Фото
Бонусы букмекеров
Видео
ЭКСКЛЮЗИВФУТБОЛ
ЕВРО-2008
«Советский спорт» решил разобраться в самых главных организационных вопросах, которые встанут перед всеми, кто собирается поддержать нашу команду в Австрии и Швейцарии в июне следующего года. На наши вопросы ответил пресс-офицер УЕФА Томас ДЖОРДАНО.
ВОПРОС 1. ЧТО С БИЛЕТАМИ?
– Забронировать себе билеты можно было с 1 по 31 мая этого года на сайте euro2008.com. Их цена варьировалась от 45 до 110 евро, а билет на финал в Вене стоил от 160 до 550 евро. Количество заявок было просто огромным – на каждый матч их пришло больше, чем у нас есть билетов, в семь раз. Всего же мы получили 8,7 миллиона заявок – это в 18 раз больше (!), чем на предыдущий чемпионат Европы в Португалии. Мы же распространяем только один миллион и пятьдесят тысяч билетов.
Мы попали в сложную ситуацию, но ничего не оставалось делать, как устроить лотерею среди заявок. К концу апреля УЕФА проинформировал болельщиков о том, кто получил билеты, а кто нет. Но не унывайте, шанс попасть на Евро еще есть!
Дело в том, что мы распространили только 33 процента от общего количество билетов на каждый конкретный матч.
Куда пойдут остальные 67? Итак, 13 процентов мы отдаем нашим официальным партнерам и спонсорам, восемь – различным благотворительным программам, три – особо важным гостям, еще три оставляем за собой и один процент – владельцам стадионов и городским властям. Оставшиеся 38 процентов отдаем в национальные федерации. Таким образом, Российский футбольный союз получит от нас около 20 процентов билетов на каждый отдельный матч с участием сборной России. Национальные федерации должны начать продажу имеющихся билетов сразу после жеребьевки финальной части. Они обязаны соблюдать различные нормы УЕФА, в том числе цены на билеты.
В общем, единственный путь получить билеты сейчас – это приобрести их в национальной федерации.
Можно поехать на Евро-2008 и волонтером. В Австрии и Швейцарии нам понадобится около пяти тысяч волонтеров, и можно попасть в их число, подав заявку на сайте euro2008.com до конца февраля. У нас только два условия подачи заявки. Первое – вам к июню 2008 года должно уже исполниться 18 лет. Второе – вы должны говорить на английском языке. Правда, там число заявок превысило уже десять тысяч, так что стать волонтером будет тоже не так-то просто.
ВОПРОС 2: ЧТО С АККРЕДИТАЦИЯМИ ДЛЯ ЖУРНАЛИСТОВ?
– Подача запросов на аккредитацию журналистов на Евро-2008 началась с 3 декабря и продлится до 31 января. Сначала журналисты должны зарегистрироваться в специальной системе F.A.M.E., чтобы попасть в базу УЕФА. Для этого нужно заполнить анкету и предоставить доказательство того, что вы работаете в медиа-проекте.
Уже используя эту систему, журналисты должны посылать запросы на аккредитации. Дальше вам будут приходить электронные письма с дальнейшими инструкциями.
ВОПРОС 3: ЧТО С ВИЗАМИ?
– Как вы знаете, Швейцария, в отличие от Австрии, не входит в шенгенскую зону. Но оба государства сделали все, чтобы сделать как въезд в свои страны, так и проезд из Австрии в Швейцарию и наоборот максимально удобным. Посольства двух государств будут заранее выдавать объединенные визы. Предположительно они начнут это делать нынешней зимой. Те, кто не успеет получить визы в это время, получат их уже во время турнира по упрощенной схеме. При этом виза будет действительна для всех стран шенгенского пространства. Таким образом, болельщики смогут посетить, например, Германию.
При подаче документов в посольства не требуется специального приглашения. Только билет на Евро или подтверждение, что он у вас куплен.
ВОПРОС 4: КАК ПЕРЕДВИГАТЬСЯ ПО АВСТРИИ И ШВЕЙЦАРИИ?
– Мы не хотим, чтобы люди стояли в пробках, пытаясь добраться до стадиона. К сожалению, на больших турнирах избежать этого очень сложно. Но мы сделали все от нас зависящее, чтобы движение в городах было нормальным. А именно: УЕФА решился впервые в истории такого крупного турнира, как чемпионат Европы, сделать проезд на общественном транспорте бесплатным для тех, кто имеет на руках билеты на Евро, за 36 часов до начала матча и после него. В течение чемпионата Европы мы будем всячески пропагандировать общественный транспорт, чтобы как можно больше болельщиков пользовалось именно им, а не автомобилями. Швейцарская железнодорожная компания любезно согласилась на этот шаг. Так что вы можете путешествовать по странам на поезде совершенно бесплатно.