У Марко Пантани появился наследник? Подводим итоги супермногодневки, финишировавшей в воскресенье в Милане
ВЕЛОШОССЕ
«ДЖИРО Д’ИТАЛИЯ»
88-я «Джиро» стала достоянием истории. Многие, прочтя эту фразу, недовольно поморщатся: сколько можно эксплуатировать штампы?! Но на сей раз это не клише, а констатация факта: гонщики разыграли для нас самый яркий за последние годы спектакль.
О НЕУДАЧНИКАХ И ПРОИГРАВШИХ
Безусловно, Дамиано Кунего — проигравший номер 1. В буквальном смысле слова, поскольку вышел на старт с единицей на номерном прямоугольнике – как прошлогодний победитель. Он не просто не защитил свое звание — не было, похоже, даже шансов сделать это. В раздельном старте веронец не прибавил совершенно, хотя тренеры твердили о многих часах специальных тренировок и наметившемся прогрессе. Прошлогодний тур он выиграл за счет мощных взрывных атак в гору — но в этом сезоне Маленький Принц лишь пару раз попытался изобразить нечто подобное.
Всем известно, что сила характера Дамиано пока уступает силе ног. Добиться выдающихся успехов и стать суперзвездой в самом начале карьеры — первый шаг по очень опасной тропе. В свое время его сделал, победив на «Тур де Франс» в 24 года, Ян Ульрих – и до сих пор бродит по странной, извилистой траектории. Но есть и другое, обнадеживающее для поклонников Кунего, объяснение. Есть вероятность, что, быстро потеряв шансы в общем зачете, он уже в рамках «Джиро» начал подготовку к дебюту на «Тур де Франс».
Кстати, как помощник Джильберто Симони, Кунего выглядел почти идеально. Убедившись в своей неконкурентоспособности еще в предгорьях Доломитовых Альп, он стал скромно тянуть лямку командного работника.
Подтвердил репутацию «вечно второго» некогда неудержимый спринтер Эрик Цабель. И ведь не скажешь, что он был совсем слаб: то и дело оказывался единственным, кто проигрывал Алессандро Петакки менее длины велосипеда. Но это слабое утешение, если вспомнить, что в прошлом году немец финишировал сразу за победителями 18 раз! И ведь на «Туре» Эрику вовсе не приходится рассчитывать на поддержку команды — Олаф Людвиг честно предупредил земляка: все ресурсы «Т-Мобайл» подчинены борьбе за желтую майку, зеленое спринтерское одеяние ее не заменит.
О ГЕРОЯХ И ПОБЕДИТЕЛЯХ
Об Иване Бассо было сказано много. Хотя в итоговом протоколе – 28-е место, а в животе — последствия перенесенного «на ходу» гастроэнтерита, Иван — ни в коей мере не разочарование, он — герой гонки, победивший на двух этапах подряд после жесточайшего кризиса, но… невезучий герой. Трудно что-либо добавить к его скупым фразам, сказанным с неподражаемой грустной улыбкой: «Я же говорил: мало быть сильным и прекрасно подготовленным. Чтобы выиграть великую «Джиро», необходима удача. С этим было туго. Но я вернусь в следующем году, чтобы победить».
Поклонницы млеют и горестно вздыхают — не потому, что Бассо не завоевал розовую майку, а потому, что нежно влюблен в собственную жену. Супруга тем временем готовится к новым волнениям: впереди — сражение с Армстронгом и Ульрихом на «Тур де Франс». Успеет ли восстановиться «физика» и нервная система гонщика к моменту старта во Фломентене?
Впрочем, хватит о грустном. Самое яркое открытие «Джиро-2005» — безусловно, Хосе Рухано и его команда «Колумбия-Селле Италия». Неожиданно получив wild card, подопечные Джанни Савио прибыли в Редджо ди Калабрия усталыми — лидеры команды намотали тысячи километров гонок континентального тура, не чая очутиться на «Корса роза». Возможность показать себя рядом с лучшими настолько их вдохновила, что трудно вспомнить хотя бы этап, где гонщики в бело-красно-голубых майках не рвались бы в атаку. Итог — три выигранных горных этапа, две первые позиции в номинации «горный король» и, что совсем уж не прогнозировалось, — третья ступень пьедестала в Милане для Рухано.
У Марко Пантани появился наследник, родившийся и выросший в Венесуэле, но пустивший корни в Италии. Этот невесомый малыш обладает удивительной силой и рывком в стиле великого Пирата. Самые богатые команды мира начали сражение за 23-летнего горовосходителя. Они манят Рухано щедрыми контрактами и перспективой гарантированного старта на «Тур де Франс», но в этом кроется опасность — немало талантов, вылетев до времени из гнезда родного, пусть и скромного клуба, затерялись в пелотоне.
