- как из-за погоды изменилась поездка в Детройт, и кто был рядом на церемонии выведения номера;
- что почувствовал, когда узнал о решении поднять его стяг под своды арены, и как в последний момент готовил речь;
- откуда появились красный Corvette и белые коньки Nike;
- какими остались отношения c партнерами по чемпионскому «Детройту» и тренером Скотти Боумэном;
- как сейчас чувствует себя Владимир Константинов;
- почему «Русская пятёрка» в современной НХЛ вряд ли возможна, и какая победа в карьере была самой значимой.
«Не ожидал, что будут и коньки Nike, и Corvette»
— Я должен был улететь 9 января, но погода внесла серьезные коррективы в мои планы, поэтому нам не удалось вылететь именно в этот день. В итоге я полетел один следующей ночью, а моя семья прилетела вечером за день до церемонии. Поэтому говорить о том, что мы как-то полноценно проводили время вместе, наверное, будет слишком громко. К сожалению, погода вмешалась в наши планы. Но, тем не менее, все добрались и попали на церемонию.
— На церемонии были моя мама и мой брат Фёдор.
— К сожалению, нет. Я прилетел 9 января, церемония была 12-го, а уже 13-го вечером мне нужно было улетать обратно на работу. Он живет примерно в четырёх часах езды от Детройта. Да, у него есть академия, отличный каток, отличный зал тяжелой атлетики. Он всем этим занимается, проводит тренировки, работает с хоккеистами.
— Я был предупрежден, что кто-то будет звонить из организации. Но я не ожидал, что это будет именно Крис. Минут пять-семь мы говорили вообще о чем угодно, только не о таком знаменательном событии. Разговор шёл совершенно на другие темы. И только в конце, спустя минут семь, он сказал, что было принято решение поднять мой стяг под своды арены. В этот момент дыхание сковало, всё сковало. Но при этом была очень сильная, позитивная энергия, была радость. Сразу осознать масштаб произошедшего было, конечно, сложно. Я сразу поблагодарил его, поблагодарил семью мистера Илича и всю организацию за такую честь. Как вы знаете, подобные события происходят крайне редко.
— Волнение присутствовало. Оно было до того момента, пока я не вышел на лёд. Но пауза перед моей речью, которая длилась минут пять-семь, дала мне возможность немного успокоиться, сфокусироваться. Я понял, что атмосфера вокруг меня очень дружелюбная, что все действительно рады меня видеть. Та школа, которую я прошел, играя в хоккей, тот опыт, мне очень помогли. Но при этом утром в день церемонии моя речь ещё не была полностью готова. Я очень благодарен Майку Байоффу (директору по стратегическому хоккейному партнерству «Детройта» — прим. ред.) за то, что он собрал небольшой консилиум, помог мне подправить текст и направил его в правильное русло.
— После того как я узнал, что клуб удостаивает меня такой огромной чести, какие-то мысли начали появляться. Они периодически крутились в голове. Но конкретно за неделю до церемонии я уже начал что-то записывать на бумагу, советоваться с друзьями. Появились три-пять абзацев, которые нужно было наполнить смыслом. При этом английский язык для меня не родной, это мой второй язык. Поэтому помощь англоговорящих друзей в Америке была просто необходима. И Майк, как представитель клуба, тоже очень мне помог.
— Это точно была не моя идея. Я даже не ожидал, что будут и коньки Nike, и Corvette. Про Corvette мне сказали уже после собрания, на котором мы обсуждали мою речь. Это стало для меня полной неожиданностью. Конечно, я сразу загорелся этой идеей и спросил, можно ли мне самому вывезти эту прекрасную машину на лёд. Но мне в шутку ответили, что уже представляют заголовки: «Сергей Фёдоров сам поехал на Corvette и снёс подиум». После этого идея сразу исчезла. Лучше быть осторожным заранее. Те минуты, которые я провел в Corvette перед выездом, а я сидел в машине, наверное, минут 10, а затем еще около семи минут по красной дорожке с логотипом клуба, помогли мне акклиматизироваться к этой бурной, эмоциональной атмосфере.







