Раз Филипп, два Филипп. Гонщик «Катюши» Филиппо Поццато уступил на финише Филиппу Жильберу

Финиш 19-го этапа по красоте превзошел даже пейзажи испанских гор. Увы, результат оказался не столь приятен для российской «Катюши». Итальянец Филиппо Поццато уступил в финишном створе своему бельгийскому тезке Жильберу. А вот в генеральной классификации изменений не произошло – там разборки отложены на субботу.

«Я специально создан для отрывов!» — если бы карты умели разговаривать, то маршрут 19-го этапа кричал бы именно так. Мы берем свой старт от местечка с разбитным названием Пьедраита, затерянного в Пиренеях на высоте 1000 метров над уровнем моря. Но организаторам «Вуэльты» этот километр кажется пустяком. Мы уходим в горы. Прямо туда, где маячат серые шапки туч. Небо над Испанией не такое уж и безоблачное, как думал генерал Франко. По серпантину, по дороге шириной в одну машину пелотон начинает восхождение на двухкилометровую вершину.

Казалось бы, это только старт. Все еще свежи – если только человека, у которого позади три недели «Вуэльты», можно назвать свежим. И все-таки как нелегка эта стартовая вершина.

— Вова Карпец, я тебя вижу – ты последний. Ты же пообещал мне сегодня в отрыв уехать, — доносится из рации голос спортивного директора «Катюши» Дмитрия Конышева.

Карпец карабкается в гору наравне со всеми, и не его вина, что пелотон так растянулся, а он оказался в арьергарде. До финиша еще 200 километров. Нагонит.

1500 метров над уровнем моря. Дорожные знаки предписывают тут скорость 40 километров в час. Но пелотон, воспользовавшись небольшим спуском, нарушает эти правила дорожного движения. До вершины еще пилить и пилить. Болельщики теснятся за ограждениями трассы – у самого обрыва. Любовь к велоспорту требует жертв. Один неверный шаг, и...

— Миша, не спи, если уезжать, то только сейчас, — Дмитрий Конышев обращается к олимпийскому чемпиону Михаилу Игнатьеву и прерывает мысли о скорбной судьбе велофанатов. – Из-под него дай хорошо, и все уедете.

— Давай, давай, давай, — вторит по-русски своему шефу мой спутник ассистент тим-менеджера Клаудио Коцци.

Но в отрыв тем временем уезжают другие. В середине этапа четверка беглецов будет везти пелотону 10 минут. Эх, будь Игнатьев среди них, переживали бы за победу. А пока мы проносимся мимо кукольных городков. Эль-Баррако, Сан-Мартин, Сан-Хуан, еще какой-то Эль, еще один Сан... Все они словно родные братья, одни чуточку поменьше, другие немного побольше. В каждом – небольшой готический собор на центральной площади. В каждом – коричневые домики в два этажа. Если бы не дорожные указатели и карта, различить городки было бы невозможно.

К середине пути пелотон сваливается до 600 метров. Закладывает уши. Так низко мы еще не падали. Длительный скоростной спуск не проходит даром для техники. Жестикулирует своей машине гонщик команды АГ2Р. Достается и «Катюше».

— Колобок, ты готов? Давай, меняем... – Дмитрий Конышев призывает Александра Колобнева заменить велосипед с полетевшими тормозами. Бело-синий «Мерседес» тормозит у обочины, Колобневу выдают новый велосипед. Весь пит-стоп занимает пару секунд – даже меньше, чем смена колес в «Формуле-1». Чемпион России снова в седле и уверенно догоняет умчавшихся соперников.

А те, в свою очередь, догоняют квартет беглецов. За 13 километров до финиша пелотон с аппетитом проглатывает отрыв. Все начинается с нуля. Сейчас подъем, потом еще один...

Семь километров до финиша – пелотон идет ровно, пресекая все попытки побега. Все решится в самом финишном створе. Неужели снова Кавендиш? От пелотона начинают отпадать отстающие. Датчанин Ларс Бак и, увы, наш Михаил Игнатьев. Вскоре наш гонщик бросает обессилевшего соперника и остается в одиночестве. Теперь ему не нужно ни с кем делить болельщицкие аплодисменты. Одного из испанских фанатов наш олимпийский чемпион одарил персональной бутылкой – это, без иронии, лучшая благодарность гонщика.

Но лидеры в это время въезжают на финиш. Бросается вперед Владимир Гусев. Его тут же настигает кто-то из «Коламбии»... В финишный створ «Катюшу» вывозит Филиппо Поццато. Тому ставят спину, и первым финишную линию пересекает Филипп Жильбер. Бельгиец финиширует так уверенно, что уже за несколько метров до финиша поднимает руки, – американец Фаррар и наш итальянец Поццато не удел.

