не потому ли вышеназванные гонщики посвятили вчерашнюю гонку выяснению отношений между собой? И здесь Джильберто Симони преуспел больше прочих. Усевшись на колесо невесомому венесуэльцу Хосе Рухано Гуэллену, он начал стремительно убегать от группы из 25 гонщиков, в которой ехал лидер общего зачета Саволделли. И вполне возможно Паоло распрощался бы вчера с розовой майкой (отставание в минуту и 48 секунд на 20 километрах сплошного подъема – преимущество незначительное), если бы не его уникальный опыт общения с гонщиками из Восточной Европы.
Ведь свою профессиональную карьеру Паоло начинал в российской «Рослотто». Два года каждодневного общения с российскими гонщиками не прошли даром. Лишенный в течение почти всей гонки поддержки своей команды, Саволделли быстро нашел общий язык с ехавшими рядом Владимиром Карпецом и Сергеем Гончаром.
Глядя на то, как россиянин и украинец почти 10 километров отрабатывали длинные смены в таящей группе «малья роса», даже дилетант мог бы догадаться: гонщики везут Саволделли. Во многом благодаря именно их усилиям Паоло остается лидером. В сегодняшней разделке он имеет все шансы свое положение укрепить. Что касается Карпеца и Гончара, то и они способны на этом 31-километровом этапе подняться в общем зачете еще как минимум на пару строчек.
sport@sovietsport.ru
ДЖИРО Д’ИТАЛИЯ
Супермногодневка серии «Про Тур» по дорогам Италии (20 этапов)
17-й этап. Варацце – Лимоне Пьемонте (194 км). 1. Бассо (Италия, Си-эс-си) – 5:15.46. 2. Рухано Гуэллен (Венесуэла, Селла Италия) – отставание 1.06. 3. Симони (Италия, Лямпре-Каффита) – то же время. 4. Ван Хуффель (Бельгия, Давитамон Лотто) – 1.32. 5. Парра (Колумбия, Селла Италия) – 1.48. 6. Мануэль Гарате (Испания, Сонье Дюваль). 7. Саволделли (Италия, Дискавери). 8. Гончар (Украина, Домина Ваканце). 9. Влайавец (Словения, Фонак). 10. Карпец (Россия, Ильс Балеарс) – у всех то же время. 11. Чьони (Италия, Ликугас-Бьянки) – 1.55. 12. Селла (Италия, Черамика-Панариа) – 2.25…16. Ди Лука (Италия, Ликугас-Бьянки) – 2.49. 17. Куакьолли (Италия, Креди Агриколь) – то же время…20. Кунего (Италия, Лямпре-Каффита) – 3.24…22. Колобнев (Россия, Рабобанк) – 4.14…34. Беттини (Италия, Квик Степ) – 8.16…76. Петров (Россия, Лямпре-Каффита) – 24.04.
Общий зачет. 1. Саволделли – 81:24.50. 2. Симони – отставание 0.58. 3. Рухано Гуеллен – 1.24. 4. Ди Лука – 1.26. 5. Мануэль Гарате – 2.11. 6. Гончар – 4.05. 7. Куакьолли – 4.26. 8. Селла – 6.27. 9. Карпец – 6.44. 10. Чьони – 6.47…13. Кунего – 9.39…20. Парра – 18.24…22. Колобнев – 22.21…30. Бассо – 37.45. 31. Беттини – 39.31…45. Петров – 1:03.59.