«Все были счастливы до самого последнего момента. Смерть наступила мгновенно…»

Подробности катастрофы самолета с командой «Шапекоэнсе» от одного из шести выживших.

28 ноября 2016 года лайнер Avro RJ85, выполнявший рейс по маршруту Санта-Крус-де-ла-Сьерра (Бразилия) – Медельин (Колумбия), врезался в гору в 18-ти километрах от аэропорта прибытия. На борту находились 9 членов экипажа и 68 пассажиров, среди которых была бразильская команда «Шапекоэнсе» - через два дня  она должна была сыграть первый финальный матч Южноамериканского кубка с колумбийским «Атлетико Насьоналя». Из 77 человек выжило всего шесть, в том числе радиокомментатор Рафаэль Хензель, рассказавший L’Equipe подробности катастрофы.  

- Более менее. Семь сломанных ребер благополучно срастаются. Пневмонии больше нет, легкие в порядке. Могу нормально говорить. Есть еще проблемы в ногах, но пустяки. Разве что в первое время будет не совсем удобно играть в футбол по воскресеньям (Улыбается).

- Очень нервное состояние, иногда трудно сдержаться – когда, к примеру, встречаюсь с приятелями, или вспоминаю голы «Шапекоэнсе», матчи которого комментировал. Но надо все это пережить, прийти в себя.

- Да нет! Это как боевой трофей. Когда люди будут смотреть на мое лицо, лишний раз подумают, что есть на свете чудо, что с божьей помощью все-таки шесть человек выжило в этой катастрофе.

- Это был не только триумф вратаря, но и всего города, это было исполнение мечты. Болельщики плакали, я тоже, и мой коллега во время прямого эфира – тот, кто потом погиб во время катастрофы. Невольно думаешь: а если бы пропустил? Но видно судьбой написано, что за самым счастливым моментом жизни следует самый ужасный.

- Все мы были счастливы, что летим на этот матч. Все было пропитано этим счастьем – разговоры, взгляды. Все были счастливы до самого последнего момента… Смерть наступила мгновенно. Удар был такой силы, что никто не страдал. Правда, было какое-то беспокойство, когда вдруг потух свет в салоне, но уверен, что  большинство умерло, до последнего пребывая в таком приподнятом состоянию.  

- Да, одна вдова сказала мне, что для нее было большим облегчением узнать, что ее муж не страдал. Никто ничего не понял, ведь не было сигнала тревоги от пилота, никаких кислородных масок, никто не успел ничего подумать.

- Все пристегнули ремни. Полагаю, пилоту было не до разговоров с пассажирами и экипажем, он вел переговоры с диспетчером аэропорта. После того, как погас свет, вдруг замолкли моторы. Я подумал в тот момент, что все это временно. Никто и предположить не мог, что мы вдруг врежемся в землю. Самолет планировал, тихо - спокойно, и вдруг страшный удар.

- Да, в каком то кусте, рядом два трупа - в креслах с застегнутыми ремнями. Меня спас мой ангел-хранитель… Спас дважды – потому что я заметил свет, закричал, и спасатели, которые уже заканчивали первый осмотр этой горы, меня услышали.

- Была череда ошибок. Во-первых, утвердили неправильный маршрут, во-вторых, были ошибки пилота… Если у них не хватило денег, чтобы заправить полные баки, почему не обратились к пассажирам! Мы бы скинулись. Вполне могли собрать 10 000 долларов, чтобы дозаправиться на промежуточном аэродроме. Как можно было рисковать жизнью людей! Нет слов! Надеюсь, виновных накажут, а семьям погибших выплатят достойную компенсацию.