И вот победитель уже дает интервью, а Михаил Игнатьев только добирается до финиша. Это ничего. У каждого в этом пелотоне своя работа. И по итогам гонки радоваться будет тот, чей товарищ по команде окажется на верхней ступени в генеральной классификации. Ни Жильберу, ни кому-то еще из «Лотто» это не грозит.

В субботу гонщиков ждут 172километра крутых подъемов и скоростных спусков. И после этого изнуряющий финиш на Бола-эль-Мундо. Если верить карте – это 2247 метров над уровнем моря. Мало не покажется даже прожженным «горнякам».

Вуэльта Испания

19-й этап. Пьедраита – Толедо (231,2 км). 1. Жильбер (Бельгия, Фарма-Лотто) – 5:43.41. 2. Фаррар (США, Гармин) – то же время. 3. Поццато (Италия, Катюша) – отставание 0.01… 5. П.Велиц (Словакия, Коламбия) – 0.01. 6. Нибали (Италия, Ликвигаз) – 0.01… 15. Родригес – 0.07… 23. Москера (Испания, Хакобео) – 0.13… 31.Колобнев (Россия, Катюша) – 0.15… 35. Карпец (Россия, Катюша) – 0.15. 36. Гусев (Россия, Катюша) – 0.15… 57. Меньшов (Россия, Рабобанк) – 0.29… 122. Исайчев (Россия, Хакобео) – 2.38… 126.Козончук (Россия, Рабобанк) – 2.38… 154. Игнатьев (Россия, Катюша) – 6.50.

Генеральная классификация. 1. Нибали – 80:30.48. 2. Москера – отставание 0.50. 3.П.Велиц – 1.59. 4. Родригес – 3.54. 5. Ф.Шлек (Люксембург, Саксо-Банк) – 3.57… 12. Карпец – 9.09… 15. Гусев – 12.35… 28. Колобнев – 34.19… 41. Меньшов – 1:04.39… 130. Исайчев – 3:09.46… 138. Козончук – 3:18.24… 148. Игнатьев – 3:29.38.

Спринтерский зачет. 1. Кавендиш (Великобритания, Коламбия) – 136 очков. 2.Фаррар – 124. 3. Жильбер – 100… 17.Меньшов – 38.

Горная классификация. 1. Монкути (Франция, Кофидис) – 51 очко. 2. С.Мартинес (Испания, Хакобео) – 43. 3. Санчес (Испания, Кас д’Эпань) – 25… 24. Карпец – 5.

Командный зачет. 1. Катюша – 241:18.17. 2. Кас д’Эпань – отставание 0.32. 3. Хакобео – 12.01.

Президент российской велогруппы, победитель Кубка мира-1999 Андрей Чмиль назвал субботний этап главной битвой за итоговую победу. И выразил надежду, что его гонщик Хоакин Родригес одержит в этой битве верх.

– Почему из всех гонщиков «Катюши» именно Поццато сегодня боролся за первое место?

– На этом этапе финиш был немного в гору, которой предшествовала еще одна гора, что сразу отстранило от возможной победы чистых спринтеров вроде британца Марка Кавендиша. Мы помогли итальянцу подготовиться к финишу, но Поццато занимал не совсем верную позицию – при выходе в коридор он был заблокирован. Но ему удалось обогнать блокировавшего его соперника и финишировать третьим. Думаю, Пипо таким финишем, как сегодня, показал отличную готовность к чемпионату мира в Австралии. Там он будет одним из главных соперников россиян...

– Вот так – готовите одних наших против других наших.

– Такова специфика профессионального спорта. Тут национальность определяется не по паспорту, а по принадлежности к команде, с которой у гонщика подписан контракт. Когда спортсмен выигрывает большие гонки, то радуется та команда, за которую он выступает.

– То есть за Родригеса в субботу будут переживать не только испанцы, но и россияне? Поборется ли он в субботу хотя бы за третье место, отрыв от которого составляет около двух минут?

– Безусловно, возможность занять третье место у него будет. Причем уверен, что Хоакин может забраться и выше. Плох тот солдат, который не мечтает о победе в «генерале». В субботу гонщикам предстоит сложнейший горный этап с финишем на вершине. Вы знаете, что лучшие качества Родригеса реализуются именно в горах. Впрочем, мы можем сколько угодно прогнозировать, но и погода, и трасса, и соперники всегда вносят свои коррективы. Только я уверен, что ни две минуты от третьего места, ни почти четыре от лидера Винченцо Нибали в такой ситуации не фатальны.

Олимпийский чемпион Пекина Фабиан Канчеллара завершил выступление на «Вуэльте-2010».

Швейцарец вышел вчера на старт 19-го этапа, однако прекратил борьбу за 100 километров до финиша. Напомним, что на 17-м этапе – в своей коронной дисциплине – гонке с раздельным стартом – Канчеллара стал третьим, проиграв победителю словаку Петеру Велицу 37секунд. В генеральной классификации швейцарец не попадал даже в первую сотню.