ЭКСКЛЮЗИВ
Бонусы букмекеров
ПЕКИН-2008. ВЕЛОШОССЕ
ВСТРЕЧА ДЛЯ ВАС
На стартовавшем в среду в Краснодаре «Туре Сочи» призер трех Олимпиад 29-летний Алексей Марков не намерен решать серьезные задачи. Свою роль для российского велоспорта в этом сезоне он уже сыграл, причем как никто другой. В марте на чемпионате мира по велотреку он завоевал единственную в составе нашей сборной награду – бронзу в индивидуальной гонке. В августе в Пекине Алексей поднялся на пьедестал вместе с Михаилом Игнатьевым – и их бронза в мэдисоне также оказалась единственной российской наградой на треке. Стопроцентное попадание – не правда ли?
Жуткий ливень с грозой, разразившийся над столицей Кубани через час после старта первого этапа «Тура Сочи», смыл с тротуаров многочисленных зрителей и поделил караван на две равные части. Впереди ехали те, кто был готов рискнуть на скользком асфальте, позади – те, кто решил поберечься, и те, кому не повезло. Проживший в велоспорте большую жизнь (без малого 20 лет) Марков беречься не научился. В среду он пробил колесо – поэтому финишировал в группе, приехавшей на финиш почти на шесть минут после победителя, и долго потом внушал механику – мол, будь «техничка» поближе да поменяй колесо пораньше, боролся бы он, Леха, за этапную победу.
В этом весь Марков. В марте, в последний день чемпионата мира, он угодил в завал в мэдисоне, сломал ключицу и сильно ободрался. И знаете, чем больше всего интересовался Марков, когда его, бледного, на носилках, несли к карете «скорой помощи»?
– А как там Миха (Игнатьев. – Прим. ред.) – едет? Нам ведь олимпийскую лицензию добывать надо! Вот ведь не повезло – поломался… Готов ведь здорово – нога «звенит».
Через пять месяцев звенели уже олимпийские медали. Третья награда на четвертых Играх российского «ветерана».
ПЕРЕСТАРАЛСЯ, ВИНОВАТ...
Но сперва была индивидуальная гонка преследования. Дисциплина, с которой 17-летний Марков начинал свою олимпийскую эпопею в далекой уже Атланте. Тогда, в 1996 году, его, по собственному признанию, оставило без медали… незнание закона.
– Тогда в полуфинальных заездах я понял, что проигрываю, и бросил бороться, решив поберечь силы для заезда за бронзу. И лишь после гонки мы узнали, что заезда за бронзу… просто нет. Есть финал, а третий определяется по лучшему времени в полуфинальных заездах. Вот так обидно я и «подарил» олимпийскую медаль австралийцу МакГи, которому в квалификации привозил по две секунды.
Медаль в «индивидуалке» так и остается незаполненной графой в его послужном олимпийском списке. Из Атланты «второй Екимов» (именно так называли его в те годы, имея в виду возраст, в котором Марков завоевал свою медаль) вернулся с серебром командной гонки. Четыре года спустя была бронза в гонке по очкам. Потом бесславная Олимпиада в Афинах. В Пекин Леха ехал с надеждой в первую очередь на индивидуальную гонку, но…
– Наверное, мы не совсем правильно с заездом поступили, – рассуждает Марков, просматривая в компании вашего корреспондента фотографии из пекинского архива. – Стоило, наверное, прилететь в Китай за день до старта, а мы прибыли раньше, и на четвертый день акклиматизация стала нас понемногу доставать. Впрочем, сам я тоже ошибся с подготовкой. Перестарался, выхолостил себя. Возможно, сказалась травма в Манчестере. Тогда я более чем на 20 дней выпал из тренировок. В итоге уровень готовности опустился почти до нуля.
– Выходит, к мэдисону удалось собраться?
– Все как-то сложилось. Я видел, что Миша чувствует себя хорошо, да и сам не был совсем мертвым, настраивался на то, что бороться можно. Жалко, что с передачей немного ошиблись. Проиграли в итоге всего ничего – три очка аргентинцам и одно испанцам.
– На трековом велосипеде одна звездочка – как можно ошибиться с передачей?
– Элементарно. Я сам тренировался в Пекине на более мощной передаче, правда, не на боевых колесах, а на спицах. Когда же дело дошло до последних тренировок, то на треке оказались мы одни. А когда вокруг никого нет и ты один «пихаешь воздух», ощущения совсем иные. Словом, показалось нам, что стоит на старт поставить передачку чуть полегче – и этого будет достаточно. Ну а когда гонка началась, то круге на десятом (всего гонщики проезжают 200. – Прим. ред.) мы четко поняли, что сегодня будет сложно. Но повезло.
— Погодите, давайте определимся – повезло или не повезло?
– По-настоящему повезло аргентинцам. Они свой круговой отрыв совершили, можно сказать, «на халяву» – рано атаковали, быстро заехали в хвост группе. Мы же хоть и уехали в компании, наши попутчики быстро выдохлись, и решающие усилия нам с Мишей пришлось предпринимать одним. Когда стало очевидно, что за победу будут бороться три команды, мы просто контролировали тех, кто мог помешать нам завоевать медаль.
– Обращает на себя внимание – с 1996 года все олимпийские медали у наших мужчин-велосипедистов добывают исключительно те, с кем работал Александр Кузнецов…
– Я сам это неоднократно отмечал. Никого из выпускников Кузнецова гонять не надо – они привыкли работать. А вот многие из тех, кто сейчас приходит даже в серьезные команды, часто просто не могут взять себя в руки. Проехал гонку в
НАМ НУЖНА ТРЕКОВАЯ КОМАНДА
— У вас за плечами четыре Олимпиады. Большинство спортсменов даже не мечтают о таком достижении…
– Но мне-то пока лишь 29 лет. Тем, кто стоял рядом с нами на пьедестале в Пекине, намного больше. Испанцу Ланьерасу – 39, а чемпиону, аргентинцу Куруче, – 42. Мне же в Лондоне будет 33. Самый расцвет для велосипедиста. Помню, когда я выиграл свою первую олимпийскую награду, многие говорили: вот сейчас стукнет ему 19, и парень кончится. Но я, как видите, жив-здоров и на Игры в Лондоне настраиваюсь уже сейчас. В конце концов, мне ведь надо выиграть что-то в индивидуальной гонке…
– Да и олимпийского золота у вас также недостает. Вот только каково будет биться в 2012 году с англичанами, которые в Пекине собрали в велоспорте почти все медали?
– Англичане и в самом деле с 1996 года совершили огромный рывок. Они ведь тогда на треке «банановой республикой» были. Был великий Крис Бордмэн, который пару раз в год выходил на трек лишь что-нибудь выиграть или установить мировой рекорд, и все. А после Атланты у них целая программа заработала. Треков по всей стране понастроили, центры организовали. С гонщиками специальные контракты подписаны – чтобы за «легкой» деньгой не гнались. Тренеров по всему миру собрали – немец с темповиками работает, австралиец – со спринтерами. Вот сейчас мы и видим итог их работы за 12 лет. Нам бы их опыт хоть частично перенять – собрать трековиков в одну группу и готовить. Тогда, глядишь, и в Лондоне будет что показать.
ТУР СОЧИ
Многодневная гонка 2-й категории (5 этапов)
1-й этап. Краснодар (
2-й этап. Краснодар – пос. Небуг (
Генеральная классификация. 1. Клюев – 6:53.10. 2. Гусев – отставание 0.04. 3. Самохвалов – 0.06.