Екатеринбург может остаться без КХЛ

«Автомобилист» до сих пор не рассчитался по многомилионным долгам прошлого сезона, и на решение проблемы у него осталась неделя

31 мая все клубы КХЛ должны информировать лигу об отсутствии долгов перед сотрудниками и хоккеистами. До «часа Х» осталась неделя, но в Екатеринбурге до сих пор деньги не найдены. «Советский спорт» разбирается, насколько вероятно, что следующий чемпионат КХЛ пройдет без «Автомобилиста».

Первый тревожный звоночек поступил из Екатеринбурга в конце января, когда была названа сумма долга клуба – 165 миллионов рублей, из которых порядка 50 миллионов приходилось на гонорары хоккеистам. Прежний президент «Автомобилиста» Вячеслав Потехин в интервью «Советскому спорту» тогда назвал этот долг контролируемым.

– На данный момент задолженность перед игроками составляет всего 25 миллионов, - отмечал Потехин. - А 50 миллионов – это сумма, которую нам надо выплатить до конца сезона. Я не понимаю, зачем нужно было раздувать скандал?

Тем не менее, 5 апреля состоялось заседание Попечительского совета «Автомобилиста», на котором был избран новый исполнительный директор клуба Вячеслав Абдуллин. А Потехину досталась роль секретаря совета. Попросту, он был отстранен от работы с клубом, оставшись только директором арены.

К началу мая клуб назначил нового главного тренера - Илью Бякина, и рассчитался с большей частью долгов, но проблема все равно оставалась серьезной. Существенное улучшение ситуации «Советскому спорту» тогда подтвердил один из хоккеистов, пожелавший остаться неизвестным.

- В начале апреля мне были должны с сентября месяца, – рассказывал игрок. – Но в течение месяца перевели все деньги. К несчастью, расплатились пока далеко не со всеми ребятами.

- До 31 мая все клубы должны информировать лигу об отсутствии задолженности по зарплате перед хоккеистами и тренерами, - объяснил вчера «Советскому спорту» значение «дня Х» заместитель управляющего директора КХЛ Вадим Скоропупов. - Я знаю, что в «Автомобилисте» занимаются решением всех вопросов. Время еще есть.

- Но вы в курсе, что у него огромные долги?

- У нас есть информация о долгах екатеринбургского клуба. Перед игроками в том числе. Конкретную сумму озвучить не могу. И, к сожалению, такая ситуация повторяется там каждый год. Но отмечу, что «Автомобилист» уже предоставил часть финансовых гарантий на следующий сезон.

- Что будет, если клуб до 31 мая не предоставит документы об отсутствии долгов?

- Мы отправим материалы об этом на Правление КХЛ для принятия решения.

- Как считаете, насколько реально, что «Автомобилист» покинет КХЛ?

- Мне бы не хотелось, чтобы нас покидали клубы, но обязательства перед игроками, сотрудниками, лигой первостепенны. Так что такой вариант развития событий я не исключаю.

- А есть в лиге еще проблемные клубы?

- Нет. Я бы и «Автомобилист» не стал относить к проблемным клубам, потому что такая ситуация повторяется там из года в год. Организационно-управленческий коллапс приводит к тому, что по окончании сезона появляются вопросы с долгами.

- Сейчас к вопросу подключена тяжелая артиллерия: политическое руководство лиги общается с руководством региона, - поделился своей информацией директор по организации и проведению спортивных мероприятий КХЛ Дмитрий Курбатов. - Потому что вопрос должен быть решен принципиально. Все понимают, что ресурсы и людские и менеджерские там есть, но для того, чтобы все нормально решилось и с долгами и с вхождением в сезон должна быть политическая воля руководства области.