«Поесть и подраться!» Именно так некоторые болельщики «Локомотива» хотели провести оставшееся до матча время

ФУТБОЛ
ПРЕМЬЕР-ЛИГА. 23-Й ТУР

На воскресный матч с «Зенитом» в Питер болельщики «Локомотива» отправились, что называется, с полным комфортом. Специально для них клуб организовал отдельный поезд, который дождливой субботней ночью тронулся с платформы Ленинградского вокзала. Провожать «Локо»-фанов отправилась корреспондент «СС».

КАБИНЕТНАЯ ВОЛОКИТА

Что может быть проще для «Локомотива», чем в два счета сообразить себе собственный поезд, а то и два? Раз плюнуть – скажете вы. Но когда слышишь, скольких мытарств стоила Клубу болельщиков «Локо» эта затея, на ум приходит старая поговорка про сапожника без сапог.

– Все началось со звонка в Московскую железную дорогу, – поведал предысторию этого грандиозного выезда руководитель Клуба болельщиков Сергей Савченко корреспонденту «СС». – Они, в свою очередь, вывели нас на Октябрьскую железную дорогу. А дальше было почти недельное скитание по кабинетам. Столько порогов пришлось обить – со счету сбились! Зато получили что хотели: для фанатов «Локо» сформировали специальный состав.

Как выяснилось, поезд включает в себя 14 вагонов – 12 плацкартных и два купейных, что в сумме составляет порядка 780 мест. Стоимость поездки, включая билет на игру, – 900 рублей.

Чтобы увидеть массовый отъезд болельщиков, корреспондент «СС» отправилась в субботу вечером на Ленинградский вокзал.

«70. С.-ПЕТЕРБУРГ. 0.45»

Войдя в здание вокзала в 11 вечера, к большому удивлению, не обнаруживаю ни одной «красно-зеленой» души. Чтобы не терять время попусту, иду к справочному бюро. На вопрос, значится ли в расписании поезд для болельщиков, женщина в окошечке округляет глаза и с присущей людям данной профессии вежливостью отвечает: «Не знаю никаких болельщиков! На табло смотрите!».

В эту минуту мимо пролетают два подростка, закутанные в шарфики «Локомотива». Приходится догонять. Один из мальчишек после моего представления деловито спрашивает: «Чем докажете, что вы из «Советского спорта»?». Вот тебе на! Что ж, достаю удостоверение. Контакт налаживается, и через минуту мне с особенной гордостью показывают строчку на табло «70. С.-Петербург. 0.45»: «Этот поезд только для нас».

К 11.45 «Локо»-состав подают к платформе № 4, а зал ожидания потихоньку начинает заполняться болельщиками. От прочих отъезжающих их можно отличить без труда – шапки, шарфы, перчатки красно-зеленого цветов с надписью «Локомотив».

В ОДНОМ ВАГОНЕ С СЫЧЕВЫМ

На платформе туда-сюда снуют небольшие кучки фанатов с рюкзаками и пакетами в руках. Судя по недвусмысленному позвякиванию в них, тратить время на сон болельщики явно не планируют.

Рядом со мной две молодые девчушки пытаются разобраться с номерами вагонов. Проходящие мимо парни предлагают им «не париться» и приглашают в свой. «Зато в одном вагоне с Сычевым поедете!» – кричит особенно настойчивый кавалер в футболке с фамилией форварда железнодорожников. И правда, чем еще можно заманить юных «локо-герлз»?

Пытаюсь выяснить у проводников, в каком из вагонов везут баннеры. Оказывается, плакаты уехали в Питер еще в 9.30 утра на микроавтобусе в сопровождении нескольких человек из фан-группы «Реактив». Все просто – баннеры нужно успеть разложить, повесить, прибить на стадионе заранее.

ПОЕЗД УХОДИТ В НОЧЬ

За десять минут до отправления поезда меня окружают несколько ребят, просят сфотографировать их на фоне вагона. Кучкуются, растягивают красно-зеленый шарф и кричат прямо в объектив: «Только «Локо»! Только победа!» Правда, вряд ли это будет слышно на фотографии...

В свою очередь, даю фанатам белый лист и маркер и прошу оставить прогноз на матч. Однако написать предполагаемый счет мальчишки отказываются наотрез: «Тренер поменялся, сейчас полная непредсказуемость. Не хотим сглазить». Правда, от одной фразы все же не удержались и вывели девиз: «Паровозы правят миром».

Так как поезд прибывает в северную столицу рано утром и до матча у болельщиков в запасе несколько часов, интересуюсь – как же они собираются убивать время? Ответ поистине фанатский: «Сначала поедим в какой-нибудь забегаловке. Ну а потом можно и подраться с питерской торсидой. А что? Весело же!»

Ровно в 0.45 «Локо»-поезд, издав на прощание недолгий гудок, трогается и исчезает в ночи.