Бонусы букмекеров
«Ладу» исключили, «Автомобилист» предупредили. В Континентальной лиге приняли регламент на следующий сезон
СОБЫТИЕ ДНЯ. ХОККЕЙ. КХЛ
СОВЕТ ДИРЕКТОРОВ ЛИГИ
Хоккейная сказка в Тольятти закончилась. Тихо, мирно, но печально. В понедельник Совет директоров КХЛ утвердил новый регламент и состав участников чемпионата, в котором не оказалось многострадальной «Лады». Зато в лиге появились два ожидаемых новичка – «Югра» из Ханты-Мансийска и киевский «Будивельник». О решениях Совета директоров в интервью «Советскому спорту» вчера вечером рассказал спортивный директор КХЛ Дмитрий Курбатов.
В ЕКАТЕРИНБУРГЕ ПРОБЛЕМЫ С ФИНАНСАМИ
Судьбу «Лады» может повторить еще один клуб КХЛ. Одной из главных неожиданностей в списке решений Совета директоров стало «последнее китайское предупреждение» «Автомобилисту» – если до 25 мая клуб из Екатеринбурга не предоставит финансовых гарантий участия в чемпионате, его ждет та же участь, что и «Ладу». С этой темы и начался разговор.
– Дмитрий Анатольевич, что за проблемы у «Автомобилиста»?
– Нет ясной и понятной схемы финансирования. Формально все клубы до 30 апреля должны были прислать гарантийные письма, в которых подтверждается наличие средств, которые необходимы только на зарплату первой команды в новом сезоне. То есть минимум минимума. «Автомобилист» прислал гарантию, но требованиям лиги она не соответствует. Поэтому мы их и предупредили.
Не секрет, у уральцев есть проблемы с финансами. Наша задача – заострить проблему сейчас и не допустить кризиса потом – во время чемпионата. Вот мы сегодня и бьем в колокола, чтобы местные власти задумались, а спонсоры активизировались.
– Может получиться, что «Автомобилист» не сможет играть в КХЛ?
– Думаю, нет. До начала чемпионата они все проблемы, безусловно, решат.
У «ЛАДЫ» НЕТ НИ ДЕНЕГ, НИ АРЕНЫ
– «Лада» ушла из КХЛ надолго? Это тот случай, когда пациент не поддается лечению?
– Да. Реалии таковы, что у команды нет ни денег, ни арены, соответствующей требованиям КХЛ. А надолго они пропали или нет – это вопрос к руководителям Самарской области и АвтоВАЗа. Навсегда мы никого не вычеркиваем. «Лада» остается членом «Некоммерческого партнерства КХЛ».
– Где теперь тольяттинцы будут играть: в высшей лиге или МХЛ?
– Не знаю. Наверное, в высшей лиге, если найдут деньги.
– Какова ситуация с ареной у новичка лиги «Будивельника»?
– В Киев дважды ездила инспекционная комиссия во главе с директором по контролю и процедурным вопросам Вадимом Скоропуповым. Последний раз – буквально на прошлой неделе. По словам инспекторов, работы по реконструкции Дворца спорта идут строго по плану. Проблем с финансированием не будет, график работ четко исполняется. То есть сомнений в том, что украинцы успеют к началу сезона, нет. Генеральный менеджер киевлян – основатель и строитель «Магнитки» Олег Куприянов. Уверен, он отлично справится с формированием состава команды и с прочими организационными вопросами.
– Будет ли у киевлян команда в МХЛ?
– Будет. Правда, какое название получит дочерняя команда, пока сказать сложно.
– Почему не взяли в лигу команду из Градец-Кралове? Ведь чехи уверяют, будто нашли деньги на КХЛ?
– Сработал временной фактор. Все клубы знали дату дэдлайна – 15 мая. Она позади. У чехов есть все: арена, поддержка властей, команда, школа, инфраструктура… Но нет финансовых гарантий. Даже если посчитать возможные доходы от продажи билетов, лож, телеправ, атрибутики, поступления спонсоров – все равно нужная сумма не набирается. Но если в ближайшие дни они найдут деньги, мы рассмотрим вопрос об их включении в КХЛ.
– Создаваемая с нуля литовская «Ветра» оказалась «мыльным пузырем»?
– Наоборот, серьезной организацией. Когда они поняли, что не успевают решить все проблемы, то позвонили в лигу и честно заявили об этом. При этом литовцы нацеливаются на вступление в КХЛ в сезоне-2011/12.
– Шведский АИК так и не смог договориться с Федерацией хоккея Швеции, чтобы играть в КХЛ?
– Да. Только федерация вправе разрешить проведение матчей КХЛ на территории Швеции. А она против, в отличие от литовцев и чехов.
ШЕСТОЙ ЛЕГИОНЕР ЗА 7 500 000 РУБЛЕЙ
– Теперь перейдем к регламенту следующего сезона. Что в нем нового?
– Новшества в основном касаются антикризисных мер и снижения зарплатных бюджетов клубов.
– Дивизионы снова разделят по географическому принципу?
– Да. Структура чемпионата аналогична нынешней.
– Лимит на легионеров прежний?
– Нет. Теперь в матче смогут участвовать шесть легионеров. Но за заявку шестого иностранца клуб обязан заплатить налог на роскошь – семь с половиной миллионов рублей. Вратарь-легионер, как и прежде, может быть в команде только один.
– Назовите вилку потолка зарплат.
– Нижняя планка – 200 миллионов рублей, верхняя – 700 миллионов. При этом одного игрока клуб может вывести из-под потолка.
– В заявке на матч останется место для двух молодых игроков?
– Да. При этом отныне в матчах КХЛ могут играть только хоккеисты не моложе 18 лет. Исключение – ребята, которых выбрали в первом раунде драфта юниоров.
ПРЕСС-РЕЛИЗ КОНТИНЕНТАЛЬНОЙ ЛИГИ
17 мая в 18.00 по московскому времени закончилось голосование Совета директоров КХЛ.
По итогам голосования председателем Совета директоров лиги вновь избран Вячеслав Фетисов, а также был утвержден регламент чемпионата сезона-2010/11.
На основании заявлений, поступивших от хоккейных клубов, Совет директоров проголосовал за включение в состав участников следующего чемпионата «Югры» из Ханты-Мансийска и «Будивельника» из Киева.
В связи с не предоставленными в установленные сроки документами, подтверждающими обеспечение финансирования основной команды, Совет директоров постановил не включать в состав участников чемпионата тольяттинскую «Ладу».
Вследствие того, что предоставленные ХК «Автомобилист» документы, подтверждающие обеспечение финансирования, не соответствуют требованиям правового регламента КХЛ, Совет директоров решил вынести предупреждение о невключении екатеринбургского клуба в состав участников чемпионата КХЛ в случае, если необходимые документы не будут предоставлены в срок до 25 мая 2010 года.