Два других имени мы угадали, анализируя в «Советском спорте» расстановку сил накануне гонки. Джильберто Симони оказался вторым, хотя горевал недолго. В конце концов проиграть всего полминуты после трех недель красивой борьбы скорее почетно, чем зазорно. Только одна заноза осталась в сердце: почему столько раз в своих отчаянных горных атаках он не находил союзников? Видимо, такова участь многократных чемпионов, и, возможно, с этим в будущем столкнется Паоло Саволделли. Пока же все думают вот о чем. В последний день отдыха Джибо заявил: если выиграю розовую майку, поеду на «Тур» как полномочный представитель итальянского велоспорта. Симони чуть не выиграл эту майку. Означает ли это, что он будет настаивать на своем участии, или «чуть-чуть» не считается?
Саволделли. Победа после двух лет неудач, травм, неверия в себя. Газетной полосы мало, нужен биографический опус. Скромного чемпиона многие готовы канонизировать как идеального спортсмена, но самое интересное — есть полная уверенность в его способности выдержать испытание медными трубами. Возвращению с небес на землю поможет и то, что в предстоящем «Туре» Паоло придется наравне со всеми горными грегари «Дискавери Ченнел» возить Армстронга по перевалам Французских Альп. И Саво отнюдь не считает это недостойной работой.
О НАШИХ И ДОРОГЕ НА «ТУР ДЕ ФРАНС»
И, наконец, наши. В целом — очень обнадеживающий результат. Считавшийся чистым классиком-однодневщиком, Александр Колобнев почти дотянулся до двадцатки общего зачета; в 24 года резерв для роста огромен, а потенциал совершенно не изучен. Трехцветная майка чемпиона России то и дело мелькала в лидирующей группе на самых трудных перевалах. Велосипедный город Выкса, родина бронзового призера московской Олимпиады Юрия Баринова, с надеждой наблюдает за взрослением своего молодого питомца.
Ну, а Питеру и вовсе есть чем гордиться. Мы уже упоминали о престижности рейтингов Gazzetta dello Sport — так вот, после финальной разделки Владимир Карпец получил 8 баллов. В общем зачете «ознакомительная» Джиро принесла седьмую позицию 24-летнему россиянину. Итальянцы в следующем году ждут его вновь, считая, что уже в ближайшем будущем он способен повторить успех Павла Тонкова. Но пока дорога ведет Карпеца на побережье Атлантики, к старту французского «Тура». В тактических построениях бывшей «Банесто», а ныне «Ильес Балеарс» он — фигура ключевая.
Тур, тур, тур… Да не упрекнут меня искатели журналистских клише еще и в тавтологии. Это слово и в самом деле теперь на устах у всех. Старт самой престижной многодневки совсем скоро, 2 июля.
ИТОГИ
ДЖИРО Д’ИТАЛИЯ
Розовая майка
Генеральная классификация (гонку завершили 153 из 208 гонщиков)
1. Саволделли (Италия, Дискавери) – 91:25.51. 2. Симони (Италия, Лямпре-Каффита) – отставание 0.28. 3. Рухано Гуиллен (Венесуэла, Селле Италия) – 0.45. 4. Ди Лука (Италия, Ликугас-Бьянки) – 2.42. 5. Гарате (Испания, Сонье Дюваль) – 3.11. 6. Гончар (Украина, Домина Ваканце) – 4.22. 7. Карпец (Россия, Ильс Балеарс) – 11.15… 10. Селла (Италия, Черамика Панариа) – 12.33… 18. Кунего (Италия, Лямпре-Каффита) – 24.05… 21. Колобнев (Россия, Рабобанк) – 34.50…28. Бассо (Италия, Си-эс-си) – 57.05… 50. Петров (Россия, Лямпре-Каффита) – 1:43.33… 153. Ван Хоут (Австралия, Селле Италия) – 4:26.54.
Пурпурная майка
Спринтерская классификация
1. Беттини (Италия, КвикСтеп) – 162 очка. 2. Петакки (Италия, Фасса Бортоло) – 154. 3. Ди Лука – 136… 23. Карпец – 45.
Зеленая майка
Горная классификация
1. Рухано Гуиллен – 143 очка. 2. Парра (Колумбия, Селле Италия) – 57. 3. Симони – 45.
Командная классификация
1. Ликугас-Бьянки (Италия) – 274:42.31. 2. Креди Агриколь (Франция) – отставание 24.28. 3. Лямпре-Каффита (Италия) – 29.21. 4. Домина Ваканце (Италия) – 32.27. 5. Ильс Балеарс (Испания) – 1:08.29… 12. Рабобанк (Голландия) – 2:12.10… 16. Си-эс-си (Дания) – 3:37.16. 17. Дискавери (США) – 3:59.30.
